Конденсор автомобильной системы кондиционирования рассчитан, в принципе, на весь срок службы автомобиля. Однако недостатки обслуживания могут привести к необходимости замены конденсора.
В данной статье речь пойдет о последнем поколении конденсоров кондиционера, разработанном инженерами компании DENSO. А именно – мультипроточном конденсоре с системой «суперохлаждения». Такой конденсор обычно применяется в наиболее энергоэффективных кондиционерах с уменьшенным объемом заправки. Если в старых системах заправка была 600-700 г хладагента для легкового автомобиля среднего класса, то в современных системах аналогичной холодопроизводительности – 400-450 г.

Эффективно действующие системы теплообмена – важная составляющая любого транспортного двигателя внутреннего сгорания.
Актуальность вопросов эффективности, надежности и долговечности этих систем в современных высокотехнологичных двигателях только растет. Ведь и эти двигатели – тепловые, а это значит, что в процессе их работы не менее 30% энергии преобразуется в тепло, которое нужно эффективно отвести от двигателя и распределить по всем для того предназначенным потребителям. Эффективное охлаждение мотора не только определяет степень эффективности его работы, но и предотвращает возможный выход его из строя вследствие перегрева.