Компанія Euro-Ekol – один з лідерів польського ринку, на ринку Польщі та ЄС працює близько 10 років і постачає обладнання та будує мийки самообслуговування (МСО) у Польщі, Німеччині, Чехії, Словаччині, на Балканах, навіть на Мальті. А також у Східній Європі: Росії, Білорусі і зараз виходить на ринок України зі своїм продуктом.

В Європі за ці роки підприємством вже споруджено сотні мийок. В Україні проект лише стартував кілька місяців тому. Презентація МСО Euro-Ekol для української автоспільноти відбулася на теренах виставки «АвтоТехСервіс’2019».
Наразі компанія зосередила зусилля на просуванні свого рішення та продажу обладнання для МСО в Україні.
Про особливі можливості обладнання Euro-Ekol, його переваги над конкурентами, перспективи на ринку та унікальні пропозиції для бізнесу нам розповів Олексій Мироненко, директор представництва Euro-Ekol в Україні.
Тренд на поширення безконтактних мийок в Україні посилився лише нещодавно, але в Європі це почалося більше 10 років тому. Оцінюючи загальну тенденцію на цьому ринку послуг, директор представництва Euro-Ekol передбачає, що ручні мийки через деякий час перейдуть до сегменту елітних дорогих машин і обслуговування рівню VIP. «Основна маса автомобілів буде митися на безконтактних мийках, так як це відбувається у Європі, де вже звикли мити машину не раз на місяць, а ледь не щодня», - переконує О. Мироненко.
Переваги МСО над традиційними мийками це швидкість та ціна. А також впевненість у якості виконаної робити, адже власник (або власниця) авто все робить сам, а не покладається на абстрактного невідомого мийника. Техніка дуже проста та потребує особливої підготовки чи навичок. Оскільки вартість послуги контактних мийок зростає, то різниця в ціні на послуги між МСО та традиційних мийок вже може сягати 4 разів. Орієнтовний час перебування клієнта на МСО становить 10-12 хвилин, з яких на саме миття витрачається 5-6 хвилин. Таким чином реальна пропускна здатність мийки – 5-6 автомобілів на пост. Відповідно ця цифра масштабується на 4- , 6- чи 8-постові мийки. Тож час очікування в черзі максимально скорочено. МСО Euro-Ekol повністю автоматизовані та можуть працювати взагалі без обслуговуючого персоналу, так як це реалізовано в Польщі. В умовах України, доки технологія ще незнайома споживачу, можливо знадобиться оператор, який зможе надати консультацію, розміняти гроші, наглянути за порядком, тощо. Але потенційно мийка є повністю автономна, здійснюється моніторинг та відеонагляд, а власник має віддалений доступ до статистики, керування мийкою, контролю над витратами хімії та води і може управляти усіма процесами зі свого комп’ютера в офісі чи навіть через додаток в телефоні.
Представлене на виставці обладнання викликало суттєву зацікавленість відвідувачів, адже компанія пропонує деякі інноваційні речі, що не мають аналогів на ринку. Наприклад, опція «Турбощітка»: густа піна подається під тиском через щітку, а не просто напиляється на поверхню автомобіля. Це дозволяє домивати машину в найбільш забруднених місцях, видаляти пісок та бруд без подряпин ЛФП за скорочений проміжок часу (бо не треба очікувати дію піни).
«За 7-10 хвилин можна спокійно та якісно відмити навіть дуже забруднену машину, а отже клієнту не треба на довго затримуватись на посту і пост звільняється для чергового автовласника».
Також існує опціональна можливість подачі на щітку різнокольорової піни із приємним запахом, що створює захопливий візуальний ефект, який дуже подобається дітям та жінкам - коли на мийку заїжджає автомобіль з родиною, буденна процедура перетворюється на веселу розвагу. Цей на перший погляд легковажний крок насправді є дієвим маркетинговим ходом, що дозволяє залучати додатковий сегмент клієнтів. «А задоволений клієнт обов’язково повернеться наступного разу», - упевнений О. Мироненко.
