В апреле в Стамбуле 2018 г. прошла 12 по счету выставка Automechanika Istanbul. Ее значение для нашего рынка обусловлено тем, что это ведущая выставка нашего, черноморского региона. Если Automechanika в Германии дает возможность ознакомиться со всеми трендами и новациями в отрасли, являясь всемирным событием, то в Стамбуле выше доля экспонентов, продукция и технологии которых чем дальше, тем больше представляют практический интерес для дилеров запчастей в Украине.
В 2018 году Automechanika Istanbul в очередной раз показала рост - в выставке приняли участие 1351 экспонент - на 11% больше, чем в 2017. Причем почти половина, 49% - иностранные компании из 38 государств. И это закономерно, поскольку Турция в области автомобилестроения и производства запчастей в регионе Балкан, Ближнего востока и Северной Африки, а также Средней Азии занимает примерно такое же место, как Германия в Западной и Центральной Европе.
Десятилетиями в нашем сознании Турция ассоциировалась с курортами и качественной одеждой. Однако сегодня это страна с развитым автомобилестроением и высокой локализацией производства запчастей. Журналистам autoExpert`а не раз приходилось бывать на турецких заводах по производству запчастей, и мы можем отметить высочайший уровень их автоматизации.
Большие объемы экспорта автомобилей, а также запчастей, как производимых в Турции мировых брендов, так и местных, произвели перелом в структуре экспорта. В прошлом году экспорт автомобилей достиг рекордных показателей и превзошел результаты 2008 года, когда наблюдался предыдущий пик автопродаж.
Автомобильная отрасль - лидер турецкого экспорта, причем далеко не первый год, а точнее - 12 лет подряд. Так что пора привыкать к осознанию факта, что Турция - не "джинсовая", а автомобильно-индустриальная держава. Соответственно, и интерес к проводимой в ней отраслевой выставке в регионе не меньше, чем к "Автомеханике" немецкой. Кстати, именно Германия является крупнейшим экспортным рынком для Турции.
Что касается организации выставки, то в этом плане сделано все возможное для удобства посетителей, в том числе и иностранных. Для покупателей в рамках специальной программы при поддержке Министерства экономики и Союза экспортеров автомобилей Турции были организованы посещения выставки в составе 37 делегаций из 11 стран: Боснии и Герцеговины, Болгарии, Алжира, Чехии, Македонии, Марокко, Черногории, Палестины, Сербии, Туниса, Германии. Всего же выставку посетило около 11 тысяч иностранцев, то есть почти четверть от общего числа посетителей, а всего событие посетили 46 тысяч специалистов.
В структуре иностранных посетителей, естественно, преобладали гости из стран региона: 27% из Ирана, 12% из Ирака, 10% из Алжира, по 9% из Болгарии и Туниса. Однако отрадно, что и посетители из Украины составили 7% - столько же, сколько и из Германии. Отметим, что посетителей из РФ, несмотря на многократно большую емкость автомобильного рынка, было лишь немногим больше, чем из Украины - 8%. А это значит, что специалисты нашей страны уже в значительной мере осознали ценность этого мероприятия.
Особенно отрадно отмечать, что наши соотечественники были на Automechanika Istanbul не только в качестве посетителей, но присутствовали и среди экспонентов. Компания "ДиМеД" - разработчик и производитель оборудования для тестирования и ремонта дизельной топливной аппаратуры, возглавляемая Дмитрием Шамровским, представляла через свою дочернюю турецкую компанию свои стенды марки "Одно Универсальное Решение".
В аналогичной категории оборудования, и также через своего турецкого партнера, представила свою продукцию и компания Open System из Хмельницкого, возглавляемая Александром Ляпуном. Причем надо заметить, что новейшая версия его стенда для тестирования и кодирования инжекторов уже собирается в Украине, почти полностью - за исключением трубок высокого давления - из украинских же комплектующих.
Конечно, Украине пока далеко до того, чтобы иметь на выставке собственный павильон, но к этому надо стремиться. В этом году на выставке было 12 национальных павильонов: Германии, Чехии, Китая, Гонконга, Индонезии, Индии, Ирана, Италии, Пакистана, Испании, Тайваня и Франции.
Automechanika Istanbul - не только торговая, но и образовательная площадка. Мероприятие отличает богатая программа семинаров "Академия Automechanika". В программе семинаров представлены такие, которые рассматривают перспективы рынка и сервиса автомобилей как с традиционными ДВС, так и электрических: "Тенденции в послепродажном обслуживании автомобилей до 2030 года", "Электронная мобильность и будущие технологии", "Будущее аккумуляторов".
С другой стороны, обширна была и программа практических занятий - по ремонту шин, защите лакокрасочного покрытия и различным альтернативным покрытиям, кузовному ремонту, тюнингу и ремонту классических автомобилей.
В частности, в рамках сессии ES Garage в течение четырех дней был полностью восстановлен спортивный автомобиль модели M3 1987 года. Причем, все работы производились с использованием деталей, произведенных экспонентами Automechanika и ES Garage. Одно это показывает, как полно охвачены выставкой все направления ремонта автомобилей.
Всего к организации выставки было привлечено около двадцати отраслевых и экспортных организаций. И не только из Турции, а и из Германии, а именно ZDK - Немецкая федерация автомобильных трейдеров и автосервисов. Выставку только по официальным приглашениям организаторов посетили журналисты из Чехии, Ирана, Израиля, Италии, Украины, Египта, России, Испании, Греции и Великобритании. А это значит, что если даже на Туманном Альбионе велик интерес к Automechanika Istanbul, то нам тем более следует внимательно следить за этим уникальным событием.
