В минулому столітті напівсинтетична моторна олива 10W-40 була практично найрозповсюдженішим варіантом при обслуговуванні автомобілів, але з плином часу і розвитком технологій вона рік від року втрачає свої позиції, хоча все одно залишається для певних категорій двигунів оливою №1. Правильний вибір оливи – це завжди компроміс декількох характеристик. Тож на що слід звернути увагу перш за все? Спеціалісти компанії «НБК-Україна» вказують на шість головних експлуатаційних та споживчих критеріїв при виборі оливи.

Як офіційний імпортер та дистриб’ютор продукції Chevron компанія «НБК-Україна» докладає максимум зусиль, щоб останні новинки нафтохімічного гиганту якнайшвидше з’являлись на українському ринку мастильних матеріалів. Лише нещодавно було презентовано оливу з серії Havoline ProDS (Deposit Shield) Full Synthetic Motor Oil SAE 5W-30, і от споживачам вже доступний черговий продукт лінійки зі щитом: моторна олива низької в’язкості Havoline ProDS VB SAE 0W-20, розроблена спеціально для змащення новітніх двигунів групи VAG.

Моторні оливи для легкових автомобілів лінійки Havoline створені корпорацією Chevron на основі базової оливи найвищої очистки з додаванням високотехнологічних присадок. Захисна функція Deposit Shield (маркування DS) дозволяє захистити деталі двигуна від різних видів відкладень, підвищеного зносу, високих температур і корозії. Однією з актуальних новинок, що вже доступна українському споживачеві завдяки дистриб'ютору "НБК Україна", є синтетична моторна олива преміум-класу Havoline ProDS Full Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 зі збільшеним інтервалом заміни для експлуатації у важких умовах.

Європейська асоціація автовиробників (ACEA) у липні 2020 року переглянула специфікацій моторних олив, що діяли з 2016 року. Нова, третя редакція містить нові тести, що оцінюють здатність моторних олив запобігати утворенню відкладень в картерах та перевіряє їхню схильність до піноутворення. І хоча на кінець 2020 року запланована ще одна, більш широка редакція, щойно випущенні доповнення стають чинними вже зараз.

Більшість гайдів з обслуговування автомобілів, зокрема, по інтервалах заміни моторної оливи, рекомендують робити заміну мастила орієнтуючись на пробіг транспортного засобу, наприклад, кожні 15 000 км для синтетичних олив і 8 000 км для напівсинтетики. Але дослідження показали, що при експлуатації автомобіля в умовах міського циклу, визначальним показником ресурсу оливи стає не пробіг в кілометрах, а віжпрацьовані мотогодини. То ж який підхід є правильним? Спробуємо розібратися разом з фахівцями компанії «НБК-Україна».

Автомобілебудівна промисловість є не лише основою економіки деяких країн, але і локомотивом для супутніх галузей, таких як автосервіс та нафтохімічна промисловість. Адже саме від кількості автомобілів на дорогах залежить потреба у ПММ та попит на запчастини. Дані за останні 2 місяці від АСЕА дають привід для роздумів про подальшу динаміку ринку.

Ми продовжуємо стежити за динамікою розвитку глобального ринку базових олив та мастильних матеріалів разом з компанією «НБК-Україна», яка є авторизованим дистриб’ютором продукції концерну Chevron. Левова частка моторних олив на ринку України імпортується з-за кордону, тож усі глобальні тренди так чи інакше відбиваються на ситуації всередині країни. Попередній огляд, оприлюднений у квітні, поставив реперну точку в самий розпал карантину. Як змінилась ситуація з того часу та чи відбувся злам тренду?

Електрокари та гібриди неспішно, але впевнено збільшують свою частку в загальному автопарку. Вони мають низку конструктивних та технологічних особливостей, що потребуватимуть нових рішень у змащенні та охолодженні. І хоча спільних стандартів, на відміну від мастил для автомобілів з ДВЗ, тут ще не впроваджено, але дослідження в цьому напрямку тривають вже не перший рік.

1 травня 2020 року вступили в дію нові стандарти моторних олив API SP, та ILSAC GF-6, в яких особлива увага приділена здатності протидіяти явищу LSPI, що притаманне сучасним двигунам типу T-GDI. Про те, які дослідження та тести були виконані виробниками мастильних матеріалів та науковцями і що вони пропонують для запобігання LSPI, ми дізналися від експертів компанії «НБК-Україна».

