 В начале 2011 года немецкий производитель отопителей и климатического оборудования для транспортных средств компания J. Eberspaecher GmbH Co. KG открыл свое представительство в нашей стране - «Эберспехер Украина». Какие задачи стоят перед импортером, нам рассказал директор компании Николай Мотрушенко.
Несмотря на то, что прошлый год был достаточно сложным для многих участников рынка, некоторым игрокам все же удалось не только достичь прошлогодних результатов, а и увеличить прибыль в несколько раз. В число этих компаний входит и «Смарт Оил Групп». О том, как им удалось достичь таких результатов, а также о планах на 2013 год, мы поинтересовались у коммерческого директора компании «Смарт Оил Групп» Игоря Лавренко.
 Компания "РВС-Центр" объявляет о наборе на 14-дневный курс обучение «Диагностика и ремонт современных инжекторных систем», который проводится на постоянной основе в Киеве и Днепропетровске.
Когда речь заходит о смазочных материалах, больше всего внимания обычно уделяют моторным маслам, ведь именно они работают в самом «сердце» автомобиля – двигателе. Если развивать сравнение транспортного средства с живым организмом, то без нормальной работы металлического сердца жизнь, конечно, невозможна. Однако есть множество других, не столь популярных «органов», хорошее состояние которых не в меньшей степени влияет на общее благополучие транспортного средства.
 Часто масло в двигателе сравнивают с кровью. В определенной степени данное сравнение справедливо. Однако как разнятся конституции тел и имеются разные группы крови, так существуют и различия в конструкциях двигателей, а в их "сосудистой" системе должно циркулировать подходящее масло. И хотя сегодня производителями выпускаются универсальные моторные масла, которые допускается использовать и в легкой, и в тяжелой технике, а также в дизельных и бензиновых двигателях, производятся и сугубо специализированные продукты, предназначенные для конкретного вида транспорта. В данном материале речь пойдет об одном из таких продуктов - моторных маслах для грузовых автомобилей, в котором будут рассмотрены особенности их состава, применения, отличия от масел для легкого транспорта и многое другое.
 Сразу ответим на вопрос: почему мы говорим именно о «Газели»? На то есть несколько причин. Во-первых, если бы этот автомобиль был дизельным, то этот разговор не состоялся бы. Потому что большинство грузовых автомобилей оборудованы дизельными двигателями, а современное ГБО предназначено для использования на бензиновых двигателях, которыми и оборудованы «Газели». Во-вторых, по оценкам экспертов, более 70% перевозок, выполняемых автотранспортом в мире, приходится на малотоннажные автомобили категории №3, той самой, в которую входит «Газель». Учитывая популярность этого автомобиля, получается, что он является наиболее актуальным и привлекательным для переоборудования на газовое топливо.
 Развитие автосервиса является не только условием роста и изменения структуры парка автомобилей, но и необходимым элементом в механизме управления техническим состоянием грузовых транспортных средств.
В настоящее время ассортимент компонентов систем управления двигателем DENSO включает в себя катушки зажигания, датчики массового расхода воздуха, топливные насосы и клапаны рециркуляции отработанных газов.
 В преддверии весеннего сезона компания «Планета Оборудования» объявляет о начале акции для клиентов.
 Корпорация DENSO разработала самый маленький в мире датчик с наиболее широким диапазоном рабочих температур для использования в системах оповещения выезда водителя со своей полосы (LDW) и системах автоматического включения/выключения дальнего света (AHB). |
