Ремонт, системное обслуживание и экстренная помощь в дороге – три кита, на которых строится работа сервисной сети TOP TRUCK. Не просто запчасть и качественный ремонт, а единый договор на обслуживание по всей стране и отсрочка платежа... Концепцию заботы о клиенте с выгодой для всех участников процесса продвигает в Украине компания «ИРБИС-АВТО».
Сеть TOP TRUCK уже 20 лет работает в Европе. В Украине TOP TRUCK начала работу с 2010 года. В состав украинской сети входит 18 станций в 14 городах Украины.

autoExpert продолжает беседу с генеральным директором компании «ИРБИС-АВТО» Виктором Чесновым об особенностях и перспективах развития в Украине сервиса грузовых автомобилей европейского производства в послегарантийный период эксплуатации, а также о месте и предназначении «ИРБИС-АВТО» в этих процессах. В этот раз мы поговорим о принципах, которых придерживается компания при формировании системы сетевого сервиса, критериях отбора будущих участников сети, а также о возможностях и некоторых особенностях сети TOP TRUCK в Украине.

Сервисная сеть TOP TRUCK (организатор «ИРБИС-АВТО») и АВТЕК, официальный эксклюзивный импортер грузовых автомобилей FORD Cargo в Украину, проложили новый путь к ремонту и обслуживанию техники грузового бренда FORD в Украине.
6 февраля 2015 года состоялось подписание договора между официальным дилером FORD Trucks в Украине компанией «Автек» и компанией «ИРБИС-АВТО», которая с 2010 года является организатором уникальной сети универсальных грузовых СТО под мировым брендом TOP TRUCK, и реализует запатентованную в Украине программу международной аврийно-ремонтной службы “BST” (Breakdown Service for Trucks).

autoExpert продолжает беседу с генеральным директором компании "ИРБИС-АВТО" Виктором Чесновым об особенностях и перспективах развития в Украине сервиса грузовых автомобилей европейского производства в послегарантийный период эксплуатации, а также о месте и предназначении компании "ИРБИС-АВТО" в этих процессах.

В системе сервиса грузовиков европейского производства и поставок запасных частей к ним компания «ИРБИС-АВТО» стоит особняком. Стратегическим направлением ее деятельности изначально была определена масштабная организация в Украине современного сервиса грузовых автомобилей в послегарантийный период эксплуатации. Кроме «ИРБИС-АВТО», решить этот вопрос системно не брался еще никто. О прошлом, настоящем и будущем сервиса грузовиков европейского производства в Украине – наша беседа с генеральным директором ООО «ИРБИС-АВТО» Виктором Чесновым.

Сеть TOP TRUCK – сеть независимых СТО – рассчитана на обслуживание автомобилей, работающих на перевозках не менее 5-7 лет и у которых уже истекли сроки гарантийного обслуживания. Поэтому подавляющее большинство работ осуществляются на СТО, подобных «ТВК-АВТО». Участие в структуре такого европейского автосервисного бренда как TOP TRUCK оказывает существенное влияние на предпочтения заказчиков. Постоянные клиенты, попадая в ремонтные передряги, уже стремятся обслужиться на СТО, входящих в сеть TOP TRUCK. Для них это означает и систему скидок, общую для сети, и сотрудничество, и взаимные обязательства СТО этой сети в разных областях страны и за рубежом.

Независимая СТО в привлечении клиента, заработке денег и достижении всяческих выгод чаще всего может рассчитывать исключительно на собственные силы. При этом все остальные СТО, так или иначе, являются конкурирующими. С одной стороны теснит дилерский сервис с его высочайшими стандартами и маркетинговыми акциями, с другой – демпинг в цене независимых СТО. Чтобы помочь решать общие задачи привлечения клиента и увеличения прибыли в мире зародился сетевой формат организации автосервиса. Насколько он эффективен в украинских просторах грузового сервиса беседуем с Игорем Слитинским, директором СТО «Микро-Транс», входящим в сеть TOP TRUCK.

На сегодняшний день сеть СТО TOP TRUCK насчитывает 17 грузовых автосервисов по всей Украине, которые вместе с новым именем получили возможность усовершенствовать технологию сервиса, проводить обучение специалистов, эффективно обмениваться опытом и информацией. Кроме того, их клиенты сегодня уверены, что получат оперативное обслуживание с гарантированным качеством, независимо, в какой точке Украины или Европы находится автомобиль. Однако это общие слова. Мы же поставили задачу опросить руководителей этих станций, чтобы выяснить, что дает работа в сети каждому их этих предприятий. Сегодня о своем сервисе рассказывает Сергей Попов, директор СТО «Евротир», г. Симферополь...

13 августа 2013 года в Харькове на сервисной станции «Солли-плюс» (официальный сервис Volvo, участник украинской сети TOP TRUCK) прошёл первый отборочный тур международного конкурса «Механик года грузового сервиса 2013».

Пока глобалисты и антиглобалисты спорят, быть или не быть, экономика диктует свои условия. Вчерашние конкуренты становятся партнерами, ибо «один в поле не воин», а «вместе и черта бить не страшно». Renault сотрудничает с Nissan, Peugeot с Citroen, BMW разрабатывает спортивный автомобиль с Toyota, а Mercedes ставит двигатели Renault в модели начального уровня в обмен на шасси для флагманского роскошного седана французов. Не отстает от производителей и автосервис. Авторизованные СТО – яркий тому пример. Созданная в Украине три года назад сеть TOP TRUCK предлагает новые перспективы как для грузовых сервисов, так и для перевозчиков. О преимуществах работы в сети мы беседуем с Олегом Шоцким, начальником СТО «Дальнобой сервис», г. Чернигов.