Попри найвищі вимоги якості які пред’являють гідравлічної системи рульового керування, можуть траплятися випадки, коли електрогідравлічний насос, наприклад, внаслідок аварій, перевантаження чи великого показника пробігу потребуватиме заміни на СТО.
Для кращого задоволення потреб споживачів компанія Bosch збільшує свою долю ринку електрогідравлічних насосів для систем рульового керування для європейських моделей легкових автомобілів на більш ніж 17% (ринок ЄС).
Насоси для легкових та комерційних моделей автомобілів від виробників Peugeot, Citroen та Dacia вже доступні на ринку.
Ця пропозиція дуже своєчасна, оскільки сьогодні більшість транспорту на дорогах обладнані гідравлічними системами рульового керування. У деяких з цих транспортних засобів робота гідравлічної системи рульового керування забезпечується електрогідравлічним насосом. У поєднанні з електричним мотором, робота якого не залежить від роботи двигуна автомобіля, він гарантує необхідний тиск рідини. Це забезпечується завдяки так званому силовому блоку, який складається з електрогідравлічного насоса, що приводиться в дію електричною системою автомобіля, та блоку керування, який розраховує необхідну подачу тиску, виходячи з різних показників транспортного засобу.
У порівнянні з традиційними насосами систем рульового керування ці насоси дозволяють заощаджувати до 75% енергії.
Більше інформації про компанію Bosch та її дистриб'юторів читайте за посиланням...
Для кращого задоволення потреб споживачів компанія Bosch збільшує свою долю ринку електрогідравлічних насосів для систем рульового керування для європейських моделей легкових автомобілів на більш ніж 17% (ринок ЄС).
Насоси для легкових та комерційних моделей автомобілів від виробників Peugeot, Citroen та Dacia вже доступні на ринку.
Ця пропозиція дуже своєчасна, оскільки сьогодні більшість транспорту на дорогах обладнані гідравлічними системами рульового керування. У деяких з цих транспортних засобів робота гідравлічної системи рульового керування забезпечується електрогідравлічним насосом. У поєднанні з електричним мотором, робота якого не залежить від роботи двигуна автомобіля, він гарантує необхідний тиск рідини. Це забезпечується завдяки так званому силовому блоку, який складається з електрогідравлічного насоса, що приводиться в дію електричною системою автомобіля, та блоку керування, який розраховує необхідну подачу тиску, виходячи з різних показників транспортного засобу.
У порівнянні з традиційними насосами систем рульового керування ці насоси дозволяють заощаджувати до 75% енергії.
Більше інформації про компанію Bosch та її дистриб'юторів читайте за посиланням...
