Наша страна раскинулась на огромной территории и в разных регионах наблюдаются разные климатические условия. Но даже на самом южном ее побережье, в городе Ялта, для обогрева зимой используют отопительное оборудование на отработанном масле от Clean Burn. Своим опытом его эксплуатации с нами поделился технический директор Бош Авто Сервиса «Россы-Ялта» Александр Иванцов.
Как гласит народная мудрость, «сани лучше готовить летом». И несмотря на то, что лето уже закончилось, для подготовки к зимнему сезону еще есть немного времени. Если вы еще не решили, чем отапливаться ближайшей зимой, то подумайте – может, стоит установить отопительное оборудование Clean Burn, работающее на отработанном масле? О преимуществах отопления на «отработке» нам рассказал директор компании «КаргоТранс Сервис» Сергей Буцко.
Чтобы использовать отработавшие масла для отопления, необходимо учитывать основные факторы: эффективность оборудования, экологическую и пожарную безопасность. А учесть эти факторы возможно только при использовании специальных отопительных технологий, предназначенных для работы на отработавших маслах.
Отопление больших производственных помещений в холодный период года все так же остается не самым простым и достаточно затратным делом. Но - только если у вас нет отопительного оборудования Clean Burn на отработанном масле. А если ваше предприятие является еще и сервисной станцией, то наличие «бесплатного топлива» является последним аргументом в пользу безоговорочного выбора CleanBurn. Именно такой выбор в свое время сделал директора «Базтехсервис» Александр Маренич.
Говорят, у природы нет плохой погоды. Может и так, но когда на улице мороз, а цех или ремзона не отапливаются – работать в нем очень некомфортно и иногда просто невозможно. Ответом на актуальный вопрос – как отопить рабочие помещения – может стать оборудование на отработанном масле Clean Burn. Об особенностях его эксплуатации нам рассказал руководитель отдела проектирования и дизайна компании «Элит Флора» Александр Яруш.
Украинские зимы уже давненько не балуют хорошей погодой, а значит надо готовиться к очередным суровым холодам. Как быть в такой ситуации с крупным производственным помещением, таким как, например, станция техобслуживания коммерческих автомобилей. В очередном интервью – опыт владельца СТО «Рубан Транс» Василия Рубана.
Серьезное повышение цен на газ и нестабильная ситуация с «голубым топливом» в целом, приводит к тому, что многие станции техобслуживания коммерческих автомобилей ищут альтернативные варианты отопления. Практически на носу зимний сезон, а ведь к нему еще нужно подготовиться. О том, как это сделали на СТО «Транссервис» нам рассказал ее директор Сергей Зеленский.
|