Масла, смазки

Компания «Смарт Оил Групп» впервые представляет высококачественный полифункциональный комплекс KIXX Oil Treatment. Он содержит устойчивую к сдвигу присадку, улучшающую индекс вязкости и оптимизирующую смазочные свойства масла, содержит пакет ингибиторов коррозии и антиокислительных присадок. Все это позволяет восстановить и продлить ресурс работы моторного масла. Для потребителя это означает продление ресурса работы двигателя; снижения потерь энергии на трение; увеличение мощности двигателя; снижение расхода масла; снижение уровня шума работающего двигателя. Комплекс применяется для любых двигателей.

Конкуренция и ужесточающиеся экологические требования побуждают производителей автомобилей все интенсивнее внедрять инновационные технологии. Так, относительно недавно приобрела широкое распространение бесступенчатая коробка передач, называемая вариатором или CVT (Continuously Variable Transmission). Достоинства ее общеизвестны: это непрерывно варьируемое передаточное отношение, обеспечивающее максимальную эффективность работы двигателя в любой момент времени, лучшая динамика и показатели топливной экономичности в сравнении с АКПП.

Характеристики современных двигателей для легковых автомобилей, в частности, топливная эффективность и мощность, базируются на конструктивных особенностях двигателей. В свою очередь, эти особенности, а также условия эксплуатации - диктуют требования к моторным маслам. И если раньше привычными показателями вязкости 5W-40 или 10W-40, а в последнее время и 5W-30, покрывалась большая часть применений, то в последнее время все чаще используются масла с другими, часто выдающимися, показателями вязкости - 0W-20, 0W-30 и 5W-50.

Автоматические коробки нынче не редкость. Все чаще с АКПП приобретаются даже недорогие иномарки, а на комплектацию "автоматами" замахнулись уже и в российском автопроме. При этом осознанность выбора жидкости для АКПП среди не только владельцев автомобилей, но и в большом количестве автосервисов, все еще низка.

Применение марки масла и интервал его замены всегда определяется исключительно производителем двигателя. Однако ни для кого не секрет, что эксплуатация на украинском рынке специфична ввиду сервиса, тяжелых режимов работы двигателя и использования низкосортных ГСМ. В связи с этим ресурс использования масла существенно снижается по отношению к рекомендованному производителем двигателя или масла. Условно – интервал замены сокращается вдвое. Однако критичность замены масла во многом зависит от самого владельца автомобиля, от того, насколько он следит за своей техникой.
Как показывает практика, одним из главных факторов для украинского потребителя при выборе масел является цена. Но если исходить из целесообразности, то лучший выбор товара – это всегда оптимальное соотношения цены и качества.

Смазочные материалы KIXX – сравнительно недавний игрок на рынке Украины. И тем не менее, они уже успели снискать славу весьма качественной продукции. Отдавать предпочтение этим маслам, или предпочесть продукты давно известных брендов? Попытаемся ответить на этот вопрос.
Для проверки масла KIXX G1 SAE 5W-40 мы залили его в один из самых распространенных в Украине автомобилей среднего класса – Chevrolet Lacetti 2007 года выпуска. Возможно, кто-то посчитает, что уместнее было бы проверить это масло в каком-то более породистом представителе мира автомобилей...

Наши постоянные читатели уже знакомы с результатами лабораторных тестов двух образцов моторных масел разных марок (см. autoExpert №3 и autoExpert №6), которые честно отслужили в двигателях по 12 тыс. км и попали в лабораторию УкрНИИНП «Масма». Теперь наступила очередь южнокорейского масла KIXX G1 5W-40 показать, как оно бережет двигатель автомобиля.

Сегодня термин «полиальфаолефины» встречается в едва ли не каждой статье о современных синтетических моторных маслах. Но почему PAO считаются синонимом термина «качественное моторное масло с отличными характеристиками»? Может быть потому, что обеспечивают низкую температуру замерзания, надежный холодный запуск, снижение расхода масла, больший срок эксплуатации и увеличение интервала замены масла в автомобиле?

Южная Корея относительно недавно ворвалась в когорту мировых промышленных лидеров, следуя примеру своих соседей-японцев. Очевидное тому подтверждение - украинский автопарк, который практически в равных долях состоит из европейских, японских и корейских автомобилей. За автопроизводителями логично следуют производители смазочных материалов, предлагая высококачественные продукты как для корейских, так и для европейских и японских автомобилей. Яркий тому пример - масла и смазки торговой марки Kixx (концерн GS Caltex), которые в Украине представляет компания «Смарт Ойл Груп».
Заслужив доверие потребителей, GS Caltex поставляет высококачественную продукцию правительству Кореи, а также крупнейшим мировым компаниям, среди которых Volvo Construction Equipment, Samsung Electronics, Hyundai&KiaMotors, LG Electronics, LG Chemicals, POSCO, Hyundai Heavy Industries, Doosan Infracore в качестве OEM-производителя.