Такі технології є особливою рисою МСО Euro-Ekol, що надає їм перевагу над альтернативними рішеннями не лише на українському, але й від самого початку на польському ринку. «Завдяки таким крокам Euro-Ekol вдається відбирати клієнтів у конкурентів. Наші мийки виграють у боротьбі за кінцевого споживача, а це в свою чергу приводить до нас більше замовників», - так пояснили в представництві стратегію Euro-Ekol.
Щодо самої виставки «АвтоТехСервіс» представники Euro-Ekol, як дебютанти, так оцінили цю подію: «Ми відчули велику зацікавленість людей: багато відвідувачів підходило до нашого стенду, розпитувало про наші додаткові опції. Ми єдині на виставці проводили демонстраційне миття. Це ми робили не менше 10 разів на день і щоразу подивитись на таке шоу збирався чималенький натовп. У підсумку ми отримали багато звернень та контактів потенційних клієнтів».
Очевидно, що цільова аудиторія підприємства – це підприємці, які розглядають такий варіант ведення бізнесу. Для них представництво Euro-Ekol в Україні надає готове рішення «під ключ»:
«Ми виконуємо всі види робіт. Починаючи від земляних робіт, укладання бетонної основи з підігрівом та комунікаціями, встановлення металоконструкцій навісу до налаштування обладнання, - пояснює О. Мироненко. – Буд. матеріали, металоконструкції, рекламне оздоблення виготовляється в Україні, а саме обладнання мийки надходить безпосередньо з Польщі. Таким чином, наша компанія хоча і є представництвом польського бренду, але водночас є і виробничим підприємством із власними кадрами та ресурсом. Отже ми можемо на 100% самостійно здійснити проект без залучення субпідрядників».
Такі результати виставки дозволяють представникам польського виробника сподіватись на низку замовлень і очікувати великого обсягу роботи вже найближчим часом.

В Європі за ці роки підприємством вже споруджено сотні мийок. В Україні проект лише стартував кілька місяців тому. Презентація МСО Euro-Ekol для української автоспільноти відбулася на теренах виставки «АвтоТехСервіс’2019».
Наразі компанія зосередила зусилля на просуванні свого рішення та продажу обладнання для МСО в Україні.
Про особливі можливості обладнання Euro-Ekol, його переваги над конкурентами, перспективи на ринку та унікальні пропозиції для бізнесу нам розповів Олексій Мироненко, директор представництва Euro-Ekol в Україні.
Тренд на поширення безконтактних мийок в Україні посилився лише нещодавно, але в Європі це почалося більше 10 років тому. Оцінюючи загальну тенденцію на цьому ринку послуг, директор представництва Euro-Ekol передбачає, що ручні мийки через деякий час перейдуть до сегменту елітних дорогих машин і обслуговування рівню VIP. «Основна маса автомобілів буде митися на безконтактних мийках, так як це відбувається у Європі, де вже звикли мити машину не раз на місяць, а ледь не щодня», - переконує О. Мироненко.
Переваги МСО над традиційними мийками це швидкість та ціна. А також впевненість у якості виконаної робити, адже власник (або власниця) авто все робить сам, а не покладається на абстрактного невідомого мийника. Техніка дуже проста та потребує особливої підготовки чи навичок. Оскільки вартість послуги контактних мийок зростає, то різниця в ціні на послуги між МСО та традиційних мийок вже може сягати 4 разів. Орієнтовний час перебування клієнта на МСО становить 10-12 хвилин, з яких на саме миття витрачається 5-6 хвилин. Таким чином реальна пропускна здатність мийки – 5-6 автомобілів на пост. Відповідно ця цифра масштабується на 4- , 6- чи 8-постові мийки. Тож час очікування в черзі максимально скорочено. МСО Euro-Ekol повністю автоматизовані та можуть працювати взагалі без обслуговуючого персоналу, так як це реалізовано в Польщі. В умовах України, доки технологія ще незнайома споживачу, можливо знадобиться оператор, який зможе надати консультацію, розміняти гроші, наглянути за порядком, тощо. Але потенційно мийка є повністю автономна, здійснюється моніторинг та відеонагляд, а власник має віддалений доступ до статистики, керування мийкою, контролю над витратами хімії та води і може управляти усіма процесами зі свого комп’ютера в офісі чи навіть через додаток в телефоні.
