-
- | 17-12-2020, 16:35
- | Прочитано: 5015
- | Автозапчасти, РЦ
 Ремонт и обслуживание турбин на любые типы двигателей, наличие оборотного фонда
-
- | 10-09-2014, 10:58
- | Прочитано: 1695
- | Диагностика, технологии ремонта
 Турбонагнітач – найскладніший і найтендітніший механізм сучасного автомобіля. Цей пристрій потребує великої уваги і догляду за певними правилами, в іншому разі він може стати причиною багатьох технічних проблем і фінансових втрат для власника автомобіля. Про головні правила експлуатації турбонагнітачів, відмінності їх ремонту і конструкцій – наша серія статей. В останній частині директор київської компанії TurboBoss Віктор Васильович Бондар розповідає про верстати для ремонту турбін і, власне, про ремонт турбонагнітачів.
-
- | 13-08-2014, 17:46
- | Прочитано: 10928
- | Киевская обл.
Киев, пр-т Вернадского, 36-АРемонт и обслуживание турбин с выдачей серитификата
-
- | 7-08-2014, 10:00
- | Прочитано: 2521
- | Диагностика, технологии ремонта
Турбонагнітач – найскладніший і найтендітніший механізм сучасного автомобіля. Цей пристрій потребує великої уваги і догляду за певними правилами, в іншому разі він може стати причиною багатьох технічних проблем і фінансових втрат для власника автомобіля. Про головні правила експлуатації турбонагнітачів, відмінності їх ремонту і конструкцій – наша серія статей. У третій статті директор київської компанії TurboBoss Віктор Васильович Бондар розповідає про «співробітництво» турбонагнітача з іншими системами автомобіля.
-
- | 1-08-2014, 15:14
- | Прочитано: 1603
- | Диагностика, технологии ремонта
 Турбонагнітач - найскладніший і найтендітніший механізм сучасного автомобіля. Цей пристрій потребує великої уваги і догляду за певними правилами, інакше він може стати причиною багатьох технічних проблем, і фінансових втрат для власника автомобіля. Про головні правила експлуатації турбонагнітачів, відмінності їх ремонту і конструкцій - наша серія статей. У другій статті директор київської компанії TurboBoss Віктор Васильович Бондар розповідає про причини довговічності турбонагнітачів.
-
- | 31-07-2014, 14:44
- | Прочитано: 3085
- | Диагностика, технологии ремонта
 Турбонагнітач – найскладніший і найтендітніший механізм сучасного автомобіля. Цей пристрій потребує великої уваги і догляду за певними правилами, інакше він може стати причиною багатьох технічних проблем, і фінансових втрат для власника автомобіля. Про головні правила експлуатації турбонагнітачів, відмінності їх ремонту і конструкцій – наша серія статей, підготовлених разом з директором київської компанії TurboBoss Віктором Васильовичем Бондарем.
-
- | 22-07-2014, 14:39
- | Прочитано: 1423
- | Диагностика, технологии ремонта
Сколько времени ремонтируется турбина? Основа ремонта - это комплектация турбины...
-
- | 9-07-2014, 15:21
- | Прочитано: 2031
- | Автобизнес в лицах, Бизнес, события, интервью, Диагностика, технологии ремонта
 В радянські часи українські інженери, токарі, фрезерувальники робили речі, про які і сьогодні мало хто знає. Наша бесіда - з людиною, яка зуміла і змогла створити підприємство, і навіть не підприємство, а надзвичайно складне виробництво, що базується одночасно на освоєнні найновіших технологій автомобілебудування, і вітчизняному, суто українському здобутку точної механіки. Те, що зараз робить колектив київського підприємства «ТУРБОБОСС» під керівництвом інженера-робототехніка Віктора Бондаря - це всього лише відлуння радянського «космосу» і ВПК. Але ніхто інший на всьому пострадянському просторі так і не зміг самотужки, з абсолютного нуля налагодити ремонт турбонагнітачів - одного з найскладніших і найвідповідальніших механічних агрегатів сучасного автомобіля. Це не той «бізнес», у якому для заробітку треба просто щось купити, а потім продати. Тут треба ще й зробити дещо головою і руками, і ніяк не гірше, ніж це роблять найкращі фахівці в Німеччині, Штатах чи Великобританії. Недарма про «ТУРБОБОСС» вже знають від Лісабона до Владивостока. Це, шановні читачі, - факт, а не реклама. Про історію становлення і розвитку компанії розповідає його засновник і керівник Віктор Васильович Бондар. Це розповідь не про бізнес. Це фрагмент нинішньої історії українського машинобудування. Віктор Васильович просто розкаже, як в Україні було налагоджено якісний і сучасний ремонт турбонагнітачів. Але справжні технарі зрозуміють, про що насправді йде мова.
-
- | 13-02-2013, 16:11
- | Прочитано: 256
- | Акции, Автозапчасти
 Компания "Днепро Турбо Сервис" предлагает восстановленные турбокомпрессора для автомобилей Mercedes-Benz Sprinter по специальным ценам...
-
- | 15-05-2012, 11:53
- | Прочитано: 1363
- | Автозапчасти, Truck&Bus новости
 Днепротурбосервис предлагает своим клиентам новый вид ремонта – замену сердечника (картриджа) английской фирмы MELETT на турбине по цене от 2850 грн.
-
- | 10-05-2012, 12:02
- | Прочитано: 2078
- | Автокомпоненты
 У вас возникли проблемы с автомобилем или турбиной? Мы готовы помочь вам и консультацией и практически! Позвоните, ведь ваша информация важна для правильного принятия решения – мы принимаем в ремонт турбину, а в итоге помогаем отремонтировать ваш автомобиль.
-
- | 8-05-2012, 17:48
- | Прочитано: 1342
- | Оснащение СТО
 Мы уже неоднократно писали о компании «Турбобосс», ее специалистах, достижениях, успехах и многом другом. Писали мы и о наиболее современном, использующемся в Украине, оборудовании, с помощью которого специалисты компании могут работать даже с самыми новыми турбинами.
-
- | 19-05-2009, 23:47
- | Прочитано: 4174
- | Оснащение СТО, Диагностика, технологии ремонта
Если проанализировать рынок автомобилей сейчас и 20 лет назад, то можно явно увидеть ощутимую разницу в количестве турбированных автомобилей, которых становится все больше и больше. Эта тенденция мирового развития автомобилестроения не случайна. Нагнетаемый турбокомпрессором атмосферный воздух способствует большему сгоранию топлива. В итоге, меньше несгоревших частиц выбрасывается в атмосферу, а значит, турбина способствует поддержанию экологии окружающей среды.
|