Сцепление необходимо для передачи тяги двигателя трансмиссии. Коэффициент трения является одной из важнейших свойств. Даже когда ничтожно малые количества смазки или масла на поверхности фрикционных накладок, маховика или нажимного диска могут иметь неблагоприятный эффект на трансмиссию.
Смазка должна всегда подбираться согласно указаниям автопроизводителя. Если такой информации нет, соединение вал-ступица должно быть смазано небольшим количеством термостойкой, износостойкой и высокопроизводительной смазкой с сульфидом молибдена MoS2 ...

Компания Schaeffler Automotive Aftermarket разработала нажимной диск сцепления измененной конструкции.
Наиболее заметной разницей является форма нажимного диска, который более не изготавливается из чугуна, а из штампованного металла. Эта технология позволяет избежать резки металла для получения фрикционных поверхностей при производстве. Независимо от модификации конструкции, этот нажимной диск отвечает всем техническим требованиям и может использоваться без ограничений.