-
- | 4-11-2015, 12:35
- | Прочитано: 1417
- | Автозапчастини
Новый бюллетень технической сервисной информации Schaeffler Automotive Aftermarket: нажимной диск сцепления измененной конструкции. Как следствие непрекращающегося развития продукции LuK, сенсорное кольцо и расположение подшипника были модифицированы в двухмассовом маховике 415 0560 10. Сенсорное кольцо нового поколения отличается от предшественника тем, что в нем тоньше материал и другая форма зубьев. Использование шарикоподшипника вместо подшипника скольжения увеличивает ресурс двухмассового маховика.
-
- | 2-11-2015, 16:08
- | Прочитано: 1308
- | Автозапчастини
В процессе развития продукта произошли изменения в комплектах ступичного подшипника 713 6307 50, 713 6309 40 и 713 6309 60 (тормозной диск с интегрированным ступичным подшипником). Указанные комплекты ступичных подшипников теперь доступны в упаковке Wheel Set (одиночные тормозные диски с интегрированным ступичным подшипником) и в упаковке Wheel Pro (комплект тормозных дисков с интегрированным ступичным подшипником).
-
- | 13-10-2015, 11:18
- | Прочитано: 1896
- | Автозапчастини
Schaeffler Automotive Aftermarket в новом техническом бюллетене сообщает о визуальных различиях в демпферном шкиве генератора с обгонной муфтой для таких моделей...
-
- | 8-10-2015, 12:02
- | Прочитано: 1621
- | Автозапчастини
Сейчас предлагаются два различных комплекта ступичных подшипников FAG для Toyota. Оба ступичных подшипника практически идентичны и различаются лишь диаметром шлицов вала ШРУСа, которые соединяются с ступицей колеса. Чтобы выбрать правильный подшипник, необходимо ...
-
- | 11-09-2014, 16:40
- | Прочитано: 2007
- | Автокомпоненти, Діагностика, технології ремонту
Компания FAG уже более 120 лет является ведущим производителем высокоточных подшипников качения. Сегодня компания FAG принадлежит немецкому концерну Schaeffler, одному из самых больших индустриальных компаний в семейном владении в Германии и Европе. Компания Schaeffler, владеющая тремя сильными брендами LuK, INA и FAG, разрабатывает и производит высококачественные компоненты для автоиндустрии, промышленности и аэрокосмической техники.
-
- | 13-06-2014, 15:43
- | Прочитано: 3523
- | Автокомпоненти, Вантажний сервіс
В течение последних лет в сегменте ступичных подшипников для легкого коммерческого транспорта наблюдается значительное технологическое развитие. В то время как первые образцы использовали обычные шарикоподшипники или конические роликовые подшипники, современные решения используют двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники или конические роликовые подшипники широкого применения. А дополнительные компоненты, такие как колесные ступицы, крепежные фланцы, датчики и сенсорные кольца системы ABS, привели к развитию некогда простых решений в комплексные ступичные модули.
-
- | 15-02-2014, 18:38
- | Прочитано: 4880
- | Автозапчастини
Компания Schaeffler Automotive Aftermarket разработала новый ремонтный комплект для системы сухого двойного сцепления LuK RepSet 2CT для автомобилей Renault. Эксперты Aftermarket представили новинку на выставке Equip Auto в Париже. Новый ремонтный комплект позволит независимым СТО производить ремонт системы двойного сцепления, которыми оснащаются автомобили Renault – модели Mеgane III и Scеnic III с двигателем K9K. Также на выставке был представлен дополнительный набор специального инструмента LuK Special Tool для профессиональной замены двойного сцепления.
-
- | 9-01-2014, 20:23
- | Прочитано: 6873
- | Автокомпоненти
Двухмассовый маховик с демпфером маятникового типа является новейшей разработкой компании LuK. Увеличение демпфирующих свойств на низких оборотах двигателя достигнуто благодаря встроенным центробежным демпферам маятникового типа, которые не требуют дополнительного пространства. Это позволяет двигателям новой конструкции достичь максимальной производительности и одновременно уменьшить потребление топлива (минимум пол-литра на 100 км), и выброс СО2, сохраняя прежний высокий уровень комфорта.
-
- | 3-01-2014, 15:34
- | Прочитано: 3631
- | Діагностика, технології ремонту
Жалобы на посторонние шумы во время движения - одна из наиболее распространенных причин обращения владельца автомобиля на СТО. Идеальный вариант решения таких проблем – знание типичных неисправностей для конкретных моделей. Ведь в этом случае не приходится тратить время на лишнюю диагностику, станция зарабатывает на установке детали или выполненной работе, а клиент полностью удовлетворен. В этом номере мы предлагаем описание двух типичных причин посторонних шумов на автомобилях Opel, описанных в сервисном бюллетене LUK. Очень часто эти шумы ошибочно идентифицируются, как шумы неисправного двухмассового маховика. Все случаи были изучены техническим центром компании LUK и на основе полученной информации специалистами была подготовлена следующая информация.
-
- | 30-12-2013, 13:50
- | Прочитано: 4866
- | Автозапчастини
SAAM представил новое ремонтное решение для ступичного подшипника для легких коммерческих автомобилей (автомобили: Mercedes Benz Sprinter (906), Vito/Viano (639), VW Crafter (2E)). Теперь оно доступно дистрибьюторам и СТО. Автомастерские при этом получают реальную выгоду, поскольку если коммерческому автомобилю нужен новый ступичный подшипник, достаточно поменять подшипник, а не поворотный кулак в сборе, как предлагает автопроизводитель.
|