-
- | 21-12-2018, 23:31
- | Прочитано: 1198
- | Автопром
Подразделение E-Mobility Division ZF, отвечающее за разработки в сфере электромобильности, расширяет свои производственные мощности и строит новый завод в сербском городе Панчево, расположенного в 14 километрах к северо-востоку от Белграда. Начиная с 2019 года на новом заводе, занимающем территорию площадью более 20 000 кв.м., будут производиться электродвигатели, генераторы для комбинированных энергоустановок и электроприводов, а также рычаги переключения передач и микропереключатели. ZF инвестирует в строительство нового завода более 100 миллионов евро. В долгосрочной перспективе численность сотрудников ZF Panсevo достигнет 1000 человек.
-
- | 4-10-2017, 12:54
- | Прочитано: 10744
- | Автокомпоненти
В одном из предыдущих номеров журнала autoExpert мы писали, как и какие поршни Nural производятся на заводе корпорации Federal-Mogul в турецком городе Арсланбей. В том же туре мы посетили и завод по производству поршневых колец и гильз Goetze. Итак, о производстве этих высокотехнологичных деталей - в подробностях…
-
- | 27-07-2017, 13:14
- | Прочитано: 11210
- | Автокомпоненти
34 страны. Более 100 заводов. Более 50 тысяч сотрудников. Столетняя история успеха Federal-Mogul началась в Детройте, США. Один из стратегических производственных центров находится в Турции, где на трех заводах корпорации производятся поршни, гильзы и поршневые кольца на конвейеры многих мировых гигантов автопрома, а также для рынка aftermarket. autoExpert ознакомился с двумя турецкими предприятиями. В первой из трех статей цикла мы расскажем о новом заводе корпорации по производству поршней в г. Арсланбей.
-
- | 16-11-2016, 10:42
- | Прочитано: 2900
- | Автокомпоненти
Подшипники NTN-SNR достаточно хорошо известны на вторичном рынке благодаря активному продвижению и высокому качеству. Сегодня усилиями европейского подразделения компании рынку aftermarket станут доступны и ШРУСы. Для демонстрации уровня их производства журналисты были приглашены на завод корпорации, расположенный во французском городе Ле-Манн.
-
- | 21-07-2016, 12:58
- | Прочитано: 3477
- | Автокомпоненти
Бытует мнение, что в Италии промышленными являются только северные области. На самом же деле это не так – и на юге развита промышленность, в том числе автомобильная. Так, в области Апулия, в городке Коллепассо, что на самом юге страны, расположены два завода по производству фильтров компании TECNECO FILTRI Srl. Когда бы еще выпала возможность дважды пересечь всю Италию и объехать «каблук» по побережью... Действительно, на севере итальянского «сапога» наблюдается большое скопление крупных заводов, в том числе и в автомобильной индустрии. Начиная от Неаполя и дальше на юг расположено очень много заводов, работающих в этом секторе: заводы по производству фрикционов, сцеплений, тормозных колодок, систем охлаждения. Одна из причин тому – наличие на юге Италии нескольких заводов Fiat. Поставщиком этого гиганта автоиндустрии является и TECNECO FILTRI Srl.
-
- | 22-06-2016, 14:19
- | Прочитано: 4541
- | Автокомпоненти
Внимание специалистов автосервиса чаще привлекают сложные и высокотехнологичные узлы – сцепления и трансмиссии, стартеры и компрессоры, тормоза и рулевое управление и пр. Нередко говорят и о расходниках. А вот элементу, который связывает водителя с «серьезными» системами, внимания достается мало. Мы решили исправить эту несправедливость и пристальнее присмотреться к такому незаметному «труженику», как трос. В этом нам помогли специалисты итальянской компании Cofle, завод которой autoExpert посетил весной этого года.
-
- | 17-06-2016, 10:20
- | Прочитано: 4204
- | Автокомпоненти
Заснеженные вершины, альпийские луга, горнолыжный туризм, сыр и шоколад, да еще самые надежные в мире банки – вот типичные ассоциации, вызываемые упоминанием о Швейцарии. Правда, людям близким к технике приходят на ум еще швейцарские ножи и часы. Значит, лицо Швейцарии – не только пасторальные картинки. На самом деле, Швейцария – в большей мере индустриальная страна, чем может показаться на первый взгляд. К примеру, там расположено производство автомобильных компонентов, серди которых – клапаны компании Intervalves.
-
- | 8-04-2016, 14:22
- | Прочитано: 3572
- | Вантажний сервіс, Діагностика, технології ремонту, Оснащення СТО
Важным критерием оценки диагностических приборов является количество вариантов их применения и широта охвата работ. Линейка TEXA – яркий пример функционального разнообразия, позволяющего удовлетворить запросы диагностов различного уровня и специализации.
-
- | 6-04-2016, 11:34
- | Прочитано: 4359
- | Оснащення СТО
Два года назад Nussbaum практически полностью снял с производства 2-стоечные подъемники с тросовой синхронизацией, заменив их серией HL с технологией HyperFlow. Никаких тросов, обязательных клинков, жесткой верхней поперечины. Подъем автомобиля – за 20 секунд. Любое расстояние между колоннами. Значительная экономия на обслуживании. Казалось бы, за это время могли появиться аналоги, но… Их нет. Естественно, коммерческие тайны представители Nussbaum нам не доверили, но некоторыми секретами производства на заводе в Келе (Германия) поделились.
-
- | 1-02-2016, 15:55
- | Прочитано: 3130
- | Автокомпоненти
Мы привыкли, что на мировом рынке автокомпонентов «задают тон» глобальные корпорации с многомиллиардными оборотами. Однако на рынке запчастей с ними сосуществуют относительно небольшие частные компании, отнюдь не уступающие гигантам отрасли по уровню технологий и производственных инноваций. Одна из таких фирм – итальянский производитель электрики и электроники FACET.
|