
В сегменте электромобилей премиум-класса и спортивных электромобилей намечается тенденция к переходу систем питания с нынешних 400 В на 800-вольтовую архитектуру, что дает очевидные преимущества: время зарядки становится короче, а энергопотребление - лучше. Силовая электроника выполняется на основе карбида кремния. Эта полупроводниковая технология используется для повышения эффективности и увеличения дальности хода. Концерн ZF готовит запуск серийного производства компонентов 800-вольтового электропривода премиум-класса в Китае и Европе.