Lechler представляет новый продукт: съемный пластмассовый колпачок-насадку 00943N1 на емкости с текучими продуктами.
Lechler представляет новый продукт: съемный пластмассовый колпачок-насадку 00943N1 на емкости с текучими продуктами.
Технология удаления вмятин с сохранением лакокрасочного покрытия, запатентованная компанией «АвтоЮвелир», является сегодня одной из самых прибыльных и востребованных услуг автосервиса. Ноу-хау позволяет удалять любые вмятины, на любой детали кузова (крылья, двери, капот, крышка багажника, крыша, арки двери, пороги), на ребрах жесткости, маленькие и большие, круглые и продолговатые, свежие и прошлогодние.
Забота о безопасности, здоровье и защите окружающей среды является приоритетом номер один в компании Standox. Обнаружение и предотвращение рисков в этой сфере – важный аспект обучающих семинаров, проводимых специалистами компании по всему миру.
По данным компании «Фарбы», официального дистрибьютора AkzoNobel, в Украине обнаружены партии материалов под брендом Sikkens, не завозившиеся официальным путем...
Предлагаем ознакомится с заключительной частью статьи от компании «Автоколорит», в которой обобщен опыт отечественного производителя инфракрасных (ИК) сушек. Первые две части материала публиковались в предыдущих номерах «Автомобильной покраски».
Почему кондиционеры ломаются? Чисто теоретически, автомобильный кондиционер представляет собой герметичную, уравновешенную систему и должен работать неопределенно долго. Трудятся же тысячи холодильников «ЗИЛ» уже по 40-50 лет! Однако, все дело в условиях работы. По сравнению с бытовыми холодильными агрегатами, автомобильные кондиционеры находятся в сущем аду. Злейшие их враги – коррозия и грязь. По большому счету, все проблемы идут отсюда. Дальше «болезни» только усугубляются.
Необхідною передумовою тривалої і надійної роботи гідропідсилювача керма є профілактика. Кожні 40 тис. км пробігу слід міняти масло, щоб деталі механізмів були надійно захищені від корозії. А рульові механізми уживаних автомобілів, що не піддавалися профілактиці, можуть бути сильно пошкоджені іржею. Найпростіше рішення в цьому випадку - придбати новий гідропідсилювач і надовго позбавитися проблем. Але вартість нового ГПК може скласти досить значущу суму. Так які існують варіанти вирішення проблеми?
Компания Bosch подготовила два видео-ролика о своем диагностическом оборудовании для станций технического обслуживания. Цель фильмов - продемонстрировать оборудование в работе и показать его преимущества. Обучающие видео-ролики помогут найти ответ на наиболее часто задаваемые вопросы при выборе оборудования для СТО, о комплектации оборудования, его назначении, выполняемых функциях и технических особенностях.
Существует много всевозможных мнений о дизельных автомобилях. Основная причина такого разнообразия позиций, скорее всего, кроется, в том, что многие привыкли видеть в дизеле нечто «ужасное», которое движется в копоти и гари по нашим дорогам. Мол, они очень грязные в плане экологии, более медленные при разгоне и очень часто выходят из строя, очень дороги в обслуживании и ремонте.
Качественная тормозная система – важнейшее средство безопасности во время движения транспортного средства. В 1996 году компания WABCO первой представила тормозную систему с электронным управлением (EBS), выпускаемую серийно. В данной статье кратко описаны функция самодиагностики системы и ее диагностика.
|