Лидер в сегменте компактных автомобилей японская Suzuki Motor Corporation выпустила на рынок новые модели Suzuki Swift и Swift Sport с функциями на базе 24-гигагерцевых радарных датчиков HELLA. Впервые эти датчики были установлены на автомобилях Suzuki Vitara в 2018 году, а теперь их использовали и на новых флагманских моделях Suzuki. Датчики позволили реализовать на новых автомобилях такие функции содействия управлению, как «Контроль слепой зоны» (Blind Spot Monitor) и «Система помощи при выезде задним ходом» (Rear Cross Traffic Alert).
По мнению управляющего директора HELLA (Япония) Лонни Чика (Lonny Chick), «радарные технологии HELLA являются неотъемлемой частью систем содействия управлению. И мы очень благодарны за предоставленную Suzuki возможность сотрудничества, в рамках которого мы смогли создать новые функции безопасности для нового поколения моделей Swift и Swift Sport. Это важный шаг на пути развития наших отношений с Suzuki и дальнейшего расширения нашего присутствия на автомобильном рынке Японии. Мы надеемся на продолжение нашей работы в сотрудничестве с Suzuki, чтобы создать для японского концерна новые решения, которые смогут обеспечить рост его прибыли и удовлетворить требования и ожидания его клиентов».
Радиолокационные датчики HELLA реализуют важные для безопасности функции в новых флагманских моделях японского автопроизводителя Suzuki. (Изображение: Suzuki)
Компания HELLA занимается радарными технологиями уже около 20 лет и одной из первых в мире начала серийное производство 24-гигагерцевых датчиков системы мониторинга для задней части автомобиля, представив первое поколение устройств еще в 2005 году. HELLA постоянно совершенствует свои радарные технологии, укрепляя свои позиции лидера мирового рынка автомобильных радарных решений. Сейчас выпускается уже четвертое поколение этих датчиков. На сегодняшний день общее количество радарных датчиков HELLA превышает 30 миллионов штук. Как мы писали ранее, весной 2020 года компания начала производство последнего поколения датчиков на базе радаров частотой 77 ГГц.
Третье поколение радарных датчиков использует полосу частот от 24,05 до 24,25 ГГц и разрешение 0,75 м, что подходит для реализованных функций мониторинга задней части автомобиля (Фото: HELLA).
Больше информации о компании HELLA, ее дистрибьюторах и контакты смотрите по ссылке…
По мнению управляющего директора HELLA (Япония) Лонни Чика (Lonny Chick), «радарные технологии HELLA являются неотъемлемой частью систем содействия управлению. И мы очень благодарны за предоставленную Suzuki возможность сотрудничества, в рамках которого мы смогли создать новые функции безопасности для нового поколения моделей Swift и Swift Sport. Это важный шаг на пути развития наших отношений с Suzuki и дальнейшего расширения нашего присутствия на автомобильном рынке Японии. Мы надеемся на продолжение нашей работы в сотрудничестве с Suzuki, чтобы создать для японского концерна новые решения, которые смогут обеспечить рост его прибыли и удовлетворить требования и ожидания его клиентов».
Радиолокационные датчики HELLA реализуют важные для безопасности функции в новых флагманских моделях японского автопроизводителя Suzuki. (Изображение: Suzuki)
Компания HELLA занимается радарными технологиями уже около 20 лет и одной из первых в мире начала серийное производство 24-гигагерцевых датчиков системы мониторинга для задней части автомобиля, представив первое поколение устройств еще в 2005 году. HELLA постоянно совершенствует свои радарные технологии, укрепляя свои позиции лидера мирового рынка автомобильных радарных решений. Сейчас выпускается уже четвертое поколение этих датчиков. На сегодняшний день общее количество радарных датчиков HELLA превышает 30 миллионов штук. Как мы писали ранее, весной 2020 года компания начала производство последнего поколения датчиков на базе радаров частотой 77 ГГц.
Третье поколение радарных датчиков использует полосу частот от 24,05 до 24,25 ГГц и разрешение 0,75 м, что подходит для реализованных функций мониторинга задней части автомобиля (Фото: HELLA).
Больше информации о компании HELLA, ее дистрибьюторах и контакты смотрите по ссылке…