За те 6 лет, которые платформенный стапель SKYRACK SR-923 присутствует на рынке Украины, он зарекомендовал себя как надежное и эффективное оборудование для работы с легковыми автомобилями и внедорожниками массой до 3,5 т. Идя навстречу клиентам, Торговая компания «Ювента» объявляет акционные условия на приобретение модели SR-923: снижение цены, бесплатную доставку оборудования по территории Украины и более богатую комплектацию.

Легендарна продуктивність азотних генераторів HPMM робить їх ідеальним вибором для роботи з вантажними шинами для операторів автопарків та сервісних центрів із високим обсягом роботи. А компанія «ТМАВТО» зробила це обладнання ще більш доступним для шинних центрів та СТО, знизивши ціну на 25%. Ця пропозиція особливо актуальна напередодні осіннього сезону «перевзування».

Літо добігає кінця, наближається осінь – гаряча пора для шиномонтажних сервісів. Напередодні сезону «перевзування» компанія «АНДРМАКС» пропонує керівникам та власникам СТО та шиномонтажних центрів якнайкраще підготуватись до напруженої робити. Щоб надати їм можливість підняти продуктивність постів, оновити або розширити парк станків, у компанії підготували вигідні умови на придбання шиномонтажних верстатів - знизили ціни на 9 моделей станків з асортименту бренду ANDRMAX різного цінового діапазону та функціонального оснащення.

29 серпня 1876 р. народився Чарльз Кеттерінг, винахідник автомобільного стартера. Саме цю дату компанія Restart, постачальник стартерів і генераторів, пропонує відзначити як професійне свято - День стартериста. В якості подарунка Restrart надає знижки на весь асортимент продукції.

Компанія FACET S.r.l. завдяки ноу-хау і досвіду виробництва постійно розширює свій асортимент і оголошує про введення до виробничої програми нової продукції: датчиків температури відпрацьованих газів (EGT). Випуск перших датчиків відпрацьованих газів FACET розпочинається в серпні 2020 року, до вересня 2020 року доступними для замовлення будуть понад 20 артикулів, а до першого кварталу 2021 року в номенклатурі FACET з'явиться вже 160 позицій у даній товарній групі. Цей асортимент буде охоплювати парк у більш ніж 100 млн автомобілів, на яких встановлені і функціонують понад 150 мільйонів датчиків EGT.

Світова пандемія завдала серйозного удару по планах німецького оператора Messe Frankfurt і змусила його перенести на наступний рік найбільшу світову виставку Automechanika Frankfurt, яка традиційно була запланована на вересень парного року. Знайти вихід із ситуації, що склалась, організатори намагаються використовуючи останні досягнення цифрових технологій.

Через зростання екологічних стандартів виробники палива були змушені знижувати вміст сірки у дизельному пальному – так на ринку з’явився ULSD. Про те, які екологічні переваги це дало та які задачі постали перед моторобудівельною та мастильною галузями, ми розповідали у попередній частині матеріалу. Ці задачі досить складні, але цілком вирішувані при застосуванні науково-дослідницького підходу, яким користуються у нафтохімічній корпорації Chevron.

Новий законопроєкт №2207-1-д впроваджує розширену відповідальність виробника (РВВ), коли виробник відповідає не лише за якість і безпечність продукту, але і за відходи упаковки, в якій випускається на ринок цей продукт. Серед іншого це стосується і мастильних матеріалів (моторних олив). Компанія «Екоінтел», яка займається утилізацією та переробкою відпрацьованих олив, готова робити свій внесок у чисте довкілля.

За прогнозами аналітиків ринок високотехнологічних електронних систем продовжить рости приблизно на 15% на рік. Вже зараз щорічні витрати на розробки в частині електрики, електроніки та відповідного програмного забезпечення складають понад 40 мільярдів євро, а частка електронних компонетів в автомобілі продовжує стабільно збільшуватись. Оскільки компанія Bosch має намір зміцнити свою лідерську позицію у цій сфері, прийнято рішення створити новий багатопрофільний підрозділ комп'ютерних систем зі штатом у 17 000 співробітників.

Сучасні способи очищення нафтових розливів з використанням синтетичних сорбуючих матеріалів цілком ефективні, проте з ними є дві проблеми: вони досить дорогі і утворюють великі обсяги не біорозкладаних пластикових відходів. Дослідження сорбуючих матеріалів природного походження, включаючи торф'яний мох, перероблене людське волосся і собаче хутро, показує, що цілком можливо розробити ефективні, більш дешеві і біорозкладні варіанти.