Очень часто ступичные подшипники снабжают импульсными кольцами, которые позволяют датчикам передавать сигнал в электронный блок управления автомобиля. Электронный блок управления рассчитывает частоту вращения колеса на основе этого сигнала.
Частота вращения колеса - важный параметр для таких систем безопасности автомобиля, как антиблокировочная система тормозов (ABS), противопробуксовочная система (TC / ASR / ASC), электронная система стабилизации движения (ESC), которую также называют «системой курсовой устойчивости автомобиля» (VSC), электронная система стабилизации (ESP) и ряда других систем в зависимости от производителя автомобиля ...

Автомобили марки Subaru весьма популярны благодаря своему сочетанию мощности и надежной подвески, результатом чего становится хорошая проходимость. И когда потребуется замена, к примеру, ступичного узла, необходимо выбирать компоненты оригинального качества, чтобы восстановить именно те качества автомобиля, ради которых владелец отдал ему предпочтение.

В процессе развития продукта произошли изменения в комплектах ступичного подшипника 713 6307 50, 713 6309 40 и 713 6309 60 (тормозной диск с интегрированным ступичным подшипником). Указанные комплекты ступичных подшипников теперь доступны в упаковке Wheel Set (одиночные тормозные диски с интегрированным ступичным подшипником) и в упаковке Wheel Pro (комплект тормозных дисков с интегрированным ступичным подшипником).

Сейчас предлагаются два различных комплекта ступичных подшипников FAG для Toyota. Оба ступичных подшипника практически идентичны и различаются лишь диаметром шлицов вала ШРУСа, которые соединяются с ступицей колеса. Чтобы выбрать правильный подшипник, необходимо ...

Компания FAG уже более 120 лет является ведущим производителем высокоточных подшипников качения. Сегодня компания FAG принадлежит немецкому концерну Schaeffler, одному из самых больших индустриальных компаний в семейном владении в Германии и Европе. Компания Schaeffler, владеющая тремя сильными брендами LuK, INA и FAG, разрабатывает и производит высококачественные компоненты для автоиндустрии, промышленности и аэрокосмической техники.

В течение последних лет в сегменте ступичных подшипников для легкого коммерческого транспорта наблюдается значительное технологическое развитие. В то время как первые образцы использовали обычные шарикоподшипники или конические роликовые подшипники, современные решения используют двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники или конические роликовые подшипники широкого применения. А дополнительные компоненты, такие как колесные ступицы, крепежные фланцы, датчики и сенсорные кольца системы ABS, привели к развитию некогда простых решений в комплексные ступичные модули.