“Подделки и недостаток контроля в области восстановления деталей являются глобальными проблемами. Нам необходимо работать с теми, кто способен защитить потребителя", Франсуа Онье.Ситуация
- Поддельные товары обходятся мировой автомобильной индустрии в 5-10 миллиардов евро в год,
- НЕТ норм, регулирующих восстановленные детали.
Конкретный пример: В результате анонимного посещения склада металлолома TRW приобрела восстановленную воздушную подушку безопасности – пиротехническое устройство считается опасным, если оно не испытано, в связи с риском взрыва.
Миссия TRW
- Привлечь внимение властей.
- Определить области риска.
- Проинформировать о последствиях.
- Разработать правила для защиты потребителей.
Факты
К первой сборке выдвигаются жесткие требования. Однако заменяемые детали подвергаются опасности подделке, и восстановленные продукты на рынке послепродажного обслуживания не регулируются.
Отсутствуют нормы, регулирующие качество или испытание любой из групп, в то время как TRW требовательна к своим процессам восстановления, контрафакты или плохое качество восстановления может:
- Превратить автомобили в смертельные ловушки. Одна-единственная деталь может привести к аварии и гибели.
- Без исследований и разработки (R&D) детали проходят свое первое испытание в реальной аварии.
- Меньший срок службы. Сниженные рабочие характеристики. Излишний расход топлива.
- Черный рынок вредит экономическому росту.
Что делает TRW
- Против подделок - этикетка 2-D, позволяющая установить происхождение товара. К концу 2011 года будет охвачено 95% продукции TRW.
- TRW и другие поставщики деталей участвуют в кампании, цель которой - разработать законодательство, в рамках которого требования безопасности к восстановленным деталям защитят конечного потребителя.
"Медицинская и пищевая промышленности регламентируются в интересах защиты потребителя. Наша промышленность не регламентируется. Если ничего не предпринять, она останется открытой для нападения. TRW уверена в качестве своих деталей - нами движет необходимость обезопасить своего клиента, механиков, водителей и пешеходов от подделльных и некачественных деталей", Франсуа Онье.