Автоматична трансмісія – досконалий сучасний агрегат, тривалість служби та якість роботи якого визначається кількома чинниками, серед яких головне місце належить умовам змащення та охолодження. Яскравим прикладом такого продукту, що забезпечує абсолютне виконання цих умов, є трансмісійна олива Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF від нафтохімічної корпорації Chevron, яку пропонує компанія «НБК-Україна».

Разом із компанією "НБК-Україна", яка є офіційним імпортером продукції Chevron, ми продовжуємо розбиратися у теорії мастильних матеріалів. Цього разу мова йтиме про взаємодію оливи та повітря. У чому небезпека насичення оливи повітрям, що відбувається із бульбашками всередині маслянної ванни, як впливає піна на змащування і охолодження, та що пропонують виробники мастильних матеріалів для вирішення проблеми - читайте у статті.

Охолоджуюча рідина або антифриз, поряд з моторною оливою, паливом і гальмівною рідиною, відіграє головну роль в експлуатації транспортного засобу і виконує ряд дуже важливих функцій: відведення тепла, запобігання замерзанню двигуна та протидія корозії. Пропонуємо вашій увазі огляд охолоджуючих рідин Chevron під брендами Delo та Havoline, що відповідають всім цим вимогам та забезпечують високий рівень захисту системи охолодження всіх типів двигунів. Ці антифризи мають поліпшені охолоджуючі властивості і подовжений термін служби.

Що відбувається з оливою всередині коробки перемикання передач? Чим олива для механічної коробки відрізняється від оливи для автоматичної та яка особливість змащення варіаторів? Коли час замінити оливу: через 30 тисяч км пробігу чи через 40? А можливо, можна збільшити інтервал до 60 тисяч? На ці та інші питання дають відповідь фахівці компанії «НБК-Україна», яка пропонує трансмісійні рідини Chevron для легкової, вантажної та спеціальної техніки.

У березні ми вже публікували аналітичний звіт, наданий імпортером продукції Chevron компанією "НБК Україна". У ньому розглядалися основні чинники, що впливають на світові ціни на базові оливи, та були зроблені прогнози щодо подальшої динаміки цін. Але з того часу до них додався ще один вагомий фактор - світове поширення епідемії, що змушує врахувати в аналізі нові дані та переглянути прогнози. Отже, що змінилося в світлі останніх подій на ринку мастильних матеріалі? Розбираємось разом з аналітиками компанії "НБК Україна".

Havoline є однією з лінійок продукції корпорації Chevron, авторизованим дистриб’ютором яких є «НБК Україна». Продукція Chevron Havoline рекомендується для використання у японських, американських і європейських автомобілях і відповідає суворим вимогам до сертифікації, встановленим провідними світовими автовиробниками. Успіх марки гарантує довіра споживачів, що сформувалася за 100 років існування бренду та сучасні технолгії, втілені у продуктах Havoline.

У зв'язку з пандемією коронавирусу медики рекомендують серйозно ставиться до всіх запобіжних заходів, в тому числі і дезінфекції. Крім іншого, захисту потребує і салон транспортного засобу, так як в ньому автомобіліст проводить чимало часу. Фахівці компанії "НБК Україна" , офіційного імпортера в Україні продукції Chevron, підготували декілька простих та ефективних порад.

Ціна на мастильні матеріали на глобальному ринку не є сталою, адже на неї впливають багато чинників. Один з них – це ціна на нафту, від якої залежить вартість виробництва базових олив. Та це не єдиний фактор. На початок року експертами компанії «НБК Україна» було проаналізовано динаміку цін на оливу, на основі якої були зроблені висновки про імовірні сценарії подальшого ціноутворення у 2020 році.

Питання, як обрати моторну оливу, стає актуальним, як тільки приходить час ії планової заміни. Про те, як обрати мастильний матеріал, на які пункти і особливості звертати увагу, про в'язкість, специфікації допуски та схвалення написано багато статей. Зараз пропонуємо до вашої уваги просту інструкцію від компанії «НБК-Україна», як підібрати моторну оливу для конкретної моделі транспортного засобу усього за пару кліків мишкою.

