Будущее за индивидуальными световыми сигнатурами? HELLA внедряет технологию FlatLight
autoExpert » НОВОСТИ » Автозапчасти » Будущее за индивидуальными световыми сигнатурами? HELLA внедряет технологию FlatLight

Будущее за индивидуальными световыми сигнатурами? HELLA внедряет технологию FlatLight

Минимизация внутреннего пространства, увеличение эффективности, гибкость дизайна и возможность индивидуализации – все, что важно при разработке головной оптики, относится и к задним фонарям. Уже давно заднее освещение не только выполняет важные функции безопасности, но и предлагает широкие возможности для создания индивидуального дизайна с помощью света. Например, динамические указатели поворота уже сегодня используются в автомобилях компакт-класса в качестве дополнительного оснащения.

Будущее за индивидуальными световыми сигнатурами? HELLA внедряет технологию FlatLight
Digital FlatLight от HELLA позволяет настраивать световые сигнатуры и коммуникацию. (Фото: HELLA)

Будущее за индивидуальными световыми сигнатурами? HELLA внедряет технологию FlatLight"Для того, чтобы иметь возможность отображать более сложные анимации, графики, а позднее и шрифты для связи автомобиля с окружением, необходимо еще больше увеличить сегментацию задних комбинированных фонарей, - так пояснил замысел д-р Франк Хубер, управляющий директор подразделения "Освещение" компании HELLA, являющейся международным поставщиком автомобильных предприятий. – Наша технология Digital FlatLight выводит сигнализацию на новый уровень. Благодаря интеграции дисплея SmartGlass наш FlatLight становится цифровым. Соответствующим образом оборудованные задние комбинированные фонари могут управляться с высокой степенью детализации. Это позволяет создавать различные настраиваемые сигналы и значительно расширяет набор функций".

С технологией FlatLight | μMX компания HELLA уже представила в начале 2021 года инновационную концепцию световодов с использованием микрооптики. Она позволяет создавать в высшей степени однородно освещенные поверхности при чрезвычайно малой глубине модуля – всего 5 миллиметров. В то же время технология сочетает высокую эффективность с широкими возможностями дизайна, поскольку лицевая поверхность модуля может быть оформлена различными элементами декора.

В Digital FlatLight используется именно эта технология. Благодаря использованию дисплея SmartGlass многократно увеличивается функциональность. Например, в прототипе HELLA VISION | Digital FlatLight, впервые представленном на выставке IAA Mobility 2021, стекло SmartGlass спереди разделено на 44 треугольных сегмента, которые можно переключать по отдельности и регулировать яркость с помощью программного обеспечения. В отличие от классического дисплея, не только размер и количество, но и форма отдельных сегментов может быть разработана индивидуально. Это устраняет необходимость в маскировке и декорировании. В случае серийного применения производители автомобилей получают возможность создавать различные варианты дизайна, например, для каждого варианта комплектации, с помощью программного обеспечения HELLA GAIN.

На этой основе можно дополнить FlatLight простейшими вариантами оборудования и, например, расширить функциональность более оснащенных вариантов, добавив дисплей SmartGlass. С помощью Digital FlatLight можно легко запрограммировать новые сигнатуры для возможного фейслифтинга. В этом контексте также возможны новые бизнес-модели, такие как установка и адаптация графики через приложение или обновление программного обеспечения. Еще один плюс: в выключенном состоянии Digital FlatLight впечатляет своим видом – однородной глянцевой черной поверхностью. В качестве альтернативы можно использовать стекло SmartGlass, чтобы сделать выбранную подпись видимой, даже если она не подсвечена.

"Наша технология Digital FlatLight — это большой шаг в будущее. Уже сегодня она позволяет отображать шрифты и символы. Кроме того, с помощью этой технологии можно реализовать световые сигнатуры, адаптирующиеся к режимам движения, текст или символы, предупреждающие участников дорожного движения о пробках или обледенелой дороге, или графику, отображающую уровень заряда аккумулятора электромобиля", - прокомментировал д-р Хубер. Чтобы еще больше увеличить разрешение заднего комбинированного фонаря и, соответственно, спектр функций, компания HELLA работает над дальнейшим увеличением сегментации, т. е. количества пикселей. Это возможно, например, за счет интеграции дисплеев с активной матрицей. Это означает, что идея о коммуникативном автомобиле становится все более реальной.

Больше информации о компании HELLA, ее дистрибьюторах и контакты смотрите по ссылке…


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 (голосов: 0)






Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Спецвыпуски

Популярное

Календарь

«    Май 2022    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Опрос

Направление вашего бизнеса

Продажа автомобилей
Автосервис
Оптовая торговля автокомпонентами
Автомагазин
Автоперевозки
Другое