Pirelli представила новые шины Pirelli Diablo Rosso Corsa, которые войдут в первичную комплектацию Ducati Monster 1100S образца 2010 года.
Pirelli Diablo Rosso Corsa выйдут на рынок в 2010 году и станет новой «гоночно-гражданской» шиной, которая заменит в этом сегменте Pirelli Diablo Corsa III, при этом, в заявлении компании говорится, что новинка превосходит предыдущую модель по всем ключевым параметрам.
Diablo Rosso Corsa выполнены по технологии EPT (которая взята из производства шин для чемпионата Superbike World Championship (WSBK)), оптимизирующей форму пятна контакта при любом угле наклона. Кроме этого, задние шины обладают двумя секциями протектора с разным составом резиновой смеси – центральная часть обеспечивает повышенный эксплуатационный ресурс, а компаунд для плечевых зон был «напрямую взят у гоночных шин из WSBK».
Центральная часть более «сликовая», а канавки сконцентрированы в плечевых зонах. Pirelli называет такой рисунок протектора «агрессивным» и отмечает, что новые шины обеспечивают более быстрый нагрев и стабильный отвод воды из пятна контакта.
На европейском рынке Pirelli Diablo Rosso Corsa появятся в январе 2010 года в следующих типоразмерах: 120/70ZR17 (передняя шина); 160/60ZR17, 180/55ZR17, 190/50ZR17 и 190/55ZR17 (задняя шина). Во время презентации новых шин Pirelli также сообщила, что со следующего года будет комплектовать все модели Ducati. Это соглашение «еще раз подтверждает плодотворность нашего сотрудничества, начавшегося годы назад и принесет свою выгоду и дилерам, и потребителям». Одним из первых мотоциклов итальянской марки с шинами Pirelli в качестве стандартных станет 2010 Ducati Monster 1100S, в комплектацию которого войдут как раз Pirelli Diablo Rosso Corsa.
Pirelli Diablo Rosso Corsa выйдут на рынок в 2010 году и станет новой «гоночно-гражданской» шиной, которая заменит в этом сегменте Pirelli Diablo Corsa III, при этом, в заявлении компании говорится, что новинка превосходит предыдущую модель по всем ключевым параметрам.
Diablo Rosso Corsa выполнены по технологии EPT (которая взята из производства шин для чемпионата Superbike World Championship (WSBK)), оптимизирующей форму пятна контакта при любом угле наклона. Кроме этого, задние шины обладают двумя секциями протектора с разным составом резиновой смеси – центральная часть обеспечивает повышенный эксплуатационный ресурс, а компаунд для плечевых зон был «напрямую взят у гоночных шин из WSBK».
Центральная часть более «сликовая», а канавки сконцентрированы в плечевых зонах. Pirelli называет такой рисунок протектора «агрессивным» и отмечает, что новые шины обеспечивают более быстрый нагрев и стабильный отвод воды из пятна контакта.
На европейском рынке Pirelli Diablo Rosso Corsa появятся в январе 2010 года в следующих типоразмерах: 120/70ZR17 (передняя шина); 160/60ZR17, 180/55ZR17, 190/50ZR17 и 190/55ZR17 (задняя шина). Во время презентации новых шин Pirelli также сообщила, что со следующего года будет комплектовать все модели Ducati. Это соглашение «еще раз подтверждает плодотворность нашего сотрудничества, начавшегося годы назад и принесет свою выгоду и дилерам, и потребителям». Одним из первых мотоциклов итальянской марки с шинами Pirelli в качестве стандартных станет 2010 Ducati Monster 1100S, в комплектацию которого войдут как раз Pirelli Diablo Rosso Corsa.
