Нове партнерство об'єднує лідерство ZF в області електроприводів з досвідом компанії Freudenberg в області паливних елементів. Ціль партнерства – розробка комплексних систем, в які легко інтегруються паливні елементи та електроприводи.
На першому етапі партнери будуть розробляти технології приводу для вантажних автомобілів, міських і міжміських автобусів, далі планується розширити застосування для позадорожнього транспорту.
Перший прототип спільного рішення для електричного приводу на паливних елементах очікується в 2023 році Фрідріхсхафен (Німеччина).

Рост количества легкого коммерческого транспорта и увеличение срока его эксплуатации стимулируют развитие рынка сервисных услуг.

Нагрузка на подвеску зависит от характера эксплуатации транспортного средства.

ZF Aftermarket предлагает широкий ассортимент.

Ответственные СТО при сезонной замене шин также проверяют ходовую часть и подвеску и определяют, насколько необходимы замена амортизаторов или обслуживание подвески и тормозной системы. Проверка подвески и ходовой части крайне необходима, поскольку незначительные повреждения деталей из-за воздействия дорожной соли и последующей коррозии потенциально могут привести к дорогостоящему ремонту. При общении с клиентами СТО могут использовать следующую информацию о возможных повреждениях...

Характеристики тормозной жидкости со временем ухудшаются.
Попадание воды в тормозную систему приводит к значительному снижения температуры кипения тормозной жидкости.
ZF Aftermarket рекомендует проводить замену тормозной жидкости ежегодно.

Представительство ZF Services подвело итоги и определило победителей второй масштабной акции "Лига Чемпионов ZF". Организаторы устроили состязание торговых представителей во всех регионах страны для выявления лучших из лучших, что укрепило не только имидж торговых марок Sachs, Lemfoerder и ZF Parts, но и повысило продажи продукции этих марок.

Они необходимы для автомобиля также, как двигатель и колеса. Они важны для безопасности так же, как и тормоза. Рулевое управление - это важнейшая система любого автомобиля. Обслуживание, безопасность и комфорт - не только этими качествами, но и характеристиками рулевого управления определяется качество каждого автомобиля. За всем этим стоит техника высшего качества, которая все чаще базируется на передовой электронике.

На выставке IAA во Франкфурте Volkswagen впервые представил пикап Amarok с 8-ступенчатой АКПП производства ZF Friedrichshafen AG. На сегодняшний день трансмиссий этого типа произведено уже более одного миллиона. Оснащенный данной АКПП Amarok сочетает в себе все самое лучшее: высокий уровень комфорта и экономичность для ежедневного использования, а также мощность и надежность для тяжелых условий эксплуатации.

В ноябре 2011 года состоялось первое награждение премией «Поставщик инновационной продукции» от BMW Group. Концерн ZF Friedrichshafen AG получил награду в номинации Efficient Dynamics за разработку 8-ступенчатой АКПП, которой оснащаются все автомобили марки BMW, так как она позволяет значительно экономить топливо. 6% горючего экономится по сравнению с применяемой ранее 6-ступенчатой коробкой передач. В категории «Качество» премию получил завод ZF в Дункане (США), где производятся системы мостов для BMW Х3.

Для обслуживания и ремонта гибридных автомобилей требуется особое «ноу-хау».
Растущие цены на топливо, уменьшение запасов нефти и возросший уровень экологического сознания способствуют увеличению спроса на гибридные легковые и коммерческие автомобили. «Тот факт, что гибридные приводы представляют собой комбинацию электромоторов и двигателя внутреннего сгорания, усложняет поиски дефектов на станции техобслуживания, а для того, чтобы уверенно обращаться с электрической аппаратурой под напряжением до 800 вольт, необходимы специальные знания» – объясняет тренер из отдела технического обучения ZF Services.