Ремонт дизельных инжекторов системы Common Rail состоит из выполнения многих кропотливых операций - «на коленке» этого не сделаешь. Поэтому в любом случае требуются различные приспособления для фиксации инжектора в разных положениях при разборке, проведении манипуляций и измерений, а затем - при сборке. Но насколько проще и удобнее работать, если использовать только одно, универсальное приспособление. И такое решение действительно создано - у нас, в Украине. Недаром говорят, что дефицит финансов и ресурсов в стране повышает изобретательность ее жителей. Естественно, кроме желания изобретать, необходимы еще специальные знания и профессиональный конструкторский подход. Если все эти факторы сходятся вместе - получается революционное решение.Загрузка. Пожалуйста, подождите...
