Ситуация в сфере производства, эксплуатации и обслуживания топливной аппаратуры весьма изменчива. Производители внедряют все новые и новые разработки, отставать от которых работникам дизельных сервисов никак нельзя. Поэтому семинары Дмитрия Шамровского происходят не по какому-то окостенелому сценарию, а по своей сути являются результатом постоянного отслеживания, анализа и освоения инженерами «Сервисного центра «АВТОДИЗЕЛЬ» новейших технологических веяний в этой сложной сфере. В основе обучающих программ – устройство, диагностирование, тестирование, ремонт, сборка инжекторов и насосов COMMON RAIL от разных производителей, вопросы конъюнктуры рынка, особенностей бизнеса в сфере ремонта топливной аппаратуры, технического переоснащения существующих предприятий.

Продукция торговой марки MANDOпока еще не обрела широкой известности среди автолюбителей. Да и многие специалисты автосервиса мешкают с ответом, не до конца понимая происхождение товара. Относительная недоступность корейского рынка запчастей, очень долгие сроки поставки товара, ограниченное присутствие продукции на украинском рынке в совокупности с невысокой ценой приводит к противоречивым мнениям и неосведомленности в корейских торговых марках. Но решающим фактором, из-за которого торговая марка MANDO может производить впечатление дешевой некачественной азиатской продукции, является информационный вакуум. Отсутствие систематизированной информации о производителе и подтолкнуло autoExpert к написанию данной статьи.

Корея, как производящая страна, хотя и предлагает самую дешевую цену на свои запчасти, но относительная неотлаженность поставок и недостаточное количество системных оптовых операторов, конкурирующих между собой, приводит к большим брешам в предложении на поставку комплектующих и их дороговизне. Прояснить картину autoExpert попросил настоящего специалиста в сфере поставок корейских запчастей Дмитрия Кавунника, владельца компании KIAPARTS.

C 17 по 21 марта 2014 года на базе сервисного центра АВТОДИЗЕЛЬ состоится обучение специалистов по ремонту инжекторов и насосов системы Common Rail.
В качестве новинок будут показаны ...

Беседа с производителями – это всегда приятно, потому что человек, который не просто продает хороший продукт, а еще и производит его, всегда особо гордится своим детищем. В разговоре ты невольно проходишь его путь становления, ошибок и открытий. Особенно, если производство начиналось с нуля и прошло тернистый путь, прежде чем продукт завоевал свое место на рынке. Такова история турецких фильтров Wunder, которые в Украине представляет компания «Росэкспорт». А рассказал нам о них лично Невзат Бильгин, директор «Бильяп Отомотив».

Продукция компании NTN-SNR сегодня известна и зарекомендована во всем мире, но в Украине все же нуждается в особом представлении. Подшипники NTN-SNR продаются довольно хорошо, есть определенная неосведомленность о том, что представляет собой сама торговая марка и о ее традициях. Тем более, что несмотря на объединение французской SNR и японской NTN, подшипники до сих пор продаются каждый под своим брендом. О том, что собой представляет сегмент подшипников в Украине, беседуем с Александром Войтовичем, продукт-менеджером компании «Владислав».

Компания «Евроиндекс», организатор выставки-ярмарки для автосервиса «СТО экспо 2014», информирует о переносе сроков проведения мероприятия на 8 – 11 апреля.

Плановое поступление большого ассортимента запчастей Universal Components для грузовых автомобилей на склады "Анкомтех".
В наличии ремкомплекты тормозных систем и суппортов, детали сцепных устройств, универсальные крылья на тягачи и полуприцепы разных размеров, стремянки, сальники, ступицы, тормозные камеры, энергоаккумуляторы, таможенные тросы, информационные таблички, разжимные валы, пневмосоединители, предохранители, стеклоочистители.

Продавцы моторных масел уверяют в качестве своих продуктов. Но не все готовы на открытый эксперимент, который должен подтвердить это. Компания «ДАН АВТО», эксклюзивный дистрибьютор масел, присадок и автохимии бельгийской марки XENUM, легко согласилась на предложение редакции autoExpert проверить их масло в двигателе Subaru Forester.

У владельцев независимых СТО возникает множество вопросов с обеспечением различных систем жизнедеятельности предприятия. Одним из самых животрепещущих является вопрос отопления в холодное время года и подачи горячей воды. Каждый владелец, оставаясь с подобными проблемами один на один, вынужден прибегать к различным хитростям и искать нестандартные решения, чтобы в конечном счете «не вылететь в трубу» на отоплении. Об уникальном решении проблем отопления в автоцентре «Элемент» рассказывает главный инженер предприятия А. Головатый.