TracKing – это эксклюзивная интернет–технология от Thermo King, позволяющая производить мониторинг парка авторефрижераторов предприятия, не выходя из офиса. Система работает на основе данных GPRS и использует SMS-сообщения.
TracKing совместим со всеми устройствами регистрации температур Thermo King – DAS, CargoWatch и TKDL, а также с большинством холодильных установок. Кроме этого, система комплектуется специальным блоком Squarell для MAN, Iveco, Scania, DAF, Volvo, Renault и Mercedes, что позволяет наблюдать расход топлива, пробег, обороты двигателя, напряжение бортовой сети и т.д.
TracKing комплект
Содержимое: TracKing модуль + жгут + GPRS/ Cпутниковая антенна + SIM карта. SIM карта – устанавливается на заводе в TracKing модуль (возможна установка SIM карт по выбору заказчика). Mесячный коммуникационный контракт – оптимизируется под заказчика.
Ежемесячные коммуникационные контракты складываются из расходов по разным параметрам. По интервалам запоминания информации: через каждые 15 мин – 13,75 евро, 1 час – 5 евро или 4 часа – 2,5 евро. Web поддержка и получение только текущей информации о работе холодильной установки – 15 евро. Web поддержка и получение только текущей информации о работе холодильной установки и возможность 2-ух сторонней связи с холодильной установкой – 17,5 евро. Web поддержка и получение всей накопленной информации о работе холодильной установки – 25 евро. Web поддержка и получение всей накопленной информации о работе холодильной установки, а также возможность 2-ух сторонней связи с холодильной установкой – 27,5 евро.
SMS-уведомление – 0,225 евро. Возможна установка Sim-карты украинского провайдера сотовой связи стандарта GSM. При этом Sim-карта должна быть типа М2М, GPRS – активирован, речевая почта – отключена, Pin-код – отключен. Кроме того нужна информация о названии телекоммуникационной компании, GSM номер, серийный номер Sim-карты и APN-сервер.
Возможности Tracking
– Одновременный просмотр всего парка транспортных средств.
– Детальная информация по температуре в фургоне и режимах работы установок.
– Просмотр полного парка транспорта на карте.
– Просмотр местоположения транспорта.
– Показ пройденного маршрута.
– Формирование приоритетных зон для маршрутов.
– Отчет по входу или выходу транспорта из зон.
– Страничка на сайте для администрации предприятия.
– Разные типы отчетов.
– Детальный отчет по температуре и режимах работы холодильной установки.
– Формирование отчёта о температуре внутри фургона через сайт, в любое время.
– Быстрый просмотр температур в фургоне.
– Быстрый просмотр наработок моточасов холодильных установок.
– Возможна 2-х сторонняя связь с холодильной установкой через сайт, для изменения 4х параметров.
– Просмотр реестра всех 2-х сторонних контактов с холодильной установкой.
– Получение информации об аварийных сигналах неисправностей работы холодильной установки.
– Настройка способов отправки для заказчика, сигналов аварийной работы холодильной установки.
– Способ уведомления об аварийных сигналах неисправностей работы холодильной установки.
Преимущества использования TracKing
– Постоянный контроль температуры внутри фургона – реальная защита груза.
– Постоянный контроль за работой и кодами неисправностей холодильной установки – реальная помощь при аварийных ремонтах.
– Постоянный мониторинг транспортных средств с холодильными установками – самый эффективный способ контроля водителей.
– Постоянный мониторинг транспортных средств с холодильными установками – резкое увеличение безопасности при перевозках.
– Постоянный мониторинг транспортных средств с холодильными установками – позволяет избежать дорогих ремонтов холодильного оборудования.
– Полный контроль за работой всего парка транспорта с холодильными установками не выходя из офиса.
– Дилер Thermo King установивший систему TracKing, по просьбе клиента, может провести со своего компьютера диагностику холодильной установки, если она находиться в зоне GPRS и быстро дать рекомендации по устранению неисправности.
– Снижение затрат на разговоры с водителем.
Источник: журнал "Грузовой сервис" №12`2010. При перепечатке ссылка на источник обязательна.