В 2018 году Automechanika Istanbul в очередной раз показала рост - в выставке приняли участие 1351 экспонент - на 11% больше, чем в 2017. Причем почти половина, 49% - иностранные компании из 38 государств. И это закономерно, поскольку Турция в области автомобилестроения и производства запчастей в регионе Балкан, Ближнего востока и Северной Африки, а также Средней Азии занимает примерно такое же место, как Германия в Западной и Центральной Европе.
Десятилетиями в нашем сознании Турция ассоциировалась с курортами и качественной одеждой. Однако сегодня это страна с развитым автомобилестроением и высокой локализацией производства запчастей. Журналистам autoExpert`а не раз приходилось бывать на турецких заводах по производству запчастей, и мы можем отметить высочайший уровень их автоматизации.
Большие объемы экспорта автомобилей, а также запчастей, как производимых в Турции мировых брендов, так и местных, произвели перелом в структуре экспорта. В прошлом году экспорт автомобилей достиг рекордных показателей и превзошел результаты 2008 года, когда наблюдался предыдущий пик автопродаж.
Автомобильная отрасль - лидер турецкого экспорта, причем далеко не первый год, а точнее - 12 лет подряд. Так что пора привыкать к осознанию факта, что Турция - не "джинсовая", а автомобильно-индустриальная держава. Соответственно, и интерес к проводимой в ней отраслевой выставке в регионе не меньше, чем к "Автомеханике" немецкой. Кстати, именно Германия является крупнейшим экспортным рынком для Турции.
Что касается организации выставки, то в этом плане сделано все возможное для удобства посетителей, в том числе и иностранных. Для покупателей в рамках специальной программы при поддержке Министерства экономики и Союза экспортеров автомобилей Турции были организованы посещения выставки в составе 37 делегаций из 11 стран: Боснии и Герцеговины, Болгарии, Алжира, Чехии, Македонии, Марокко, Черногории, Палестины, Сербии, Туниса, Германии. Всего же выставку посетило около 11 тысяч иностранцев, то есть почти четверть от общего числа посетителей, а всего событие посетили 46 тысяч специалистов.
В структуре иностранных посетителей, естественно, преобладали гости из стран региона: 27% из Ирана, 12% из Ирака, 10% из Алжира, по 9% из Болгарии и Туниса. Однако отрадно, что и посетители из Украины составили 7% - столько же, сколько и из Германии. Отметим, что посетителей из РФ, несмотря на многократно большую емкость автомобильного рынка, было лишь немногим больше, чем из Украины - 8%. А это значит, что специалисты нашей страны уже в значительной мере осознали ценность этого мероприятия.
Особенно отрадно отмечать, что наши соотечественники были на Automechanika Istanbul не только в качестве посетителей, но присутствовали и среди экспонентов. Компания "ДиМеД" - разработчик и производитель оборудования для тестирования и ремонта дизельной топливной аппаратуры, возглавляемая Дмитрием Шамровским, представляла через свою дочернюю турецкую компанию свои стенды марки "Одно Универсальное Решение".
В аналогичной категории оборудования, и также через своего турецкого партнера, представила свою продукцию и компания Open System из Хмельницкого, возглавляемая Александром Ляпуном. Причем надо заметить, что новейшая версия его стенда для тестирования и кодирования инжекторов уже собирается в Украине, почти полностью - за исключением трубок высокого давления - из украинских же комплектующих.
Конечно, Украине пока далеко до того, чтобы иметь на выставке собственный павильон, но к этому надо стремиться. В этом году на выставке было 12 национальных павильонов: Германии, Чехии, Китая, Гонконга, Индонезии, Индии, Ирана, Италии, Пакистана, Испании, Тайваня и Франции.
Automechanika Istanbul - не только торговая, но и образовательная площадка. Мероприятие отличает богатая программа семинаров "Академия Automechanika". В программе семинаров представлены такие, которые рассматривают перспективы рынка и сервиса автомобилей как с традиционными ДВС, так и электрических: "Тенденции в послепродажном обслуживании автомобилей до 2030 года", "Электронная мобильность и будущие технологии", "Будущее аккумуляторов".
С другой стороны, обширна была и программа практических занятий - по ремонту шин, защите лакокрасочного покрытия и различным альтернативным покрытиям, кузовному ремонту, тюнингу и ремонту классических автомобилей.
В частности, в рамках сессии ES Garage в течение четырех дней был полностью восстановлен спортивный автомобиль модели M3 1987 года. Причем, все работы производились с использованием деталей, произведенных экспонентами Automechanika и ES Garage. Одно это показывает, как полно охвачены выставкой все направления ремонта автомобилей.
Всего к организации выставки было привлечено около двадцати отраслевых и экспортных организаций. И не только из Турции, а и из Германии, а именно ZDK - Немецкая федерация автомобильных трейдеров и автосервисов. Выставку только по официальным приглашениям организаторов посетили журналисты из Чехии, Ирана, Израиля, Италии, Украины, Египта, России, Испании, Греции и Великобритании. А это значит, что если даже на Туманном Альбионе велик интерес к Automechanika Istanbul, то нам тем более следует внимательно следить за этим уникальным событием.