Корпорація Chevron веде свою історію з 1879 року, коли в Лос-Анджелесі була зареєстрована компанія Pacific Coast Oil Company – родоначальник нинішнього гіганта світової енергетики. За майже півтора століття розвитку, злиття, поглинань та об'єднань компанія не просто перетворилась на титана індустрії, але продовжує впевнено утримувати флагманські позиції в галузі видобування та перорбки нафти, інвестиючи в розвідку нових родовищ і одночасно впроваджуючи екологічні проекти.

Програма LubeWatch – це інструмент для діагностики та профілактичного обслуговування, в якому використовується аналіз мастила для моніторингу і оцінки стану використовуваних мастильних матеріалів і будь-якого типу мобільної техніки або промислового обладнання. Оцінка якості, аналіз продуктів і рекомендації щодо поліпшення продуктивності можуть істотно збільшити експлуатаційний термін і надійність роботи техніки, заощаджуючи час і гроші. Дана послуга вже доступна для клієнтів компанії "НБК Україна", авторизованого дистриб'ютора Chevron в Україні.

Секрет успіху провідних корпорацій не лише в тому щоб задовольняти потреби споживача тут і зараз – вони прагнуть зазирнути в майбутнє, передбачити напрямки розвитку та спрогнозувати можливі тренди попиту. Для цього цілі аналітичні відділи та аутсорисингові компанії ретельно збирають інформацію про останні технічні досягнення та наукові відкриття. Саме такими принципами керується корпорація Сhevron, продукцію якої в Україні представляє компанія НБК.

Не секрет, що діяльність компанії Chevron не обмежується процесами видобутку нафти, газу та виробництва мастильних матеріалів - одним із пріоритетних напрямків роботи є альтернативна енергетика, яка включає в себе проекти в геотермальної, сонячної, вітрової, біо та гідроенергетики. Адже родовища викапних енергоносіїв зрештою вичерпуються. Одним із цікавих і глобальних проектів є СПЕС Коалінга. Станція побудована у Каліфорнії спільно з компанією BrightSource Energy на місці найстарішого натового родовища США.

Пріоритетним напрямком роботи компанії «НБК Україна» є надання низки професійних послуг в галузі поставок, реалізації та використання продукції торгівельної марки Texaco. Підприємство прагне до налагодження плідних партнерських стосунків і може запропонувати готові бізнес-кейси для дилерів, партнерів, промислових підприємств, автосервісів, роздрібних торгових точок.

Оновлений продукт виробництва компанії Chevron Havoline Xtended Life Antifreeze / Coolant – це високоефективний антифриз із збільшеним терміном служби, розроблений для захисту двигунів від замерзання і кипіння, пропонує покращений захист від корозії системи охолодження, в тому числі стійкість до високотемпературної корозії в сучасних алюмінієвих двигунах.

На даному етапі існує 5 груп базових олив, що є основою для виробництва сучасних матеріалів. Звісно, що прогрес не стоїть на стоїть на місці, корпорації витрачають мільйони доларів, а дослідники – сотні годин розрахунків та дослідів на пошуки нових оптимальних формул. Та разом з тим старі технології надійні, відпрацьовані і перевірені часом, що дає їм зомгу утримувати позиції. Чи вичерпали вже свій ресурс базові оливи групи II? Розбираємось разом із фахівцями компанії НБК.

Компанія Chevron (Бельгія) отримала сертифікат IATF 16949, який підтверджує, що компанія працює відповідно до найвищих стандартів якості. Оскільки підприємство вже має акредитацію ISO / TS 16949, рішення про отримання сертифіката IATF є частиною зобов'язання Chevron Lubricants Europe по виконанню вимог ключових автовиробників. Впровадження IATF 16949 гарантує те, що клієнти отримують продукти, послуги та сервіс найвищого ґатунку.

Без минулого немає майбутнього - ця загальновідома теза має під собою реальне підгрунтя, адже лише в динаміці можна простежити тенденції розвитку. Фахівці компанії "НБК-Україна", екслюзивного пердставника концерну Chevron в Україні, пропонують озирнутися назад, щоб побачити який вражаючий шлях пройшла технологічна думка у боротьбі з тертям за майже 5 000 років від примітивного органічного жиру до надсучасних досягнень синтезу.

