Производители автозапчастей, и в частности – деталей подвески, наперебой декларируют высокое качество и «полное соответствие оригиналу». А порой и заявляют, что их продукция по некоторым характеристикам превосходит оригинальные компоненты. Поэтому имеет смысл разобраться, что такое качество и в чем, например, детали подвески и рулевого управления должны соответствовать показателям тех компонентов, которые устанавливаются автопроизводителями на конвейере.

Компания «Изотоп Прибор Сервис» завершила цикл испытаний двухтопливной газодизельной установки. В ходе испытаний была достигнута ранее заявленная степень замещения дизтоплива порядка 40-45%.
При установке газового оборудования на большегрузные дизельные автомобили, особенно последних модификаций, требуются глубокие знания в области дизельной аппаратуры и работы всех систем управления. НПП "Изотоп Прибор Сервис" специализируется на работе с автомобильной электроникой с 2005 года. Этот опыт позволил разработать уникальную программу перевода коммерческих автомобилей на двухтопливный газодизель, при которой блок управления подачи газа интегрируется в действующую систему управления движением и двигателем автомобиля.

Покупая диагностический сканер, автосервис приобретает не просто прибор, а функцию – возможность работать с более широким спектром автомобилей. Охват моделей и возможность решать нестандартные задачи в конечном итоге обеспечивают обслуживание наибольшего количества обратившихся клиентов. Именно эти соображения являются аргументами в пользу сканера Bosch KTS, о чем подробнее рассказал Дмитрий Верескун, директор СТО Mobil 1 (г. Одесса).

Кислородные датчики предоставляют исключительно важные данные, на основании которых электронный блок управления рассчитывает состав топливно-воздушной смеси. Однако, естественный износ или загрязнение кислородных датчиков приводит к постепенному падению экономичности и создает угрозу выхода из строя нейтрализатора.

Вышел новый каталог свечей зажигания и накаливания на 2015 год, который содержит сотни новых позиций оригинального качества для последних новинок и популярных европейских автомобилей.
Новый каталог предоставляет покупателям самые актуальные данные по постоянно расширяющемуся ассортименту высокотехнологичных свечей зажигания и накаливания.
Впервые таблицы применимости свечей зажигания и свечей накаливания объединены, поэтому специалистам и работникам СТО станет проще искать подходящие варианты применения в одном разделе.

Выбор амортизатора для тяжелых грузовых автомобилей - в Украине случай действительно тяжелый. Продукция мировых брендов стоит дорого, не всегда выдерживает плохие дороги и перегрузы, а о качестве китайских амортизаторов хорошего пока сказать нечего. Поэтому продукция ПАО "Каменец-Подольскавтоагрегат" сегодня как никогда актуальна - отечественный амортизатор для большегрузных автомобилей в два-три раза дешевле импортных аналогов, при этом прочный и надежный.

Діагностичній сканер потрібен як сервісам широкого профілю, так і спеціалізованим. Зважаючи на вузький спектр робіт таким сервісам необхідний прилад, який задовольнить їхні потреби з обслуговування усіх марок транспорту, а в деяких випадках - навіть не автотранспортної техніки. Про те, чому на вантажному сервісі «TIR-дизель сервіс Тернопіль» зупинили свій вибір на діагностичному приладі JalTest, розповів директор підприємства Орест Омецінський.

Не каждому дизелисту легко дается работа с рядными ТНВД - некоторым без посторонней помощи и вовсе не справиться. И не потому, что конструкция этих насосов является тайной - все они не новы и уже довольно хорошо изучены. Конечно, и с рядными ТНВД случаются «тяжелые случаи», однако постоянной проблемой дизелистов является именно их тяжесть в прямом смысле.

Стенд регулировки развала-схождения, как необходимое оборудование для работ с подвеской автомобиля, учитывая качество дорог, занимает высокую строку в рейтинге потребностей украинского автосервиса. Эволюция этой категории оборудования прошла путь от механических до компьютеризированных устройств. И в стендах технологии 3D, возможно, достигла той стадии, когда дальше будет совершенствоваться только исполнение, а не сам принцип работы.

Отопление больших помещений, а тем более таких, как грузовые СТО, где в течение дня регулярно открываются далеко не маленькие ворота для заезда/выезда автомобилей - совсем не тривиальная задача для владельца. С читателями autoExpert`а делится своим опытом решения подобной проблемы Владимир Николаевич Оксютенко, директор СТО «Гонта Сервис», г. Бровары Киевской области.