Представлене на виставці обладнання викликало суттєву зацікавленість відвідувачів, адже компанія пропонує деякі інноваційні речі, що не мають аналогів на ринку. Наприклад, опція «Турбощітка»: густа піна подається під тиском через щітку, а не просто напиляється на поверхню автомобіля. Це дозволяє домивати машину в найбільш забруднених місцях, видаляти пісок та бруд без подряпин ЛФП за скорочений проміжок часу (бо не треба очікувати дію піни).

Також існує опціональна можливість подачі на щітку різнокольорової піни із приємним запахом, що створює захопливий візуальний ефект, який дуже подобається дітям та жінкам - коли на мийку заїжджає автомобіль з родиною, буденна процедура перетворюється на веселу розвагу. Цей на перший погляд легковажний крок насправді є дієвим маркетинговим ходом, що дозволяє залучати додатковий сегмент клієнтів. «А задоволений клієнт обов’язково повернеться наступного разу», - упевнений О. Мироненко.
Такі технології є особливою рисою МСО Euro-Ekol, що надає їм перевагу над альтернативними рішеннями не лише на українському, але й від самого початку на польському ринку. «Завдяки таким крокам Euro-Ekol вдається відбирати клієнтів у конкурентів. Наші мийки виграють у боротьбі за кінцевого споживача, а це в свою чергу приводить до нас більше замовників», - так пояснили в представництві стратегію Euro-Ekol.
Щодо самої виставки «АвтоТехСервіс» представники Euro-Ekol, як дебютанти, так оцінили цю подію: «Ми відчули велику зацікавленість людей: багато відвідувачів підходило до нашого стенду, розпитувало про наші додаткові опції. Ми єдині на виставці проводили демонстраційне миття. Це ми робили не менше 10 разів на день і щоразу подивитись на таке шоу збирався чималенький натовп. У підсумку ми отримали багато звернень та контактів потенційних клієнтів».
Очевидно, що цільова аудиторія підприємства – це підприємці, які розглядають такий варіант ведення бізнесу. Для них представництво Euro-Ekol в Україні надає готове рішення «під ключ»:
«Ми виконуємо всі види робіт. Починаючи від земляних робіт, укладання бетонної основи з підігрівом та комунікаціями, встановлення металоконструкцій навісу до налаштування обладнання, - пояснює О. Мироненко. – Буд. матеріали, металоконструкції, рекламне оздоблення виготовляється в Україні, а саме обладнання мийки надходить безпосередньо з Польщі. Таким чином, наша компанія хоча і є представництвом польського бренду, але водночас є і виробничим підприємством із власними кадрами та ресурсом. Отже ми можемо на 100% самостійно здійснити проект без залучення субпідрядників».
Такі результати виставки дозволяють представникам польського виробника сподіватись на низку замовлень і очікувати великого обсягу роботи вже найближчим часом.
Присоединяйтесь к autoExpert в соцсетях и мессенджерах:
autoExpert в Telegram: https://t.me/autoexpert_consulting_com - новости, акции компаний, статьи.
autoExpert в Instagram: https://www.instagram.com/autoexpert_consulting_com - эксклюзивные материалы и интервью.
autoExpert в Facebook: https://www.facebook.com/autoexpertconsultingcom/ - новости, акции компаний, статьи.
Это удобно! Актуальные новости и профессиональные статьи - всё о рынке Automotive Aftermarket: авторемонт, автозапчасти, моторные масла, автохимия, оборудование для СТО, автобизнес в лицах, шины, грузовой сервис.
autoExpert в Telegram: https://t.me/autoexpert_consulting_com - новости, акции компаний, статьи.
autoExpert в Instagram: https://www.instagram.com/autoexpert_consulting_com - эксклюзивные материалы и интервью.
autoExpert в Facebook: https://www.facebook.com/autoexpertconsultingcom/ - новости, акции компаний, статьи.
Это удобно! Актуальные новости и профессиональные статьи - всё о рынке Automotive Aftermarket: авторемонт, автозапчасти, моторные масла, автохимия, оборудование для СТО, автобизнес в лицах, шины, грузовой сервис.