В июне 2012 года компания НПФ «Маскарт» выиграла тендер, который проводило ОАО «НТЗ Интерпайп». На тендер выставлена обработка триботехническим составом 16-ти насосов высокого давления Г-305 (объем масла в каждом насосе 450 л), используемых в колесном производстве.Несмотря на то, что цена на выполнение данных работ была не самой низкой, предпочтение отдано составу "МЕГАФОРС". Здесь, главную роль сыграли результаты, полученные вследствие выполнение работ по предыдущим тендерам.
В частности, благодаря применению МЕГАФОРСа, был предупрежден выход со строя подшипника стоимостью, около, 150 тыс. грн.
Так, Согласно договору между ОАО «Интерпайп НТЗ» и фирмой «Маскарт», заключенному на основании выигранного тендера, с 25 октября по 4 ноября 2011 года, была проведена обработка триботехническим составом МЕГАФОРС колёсопрокатного стана.
Спустя, практически, месяц, после пуска стана произошла его аварийная остановка. Это случилось в результате подклинивания одного из подшипников на одном из коренных валов каретки из-за неисправности центральной системы подачи штатной смазки в этот подшипник. Остатки смазки выплавились (температура прокатываемого колеса порядка 900 градусов по Цельсию), поэтому трущиеся поверхности оказались абсолютно сухими, однако, без следов износа. После подачи смазки стан запущен, подшипник находится в работе и по сей день. По мнению специалистов завода, подшипник не разрушился благодаря проведённой обработке триботехническим составом "МЕГАФОРС". Цена данного подшипника колеблется от 25 до 45 тыс. грн в зависимости от производителя. Таким образом, удалось сэкономить на стоимости подшипника, стоимости простоя и ремонте.
