Маляр или человек, имеющий непосредственное отношение к процессу кузовного ремонта автомобиля, не понаслышке знаком с таким явлением, как дефекты при покраске. Их появление зачастую приводит к необходимости повторной окраски, а значит, перерасходу дорогостоящих лакокрасочных материалов… А чего стоят труды и старания маляра, жалобы клиентов и прочие малоприятные вытекающие этого последствия…

В кризис люди зачастую продолжают ездить на слегка битых машинах. А у тех, кто таки ремонтирует, стремление сэкономить на работах, имеющих в основном эстетическое значение, неизбежно проявляется. Соответственно, у кузовных мастерских появляется потребность в более доступных материалах, при этом требуется оказать клиенту тот же уровень сервиса, к которому он привык в более благополучные времена. Мы обратились по поводу происходящего сегодня на рынке лакокрасочных материалов за комментариями к Олегу Щербакову, начальнику отдела продаж компании «Фарбы» – официального импортера продукции концерна AkzoNobel под брендами Sikkens, Lesonal и Dynacoat.

В номере autoExpert №1`2004 был описан начальный этап подготовки поверхности к окраске - тщательное обезжиривание и необходимость его проведения до этапа шлифования, а также материалы какими следует обезжиривать. В этом номере перейдем к следующему этапу ремонтных работ - снятию старого, пришедшего в негодность лакокрасочного покрытия (ЛКП), удалению появившихся очагов ржавчины и прочих дефектов.

Для любого автовладельца успех в покраске автомобиля - это выбор качественных лакокрасочных материалов и точный подбор оттенка покровной эмали. Однако профессионалы знают, что не меньшее влияние на конечный результат оказывает правильная подготовка поверхности к окраске. Ведь даже идеально подобранная эмаль самого высокого качества при ее нанесении на плохо зашлифованную, необезжиренную поверхность или на корродированные участки не даст даже удовлетворительного результата, и всю работу по окраске необходимо будет начинать сначала.

Объемы реализации ЛКМ напрямую связаны с количеством автомобилей в Украине, бум продаж...

Компания «ТрейдАвто», официальный импортер турецких материалов DYO, сообщает о расширении ассортимента компании лакокрасочными материалами этой торговой марки.
В ассортимент продукции входят ...

Черновцы, ул. Рыбалко Маршала, 3-В
• Кузовной ремонт любой сложности
• Лакокрасочные работы
• Техническое обслуживание
• Установка дополнительного оборудования

Компания «Фарбы» пополнила свой ассортимент новым брендом и стала официальным представителем RADEX (Латвия) в Украине.

История компании уходит корнями в 1908 год, когда индустриальный химик Бернадр Дэвид создал компанию по производству химических компонентов в Гамбурге. В 1949 году его сын Вальтер Дэвид эмигрирует в Англию и, продолжая дело отца, основывает компанию W. David’s & Sons в Лондоне.

27 ноября 2007 г. в Запорожье прошла очередная встреча партнеров ООО «Компания «Прогресс», эксклюзивного дистрибьютора продукции HELIOS в Украине и Молдове. В этом году мероприятие совпало с запуском нового центра ремонта кузовов.

Компания «Прогресс» - эксклюзивный дистрибьютер торговой марки MOBIHEL, представляет ряд новинок этой торговой марки.

Ассортиментный ряд продукции торговой марки MIXON значительно расширился. MIXON - это продукты для комплексного кузовного ремонта автомобиля - шпатлевки, грунты, краски, лаки, антикоррозионные покрытия и многое другое.

Продукция фирмы Multichem, известного польского производителя материалов для кузовного ремонта, известна многим профессионалам в Украине под брендом Profix.

Используется для ремонта пластиковых деталей. Материал обеспечивает отличную адгезию к различным видам автомобильных пластмасс, в том числе и к неактивированному полипропилену. Продукт прост в применении, быстро сохнет.

Компания «Европроект Украина» является ведущим поставщиком профессионального окрасочного оборудования, шлифовального инструмента, высококачественных абразивных и лакокрасочных материалов, применяющихся при подготовке к окраске и при окраске автомобилей в условиях автосервисов и на заводах-производителях.

Давно канули в Лету времена, когда эмали с красивым импортным названием Sadolin были предметом вожделения как мастеров, так и самих автовладельцев, отчего находились в разряде дефицитнейших товаров. Ситуация поменялась кардинальным образом, и сегодня на рынке предлагается огромный выбор продукции со значительно более высоким качеством. Одной из таких марок являются материалы для кузовного ремонта марки R-M.

В последнее время вашему автосервису всё чаще и чаще приходится подбирать эмаль для ремонта покрытий со специальными эффектами, которых с каждым днем становиться всё больше и больше. Разрабатывая эти покрытия, производители автомобилей стремятся помочь своим клиентам проявить индивидуальность и, таким образом, привлечь их к своей продукции.

Торговая марка R-M известна во всем мире благодаря отличному качеству материалов и новейшим технологиям для производства ремонтных лакокрасочных покрытий. Основана компания была в 1919 году в г. Детройт (США). С выходом на европейский рынок в1963 году во Франции был открыт завод по производству автоэмалей, а в 1986 году R-M входит в состав концерна BASF - мирового лидера химической промышленности.

Небольшие повреждения лакокрасочного покрытия – явление довольно частое. Кто-то дверь автомобиля неаккуратно открыл, кто-то зацепил крылом отбойник... Можно привести в пример тысячи подобных ситуаций, но результат у них один и тот же: повреждение нужно устранять. Понятно, что никто не хочет лишаться транспортного средства на пару дней. И, соответственно, автовладелец выберет ту СТО, на которой с проблемой справятся как можно быстрее. А что такое «быстрее»? Это означает применение эффективных материалов, позволяющих выполнить ремонт быстро, но при этом качественно.

С этой статьи мы начинаем публикацию серии статей под общей рубрикой «Совершенная дидактика», в которых нашим читателям будут представлены материалы учебных пособий по основным технологическим процессам подготовки и окраски поверхности, разработанных преподавателями Академии рефиниша R-M BASF в Клермонте, Франция.

В данной статье речь пойдет о шпаклевочных массах и способах их применения. Стоит отметить, что все, о чем будет сказано ниже, – точка зрения автора, сформировавшаяся в результате большого опыта работы с использованием материалов различных производителей. Многих проблем можно избежать, используя фирменные материалы, такие как R-M или Solid.

С конца весны 2012 года хорошо известная высококачественная продукция MASTER предлагается в новой голубой упаковке.

Авторемонтные краски на водной основе появились на украинском рынке несколько лет назад. В отличие от развитых стран Западной Европы, где водоразбавляемые системы распространились достаточно быстро, у нас поначалу ими пользовались лишь отдельные энтузиасты.

Специалисты компании TROTON создали новый набор, состоящий из высококачественной полиэфирной смолы, отвердителя в виде пасты в удобном тюбике и стекломаты.

Компания Прогресс провела 20 апреля 2012 г. в г. Алчевске Луганской области юбилейную пятисотую презентацию продукции Mobihel.

Представляем вашему вниманию новый продукт в ассортименте «Solid» - быстросохнущий грунт-наполнитель JET FILLER.