Mitsubishi Fuso – первый производитель в мире, разработавший для грузовых автомобилей роботизированную трансмиссию с двойным сцеплением.
Роботизированная трансмиссия получила название Duonic и предоставляет водителю удобство управления «автомата» со скоростью «механики». В ее активе шесть передач переднего хода и одна – заднего. Водителю грузовика теперь не придется отвлекаться на частый выжим педали сцепления и работой рычагом КП – теперь за него все это делает «умная» коробка. Это особенно важно при маневрировании в городе, режиме движения с небольшой скоростью, а также при трогании с места в горку. Хотя, безусловно, предусмотрен и ручной режим управления – при помощи небольшого джойстика на передней панели. Более того, новая трансмиссия позволяет хорошо сэкономить на содержании, т. к. оснащается «неубиваемыми» дисками сцепления, не требующими замены.