У зв'язку з постійно зростаючими вимогами щодо скорочення викидів парникових газів, OEM-виробники поступово переходять на більш легкі мастильні матеріали. Прогнози говорять про те, що лідирувати буде Північна Америка, і, згідно з останніми дослідженнями, SAE 0W-20 вже сьогодні становить близько 20% цього ринку, а до 2029 року складе всі 50%. Аналітики прогнозують зростання виробництва SAE 0W протягом наступних 10 років не менше ніж в три рази.

Компанія "НБК-Україна", екслюзивний постачальник продукції Chevron, презентує лінію мастильних матеріалів Delo. Оливи та мастила Delo відкорпорації Chevron – це продукція преміального сегменту, яка має підвищені експлуатаційні властивості, що перевершують галузеві вимоги і стандартивиробляються за прогерсивною технологією ISOSYN Advanced Technology, яка надає їм низку переваг та характерних відмінних рис, про які розповідають фахівці компанії-імпортера.

10W-40. 10W-30. 5W-30. 5W-20… продовжіть послідовність. Озираючись на останні 30 років, важко не помітити очевидний тренд на зниження класу в’язкості найбільш поширених на ринку моторних олив. Які причини зумовлюють таку тенденцію і чи можна на основі їх аналізу та врахувавши сучасні реалії, спрогнозувати, на що варто очікувати в найближчому майбутньому? Чи існують розбіжності щодо вимог до моторних олив у автовиробників у США, Японії та Європі? Відповідям на ці питання присвятили увагу фахівці компанії "НБК Україна".

Технологія гідропроцесів під маркою ISOSYN перевірена роками експлуатації мастильних матеріалів Chevron. Її витоки сягають ще 1984 року, коли фахівці компанії прийняли рішення поліпшити технологію виробництва базових олив, і стоврити продукт, який абсолютно відповідає вимогам автовиробників і перевершує за характеристиками напівсинтетичні базові оливи. На сьогоднішній день практично всі мастильні матеріали Chevron створюються на основі базових олив ISOSYN. Але в чому саме полягає технологія, та які конкретно вигоди надає?

Одні автомобілісти, з метою якомога більше заощадити, намагаються вибрати дешевшу оливу, інші ж, в гонитві за брендом, купують найдорожче, що є на ринку. Важливо розуміти, що обидва підходи є хибними. Щоб полегшати визначення із правильним підбором типу оливи, точно визначити час та потребу для її заміни варто дослухатись до фахових порад справжніх спеціаліств, якими є співробітники компанії "НБК-Україна", офіційного імпортера в Україні продукції нафто-хімічного гіганта Chevron.

Автовласників часто турбує питання: чому моторна олива в двигуні швидко набуває темного кольору? Причина у несправності мотора або була залита підроблена олива? Важливо розуміти, що темний колір оливи далеко не завжди є ознакою її низької якості або поламкою двигуна автомобіля. Олива циркулює в моторі по замкнутому колу, постійно омиває двигун і «вбирає» в себе всі виникаючі відкладення. Якщо, при цьому, мастило залишається чистим, воно не може усувати забруднення з поверхонь двигуна.

Компанія Chevron, офіційним дистриб’ютором товарів якої є «НБК Україна», протягом більш ніж ста років займає провідні світові позиції серед найбільших нафтогазовидобувних компаній. Chevron активно досліджує способи зробити енергію більш доступною, надійною і екологічно чистою. Корпорація прагне постійно покращувати екологічні показники і зменшувати потенційний вплив виробничої діяльності за допомогою впровадження системи управління якістю виробництва.

За останніми дослідженнями, попит на моторну оливу для двигунів на природному газі в найближчі п’ять років зросте на 3-4%. Одним з головних факторів, що впливають на застосування нових газових двигунів, є зусилля урядів всього світу, що заохочують використання природного газу в якості важливого джерела енергії, тож виробники оригінального устаткування змушені шукати більш якісні мастильні матеріали для своїх двигунів.

Компанией Chevron Lubricants были анонсированы изменения в линейке премиальных гидравлических жидкостей, выпускаемых для европейских потребителей под брендом Texaco.

В период с июня по сентябрь 2012 года компания Chevron меняет линейку и названия моторных масел TEXACO для двигателей коммерческой и специальной техники.