Амортизаторы с системой бесступенчатого регулирования – CDC (Continuous Damping Control) – ключевой компонент адаптивной системы регулирования ходовой части.
Флагман модельного ряда фирмы Opel – модель Insignia – показывает, каким потенциалом в области регулирования ходовой части обладает система бесступенчатого регулирования амортизаторов CDC (Continuous Damping Control), разработанная на предприятии ZF Sachs. Вместе с оборудованием под названием FlexRide владельцы модели Insignia получают адаптивную ходовую часть, которая в обычных условиях создает возможность как для более спортивной, так и для более комфортабельной езды, а при маневрах объезда существенно упрощает управление.
Водители модели Opel Insignia, оснащенной дополнительным оборудованием FlexRide, получают адаптивную систему управления ходовой частью, когда нажатием кнопки можно выбрать один из трех режимов езды. Более того, продуманная система электронного управления превращает ходовую часть в интеллектуальную систему, благодаря чему жесткость амортизации подстраивается под стиль езды конкретного водителя.
Такое точное регулирование становится возможным благодаря применению электронной системы управления амортизаторами CDC, разработанной фирмой ZF Sachs, производителем компонентов привода и ходовой части концерна ZF Friedrichshafen AG. Эта система состоит из специальных амортизаторов, а также электронной системы управления, которая реагирует на актуальную дорожную ситуацию. Сенсорные датчики регистрируют информацию об актуальном состоянии дорожного полотна, скорости транспортного средства и действиях водителя, эта информация передается в электронную систему управления. На основании полученных данных электроника каждые пять миллисекунд устанавливает требуемое сопротивление амортизаторов в зависимости от состояния дороги. Пропорционально действующий (электромагнитный) клапан, встроенный в амортизатор, устанавливают нужное сопротивление для каждого колеса в отдельности. Регулирование при этом осуществляется в соответствии с так называемой стратегией Advanced Skyhook («подвеска к небу»). Она направлена на то, чтобы удерживать кузов транспортного средства, независимо от дорожной ситуации и состояния дороги, в максимально стабильном положении, подобно тому, как если бы транспортное средство было подвешено к рельсе, строго горизонтально проложенной в небе.
В новой модели Opel Insignia характеристики амортизаторов по выбору водителя могут регулироваться в широком диапазоне от комфортабельного спокойного стиля езды (режим Tour) до более резкого спортивного стиля (режим Sport). Если водитель по тем или иным причинам не делает выбор, то амортизаторы модели Insignia будут работать в установленном по умолчанию нейтральном режиме. При маневрировании в критической дорожной ситуации система, однако, среагирует мгновенно – независимо от того, в каком режиме она находится в данный момент: получив от датчиков соответствующий сигнал, система активизирует жесткий набор характеристик, которые обеспечивают лучшую управляемость автомобиля в сложной ситуации. Таким образом, система регулирования амортизаторов и ходовой части гибко адаптируется к конкретной дорожной ситуации и находит оптимальный баланс между безопасностью, комфортом и динамикой движения в автомобиле. По материалам ZF Sachs.
