Новий законопроєкт №2207-1-д впроваджує розширену відповідальність виробника (РВВ), коли виробник відповідає не лише за якість і безпечність продукту, але і за відходи упаковки, в якій випускається на ринок цей продукт. Серед іншого це стосується і мастильних матеріалів (моторних олив). Компанія «Екоінтел», яка займається утилізацією та переробкою відпрацьованих олив, готова робити свій внесок у чисте довкілля.

За прогнозами аналітиків ринок високотехнологічних електронних систем продовжить рости приблизно на 15% на рік. Вже зараз щорічні витрати на розробки в частині електрики, електроніки та відповідного програмного забезпечення складають понад 40 мільярдів євро, а частка електронних компонетів в автомобілі продовжує стабільно збільшуватись. Оскільки компанія Bosch має намір зміцнити свою лідерську позицію у цій сфері, прийнято рішення створити новий багатопрофільний підрозділ комп'ютерних систем зі штатом у 17 000 співробітників.

Пів року тому Інститут споживчих експертиз перевіряв якість дизельного пального на українських заправних станціях. У тому дослідженні мова йшла про зимовий дизель. На разі до вашої уваги результати чергового етапу моніторингу, в якому розглянуті зразки літньої версії палива, відібравні на АЗС 11 мереж різного ціновго діапазону. На відміну від попереднього дослідження, цього разу якість палива додатково оцінювалась за температурою спалаху і фракційним складом, а також за класичними показниками: цетановим індексом, густиною та вмістом сірки.

Сучасні способи очищення нафтових розливів з використанням синтетичних сорбуючих матеріалів цілком ефективні, проте з ними є дві проблеми: вони досить дорогі і утворюють великі обсяги не біорозкладаних пластикових відходів. Дослідження сорбуючих матеріалів природного походження, включаючи торф'яний мох, перероблене людське волосся і собаче хутро, показує, що цілком можливо розробити ефективні, більш дешеві і біорозкладні варіанти.

В каталогах компании из Италии Fasep S.r.l. представлены стенды развал-схождения, шиномантажные и балансировочные станки. При чем по мнению специалистов компании «Автокомплектация», которая импортирует продукцию Fasep в Украину, именно последние являются настоящим «коньком» итальянского производителя. Одной из последних новинок в модельном ряду компании стал универсальный станок eCUBE, в котором конструкторы воплотили передовые достижения технологии. Компактные габаритные размеры eCUBE и автономное аккумуляторное питание позволяют использовать его в мобильных шинных сервисах, т.е. предоставлять клиентам совершенно новый вид услуги.

Група компаній Bosch розпичинає випуск компонентів для для систем керування задньою віссю (RAS) вантажної та спеціальної техніки. Розширене портфоліо містить 144 артикули запасних частин та додаткових деталей і включає в себе робочі циліндри, кульові з'єднання, резервуари для оливи, гідроакумулятори, кермові сошки, клапани та вимірювачі потоку.

Європейська асоціація автовиробників (ACEA) у липні 2020 року переглянула специфікацій моторних олив, що діяли з 2016 року. Нова, третя редакція містить нові тести, що оцінюють здатність моторних олив запобігати утворенню відкладень в картерах та перевіряє їхню схильність до піноутворення. І хоча на кінець 2020 року запланована ще одна, більш широка редакція, щойно випущенні доповнення стають чинними вже зараз.

Серед ліхтарів ANDRMAX є пристрої спеціально розроблені для використання професіоналами в автосервісах, і такі, що стануть в нагоді простим автомобілістам і мандрівникам. Є також і універсальні продукти, які підходять для освітлення салону автомобіля, гаража, або ж у разі непередбаченого ремонту в дорозі в темний час доби. Серед останніх новинок 5 моделей потужних і надійних оглядових ліхтарів з світловим потоком від 250 до 1000 Лм.

Bosch продовжує серію безкоштовних вебінарів, присвячених автомобільним компонентам і діагностичному обладнанню. Ці вебінари доступні для всіх охочих, а їх програма включає онлайн-тренінги з компонентів гальмівних систем, фільтрів, АКБ, систем запалювання і впорскування пального, світлотехніки, склоочисників, приводних ременів і інших елементів конструкції автомобілів, а також діагностичного обладнання. Зареєструватися на вебінар можна на сайті НЦ Bosch.

Мета форуму: Показати, чому проблеми освіти і комунікації на ринках automotive aftermarket та автосервісу призводять до мільйонних втрат офіційних гравців ринку, і як системне вирішення проблеми «освітньої та комунікаційної діри» дозволить виграти всім.