При работе двигателя внутреннего сгорания только 30% теплоты, которая выделяется при сгорании топлива в цилиндре, преобразуется в полезную работу. Остальная же часть представляет собой тепловые потери, которые, в основном, отводятся в окружающую среду через систему охлаждения двигателя, призванную обеспечивать оптимальный и стабильный тепловой режим. Эффективность работы столь важной системы во многом зависит от качества используемой в ней охлаждающей жидкости.