С появлением шины Bravuris 4×4 марка Barum сформировала завершенный портфель изделий. Этот новый тип шины для полноприводных автомобилей и класса SUV был разработан с расчетом на то, чтобы обеспечить превосходные свойства сцепления, хорошую боковую управляемость и торможение, а также достаточное сцепление при движении по легкому бездорожью. Равномерное распределение контактного давления обеспечивает у данного весьма плоского профиля малую степень износа, а значит, и продолжительный срок службы.
Новая шина Bravuris 4×4 выпущена в 19 различных размерах, от серии 80 до серии 55, предназначенных для дисков величиной от 15 до 18 дюймов. Максимальная ширина шины составляет 265 миллиметров. Указанный диапазон включает в себя также шины для легких грузопассажирских автомобилей и одну серию в дюймовых размерах, предназначенную для автомобилей класса SUV.
Проектировщики шин марки Barum в соответствии с уже устоявшейся традицией делали большой упор на создание приемлемой по цене шины, соответствующей высоким требованиям стандартов безопасности с учетом того, чтобы шина 4×4 данной марки обладала как убедительными ездовыми качествами, так и привлекательной ценой. «Чтобы достичь этого, мы разместили в плечевой части новой шины большие протекторные блоки, обеспечивающие высокую степень жесткости при торможении, – комментирует Примус Колманц, проектировщик шин 4×4 марки Barum. – Наряду с этим была разработана такая смесь, которая обеспечивает хорошие свойства сцепления на мокрой дороге».
Bravuris 4x4 для полноприводных и высокоскоростных автомобилей обеспечивает надежное сцепление с дорогой для лучшей курсовой устойчивости и торможения на асфальте и достаточную проходимость при движении по легкому бездорожью. Равномерное распределение давления в пятне контакта обеспечивает хорошую износостойкость и, таким образом, увеличенный срок службы – что делает шину привлекательной для широкого спектра полноприводных автомобилей.
Массивная конструкция с тремя полосами в центре протектора обеспечивает быструю и безопасную реакцию шины на управление, что позволяет эффективно и вовремя осуществлять маневры, в том числе и в критических ситуациях. Шина Bravuris 4×4 показала хорошие результаты также на мокрой дороге. «Четыре широких канавки по периметру обеспечивают быстрый отвод большого количества воды с контактной поверхности, – продолжает Колманц. - Таким образом Bravuris 4×4 предлагает высокую степень безопасности на мокрой проезжей части, как при движении в прямом направлении, так и на поворотах».
Разработчики новой шины Bravuris 4×4 добились успеха и в отношении шума – различное количество блоков протектора в центре шины и в плечевой области, а также использование пластин для разделения шины обеспечивают разложение шума, возникающего при ее качении, на различные частотные диапазоны, что удерживает его на низком уровне.
Как и в отношении всех других летних шин, производитель рекомендует не превышать степень износа протектора до глубины менее 3 миллиметров. Чтобы обеспечить наличие информации у водителя по поводу указанного лимита износа, данная шина снабжена не только обычным TWI (Tread Wear Indicator – индикатор износа протектора, малые перегородки высотой 1,6 мм между блоками протектора), но также летним TWI, который в данном случае имеет высоту 3 мм. Если остаточная высота протектора меньше этой величины, то в значительной степени удлиняется тормозной путь на мокрой дороге, а вместе с этим и опасность возникновения аквапланирования.
Новая шина Barum Bravuris 4x4 может использоваться для широкого спектра автомобилей, включая такие популярные модели, как Hyundai Tucson, , Mercedes M-Class и Porsche Cayenne.
