-
- | 2-02-2011, 23:18
- | Прочитано: 2785
- | Автозапчастини
 В новый 2011 год производитель JTEKT Europe Bearings, подшипников Koyo, вступил членом крупнейшей европейской организации дистрибьюторов и производителей приводной техники - European Power Transmission Distributors Association (EPTDA).
-
- | 2-02-2011, 23:02
- | Прочитано: 2037
- | Автозапчастини
 Schaeffler Group, владелец марок подшипников INA и FAG, вместе с поглощенным два года назад Continental AG, стал спонсором футбольного клуба «Бавария Мюнхен» до 2015 года.
-
- | 2-02-2011, 22:43
- | Прочитано: 2235
- | Матеріали для кузовного ремонту
 Siaprime – универсальный продукт, предназначенный для шлифования шпатлевочных масс, гелькоутов, композитных материалов, лакокрасочных покрытий, обработки стали, алюминия, пластика, твердой и мягкой древесины, минеральных материалов и т.д.
-
- | 2-02-2011, 22:35
- | Прочитано: 2227
- | Колеса, шини
 Ни для кого не секрет, что проблема утилизации старых покрышек с каждым годом становится все более и более актуальной.
-
- | 2-02-2011, 22:24
- | Прочитано: 2105
- | Обладнання для СТО
 Компания "Автомеханика" отмечена как лучший импортер в своей отрасли.
-
- | 2-02-2011, 22:20
- | Прочитано: 3452
- | Обладнання для СТО
 Компания “Европроект Украина” представляет подъемники Atis.
-
- | 2-02-2011, 17:02
- | Прочитано: 12067
- | Оснащення СТО
 Грузовой шиноремонт в частности достаточно хорошо отражает в целом ситуацию с грузовым сервисом в Украине. Этот комплекс услуг, который, напомню, включает в себя как шиномонтаж, так и ремонт грузовых шин, не имеет должного распространения. Даже на главных транспортных магистралях страны ощущается его недостаток. Хотя сказать, что данная услуга не привлекательна экономически нельзя. Парадокс, которому, впрочем, в нашей стране удивляться не приходится. Исходя из вышесказанного можно сделать вывод, что количество грузовых шиноремонтных участков будет расти, а значит, вопрос их комплектации тоже является актуальным.
-
- | 2-02-2011, 16:28
- | Прочитано: 4042
- | Автокомпоненти
 Представить современный мир грузоперевозок без полуприцепов невозможно. Львиная доля перемещаемых по всему миру товаров и грузов на сегодняшний день приходится именно на них. По этой причине скорость, надежность и качество доставки самых разнообразных грузов в настоящее время зачастую определяется не только и не столько техническими характеристиками грузового автомобиля. В тяжелых дорожных условиях именно возможности полуприцепов, а вовсе не мощность двигателя грузового автомобиля чаще всего и определяет скорость движения.
-
- | 2-02-2011, 16:16
- | Прочитано: 4794
- | Автокомпоненти
 Затраты на топливо являются основной статьей расходов транспортных компаний и достигают 40% себестоимости кругорейса. При нынешнем падении цены фрахта более чем в два раза вопрос экономии на горючем можно приравнять к проблеме выживания автопредприятия.
-
- | 2-02-2011, 13:51
- | Прочитано: 3454
- | Бізнес, інтерв'ю
 Что такое Scania Top Team? Регулярный международный конкурс? Команда, включающая от трех до пяти человек, которые (теоретически) знают все об автомобилях Scania на практике? Безусловно. А еще Scania Top Team - это ощущение удивительной цельности коллектива и стремление вперед, объединяющее всех представителей компании без оглядки на место в корпоративной иерархии… Именно такое впечатление произвел финальный этап национальной части конкурса механиков Scania Top Team, который прошел 17 марта 2007 года в г. Днепропетровске на базе авторизированной дилерской станции «Днепро-Скан».
|
Грузовой шиноремонт в частности достаточно хорошо отражает в целом ситуацию с грузовым сервисом в Украине. Этот комплекс услуг, который, напомню, включает в себя как шиномонтаж, так и ремонт грузовых шин, не имеет должного распространения. Даже на главных транспортных магистралях страны ощущается его недостаток. Хотя сказать, что данная услуга не привлекательна экономически нельзя. Парадокс, которому, впрочем, в нашей стране удивляться не приходится. Исходя из вышесказанного можно сделать вывод, что количество грузовых шиноремонтных участков будет расти, а значит, вопрос их комплектации тоже является актуальным.
Представить современный мир грузоперевозок без полуприцепов невозможно. Львиная доля перемещаемых по всему миру товаров и грузов на сегодняшний день приходится именно на них. По этой причине скорость, надежность и качество доставки самых разнообразных грузов в настоящее время зачастую определяется не только и не столько техническими характеристиками грузового автомобиля. В тяжелых дорожных условиях именно возможности полуприцепов, а вовсе не мощность двигателя грузового автомобиля чаще всего и определяет скорость движения.
Затраты на топливо являются основной статьей расходов транспортных компаний и достигают 40% себестоимости кругорейса. При нынешнем падении цены фрахта более чем в два раза вопрос экономии на горючем можно приравнять к проблеме выживания автопредприятия.
Что такое Scania Top Team? Регулярный международный конкурс? Команда, включающая от трех до пяти человек, которые (теоретически) знают все об автомобилях Scania на практике? Безусловно. А еще Scania Top Team - это ощущение удивительной цельности коллектива и стремление вперед, объединяющее всех представителей компании без оглядки на место в корпоративной иерархии… Именно такое впечатление произвел финальный этап национальной части конкурса механиков Scania Top Team, который прошел 17 марта 2007 года в г. Днепропетровске на базе авторизированной дилерской станции «Днепро-Скан».
