На правах рекламы
LPG - аббревиатура от Liquefied petroleum gas, что дословно переводится с английского как «сжиженный газ».
В установках нового поколения используется не парообразный газ, как ранее, а сжиженный.
Эта техническая характеристика определяет основные преимущества ГБО 5 https://gbo.co.ua/gbo/lpg-element/.
Конструктивные особенности LPG
- Почти все составляющие ГБО 5 — абсолютно новые, то есть полностью отличаются от компонентов, используемых в газовых системах всех предшествующих поколений.
- Вместо испарителя и смесителя здесь установлены газотопливные форсунки и блок клапанов (он же регулятор давления).
- Используется и совершенно другой топливный баллон. Он оснащен насосом, не только подающим газ до топливных форсунок, а и поддерживающим его в сжиженном состоянии благодаря созданию избыточного давления.
Изменения затронули и систему подачи топлива. Если в ГБО ниже пятого поколения для подачи газа к испарителю применялась медная трубка, то в LPG установлены две отдельные термопластиковые магистрали.
Несколько фактов о LPG:
1. Патент на схему, используемую в газобаллонном оборудовании пятого поколения, зарегистрирован в 1989 году, а в продажу установка впервые поступила в 1996 году. Поэтому утверждение, что LPG появились сравнительно недавно, не верное.
2. Принцип действия оборудования практически аналогичен работе бензиновой системы, лишь с акцентом на особенности пропан-бутана: чтобы он оставался в жидком виде, его нужно либо охладить до температуры, способствующей сжижению газа, либо создать определенное давление. Внутри баллона LPG инженеры предусмотрели насос, создающий необходимое давление и обеспечивающий движение жидкого газа.
3. Сохранность мощности двигателя — факт, вытекающий из предшествующего пункта. В связи с техническими особенностями функционирования газобаллонная система пятого поколения не снижает мощность мотора.
4. Меньший расход топлива — еще одно преимущество LPG перед системами предшествующих поколений.
5. Наличие примесей в газе существенно не влияет на функционирование ГБО 5, поскольку испарение осуществляется во впускном коллекторе, а в специальной камере все сгорает.
В настоящее время LPG производят всего две компании - Vialle (Голландия) и ICOM (Италия). Первая является лидером европейского рынка уже более 10 лет. ICOM попыталась составить серьезную конкуренцию голландцам, выпустив аналогичный, на первый взгляд, продукт, однако намного более дешевый. Оказалось, система не усовершенствована, и в скором времени компания начала получать множество претензий со стороны потребителей. Поэтому большинство импортеров отказались от продукции ICOM.
LPG - аббревиатура от Liquefied petroleum gas, что дословно переводится с английского как «сжиженный газ». В установках нового поколения используется не парообразный газ, как ранее, а сжиженный.
Эта техническая характеристика определяет основные преимущества ГБО 5 https://gbo.co.ua/gbo/lpg-element/.
Конструктивные особенности LPG
- Почти все составляющие ГБО 5 — абсолютно новые, то есть полностью отличаются от компонентов, используемых в газовых системах всех предшествующих поколений.
- Вместо испарителя и смесителя здесь установлены газотопливные форсунки и блок клапанов (он же регулятор давления).
- Используется и совершенно другой топливный баллон. Он оснащен насосом, не только подающим газ до топливных форсунок, а и поддерживающим его в сжиженном состоянии благодаря созданию избыточного давления.
Изменения затронули и систему подачи топлива. Если в ГБО ниже пятого поколения для подачи газа к испарителю применялась медная трубка, то в LPG установлены две отдельные термопластиковые магистрали.
Несколько фактов о LPG:
1. Патент на схему, используемую в газобаллонном оборудовании пятого поколения, зарегистрирован в 1989 году, а в продажу установка впервые поступила в 1996 году. Поэтому утверждение, что LPG появились сравнительно недавно, не верное.
2. Принцип действия оборудования практически аналогичен работе бензиновой системы, лишь с акцентом на особенности пропан-бутана: чтобы он оставался в жидком виде, его нужно либо охладить до температуры, способствующей сжижению газа, либо создать определенное давление. Внутри баллона LPG инженеры предусмотрели насос, создающий необходимое давление и обеспечивающий движение жидкого газа.
3. Сохранность мощности двигателя — факт, вытекающий из предшествующего пункта. В связи с техническими особенностями функционирования газобаллонная система пятого поколения не снижает мощность мотора.
4. Меньший расход топлива — еще одно преимущество LPG перед системами предшествующих поколений.
5. Наличие примесей в газе существенно не влияет на функционирование ГБО 5, поскольку испарение осуществляется во впускном коллекторе, а в специальной камере все сгорает.
В настоящее время LPG производят всего две компании - Vialle (Голландия) и ICOM (Италия). Первая является лидером европейского рынка уже более 10 лет. ICOM попыталась составить серьезную конкуренцию голландцам, выпустив аналогичный, на первый взгляд, продукт, однако намного более дешевый. Оказалось, система не усовершенствована, и в скором времени компания начала получать множество претензий со стороны потребителей. Поэтому большинство импортеров отказались от продукции ICOM.