Информация о компании ТЕРМО КИНГ УКРАИНА на сайте www.autoexpert-consulting.com - по ссылке...
TracKing совместим со всеми устройствами регистрации температур Thermo King – DAS, CargoWatch и TKDL, а также с большинством холодильных установок. Кроме этого, система комплектуется специальным блоком Squarell для MAN, Iveco, Scania, DAF, Volvo, Renault и Mercedes, что позволяет наблюдать расход топлива, пробег, обороты двигателя, напряжение бортовой сети и т.д.
TracKing комплект
Содержимое: TracKing модуль + жгут + GPRS/ Cпутниковая антенна + SIM карта. SIM карта – устанавливается на заводе в TracKing модуль (возможна установка SIM карт по выбору заказчика). Mесячный коммуникационный контракт – оптимизируется под заказчика.
Ежемесячные коммуникационные контракты складываются из расходов по разным параметрам. По интервалам запоминания информации: через каждые 15 мин – 13,75 евро, 1 час – 5 евро или 4 часа – 2,5 евро. Web поддержка и получение только текущей информации о работе холодильной установки – 15 евро. Web поддержка и получение только текущей информации о работе холодильной установки и возможность 2-ух сторонней связи с холодильной установкой – 17,5 евро. Web поддержка и получение всей накопленной информации о работе холодильной установки – 25 евро. Web поддержка и получение всей накопленной информации о работе холодильной установки, а также возможность 2-ух сторонней связи с холодильной установкой – 27,5 евро.
SMS-уведомление – 0,225 евро. Возможна установка Sim-карты украинского провайдера сотовой связи стандарта GSM. При этом Sim-карта должна быть типа М2М, GPRS – активирован, речевая почта – отключена, Pin-код – отключен. Кроме того нужна информация о названии телекоммуникационной компании, GSM номер, серийный номер Sim-карты и APN-сервер.
Возможности Tracking
– Одновременный просмотр всего парка транспортных средств.
– Детальная информация по температуре в фургоне и режимах работы установок.
– Просмотр полного парка транспорта на карте.
– Просмотр местоположения транспорта.
– Показ пройденного маршрута.
– Формирование приоритетных зон для маршрутов.
– Отчет по входу или выходу транспорта из зон.
– Страничка на сайте для администрации предприятия.
– Разные типы отчетов.
– Детальный отчет по температуре и режимах работы холодильной установки.
– Формирование отчёта о температуре внутри фургона через сайт, в любое время.
– Быстрый просмотр температур в фургоне.
– Быстрый просмотр наработок моточасов холодильных установок.
– Возможна 2-х сторонняя связь с холодильной установкой через сайт, для изменения 4х параметров.
– Просмотр реестра всех 2-х сторонних контактов с холодильной установкой.
– Получение информации об аварийных сигналах неисправностей работы холодильной установки.
– Настройка способов отправки для заказчика, сигналов аварийной работы холодильной установки.
– Способ уведомления об аварийных сигналах неисправностей работы холодильной установки.
Преимущества использования TracKing
– Постоянный контроль температуры внутри фургона – реальная защита груза.
– Постоянный контроль за работой и кодами неисправностей холодильной установки – реальная помощь при аварийных ремонтах.
– Постоянный мониторинг транспортных средств с холодильными установками – самый эффективный способ контроля водителей.
– Постоянный мониторинг транспортных средств с холодильными установками – резкое увеличение безопасности при перевозках.
– Постоянный мониторинг транспортных средств с холодильными установками – позволяет избежать дорогих ремонтов холодильного оборудования.
– Полный контроль за работой всего парка транспорта с холодильными установками не выходя из офиса.
– Дилер Thermo King установивший систему TracKing, по просьбе клиента, может провести со своего компьютера диагностику холодильной установки, если она находиться в зоне GPRS и быстро дать рекомендации по устранению неисправности.
– Снижение затрат на разговоры с водителем.
Источник: журнал "Грузовой сервис" №12`2010. При перепечатке ссылка на источник обязательна.
Информация о компании ТЕРМО КИНГ УКРАИНА на сайте www.autoexpert-consulting.com - по ссылке...
