-
- | 10-09-2014, 10:58
- | Прочитано: 1946
- | Діагностика, технології ремонту
Турбонагнітач – найскладніший і найтендітніший механізм сучасного автомобіля. Цей пристрій потребує великої уваги і догляду за певними правилами, в іншому разі він може стати причиною багатьох технічних проблем і фінансових втрат для власника автомобіля. Про головні правила експлуатації турбонагнітачів, відмінності їх ремонту і конструкцій – наша серія статей. В останній частині директор київської компанії TurboBoss Віктор Васильович Бондар розповідає про верстати для ремонту турбін і, власне, про ремонт турбонагнітачів.
-
- | 13-08-2014, 17:46
- | Прочитано: 12050
- | Киевская обл.
Киев, пр-т Вернадского, 36-АРемонт и обслуживание турбин с выдачей серитификата
-
- | 7-08-2014, 10:00
- | Прочитано: 2934
- | Діагностика, технології ремонту
Турбонагнітач – найскладніший і найтендітніший механізм сучасного автомобіля. Цей пристрій потребує великої уваги і догляду за певними правилами, в іншому разі він може стати причиною багатьох технічних проблем і фінансових втрат для власника автомобіля. Про головні правила експлуатації турбонагнітачів, відмінності їх ремонту і конструкцій – наша серія статей. У третій статті директор київської компанії TurboBoss Віктор Васильович Бондар розповідає про «співробітництво» турбонагнітача з іншими системами автомобіля.
-
- | 1-08-2014, 15:14
- | Прочитано: 1900
- | Діагностика, технології ремонту
Турбонагнітач - найскладніший і найтендітніший механізм сучасного автомобіля. Цей пристрій потребує великої уваги і догляду за певними правилами, інакше він може стати причиною багатьох технічних проблем, і фінансових втрат для власника автомобіля. Про головні правила експлуатації турбонагнітачів, відмінності їх ремонту і конструкцій - наша серія статей. У другій статті директор київської компанії TurboBoss Віктор Васильович Бондар розповідає про причини довговічності турбонагнітачів.
-
- | 31-07-2014, 14:44
- | Прочитано: 3645
- | Діагностика, технології ремонту
Турбонагнітач – найскладніший і найтендітніший механізм сучасного автомобіля. Цей пристрій потребує великої уваги і догляду за певними правилами, інакше він може стати причиною багатьох технічних проблем, і фінансових втрат для власника автомобіля. Про головні правила експлуатації турбонагнітачів, відмінності їх ремонту і конструкцій – наша серія статей, підготовлених разом з директором київської компанії TurboBoss Віктором Васильовичем Бондарем.
-
- | 22-07-2014, 14:39
- | Прочитано: 1766
- | Діагностика, технології ремонту
Сколько времени ремонтируется турбина? Основа ремонта - это комплектация турбины...
-
- | 9-07-2014, 16:36
- | Прочитано: 6825
- | Оливи, мастила
О правильном подборе смазочных материалов мы писали немало: как известно, в этом деле есть много нюансов. Однако, чем больше работаем в этой теме, тем более многогранной и сложной она кажется. И в этот раз грань, которую мы попытаемся высветить, - выбор масла для моторов с турбонаддувом. Наш собеседник - Виктор Бондарь, владелец компании «ТУРБОБОСС», для которого турбина - старый и давно знакомый пациент.
-
- | 9-07-2014, 15:21
- | Прочитано: 2374
- | ЛІДЕРИ про АВТОБІЗНЕС, Бізнес, інтерв'ю, Діагностика, технології ремонту
В радянські часи українські інженери, токарі, фрезерувальники робили речі, про які і сьогодні мало хто знає. Наша бесіда - з людиною, яка зуміла і змогла створити підприємство, і навіть не підприємство, а надзвичайно складне виробництво, що базується одночасно на освоєнні найновіших технологій автомобілебудування, і вітчизняному, суто українському здобутку точної механіки. Те, що зараз робить колектив київського підприємства «ТУРБОБОСС» під керівництвом інженера-робототехніка Віктора Бондаря - це всього лише відлуння радянського «космосу» і ВПК. Але ніхто інший на всьому пострадянському просторі так і не зміг самотужки, з абсолютного нуля налагодити ремонт турбонагнітачів - одного з найскладніших і найвідповідальніших механічних агрегатів сучасного автомобіля. Це не той «бізнес», у якому для заробітку треба просто щось купити, а потім продати. Тут треба ще й зробити дещо головою і руками, і ніяк не гірше, ніж це роблять найкращі фахівці в Німеччині, Штатах чи Великобританії. Недарма про «ТУРБОБОСС» вже знають від Лісабона до Владивостока. Це, шановні читачі, - факт, а не реклама. Про історію становлення і розвитку компанії розповідає його засновник і керівник Віктор Васильович Бондар. Це розповідь не про бізнес. Це фрагмент нинішньої історії українського машинобудування. Віктор Васильович просто розкаже, як в Україні було налагоджено якісний і сучасний ремонт турбонагнітачів. Але справжні технарі зрозуміють, про що насправді йде мова.
-
- | 10-05-2012, 12:02
- | Прочитано: 2646
- | Автокомпоненти
У вас возникли проблемы с автомобилем или турбиной? Мы готовы помочь вам и консультацией и практически! Позвоните, ведь ваша информация важна для правильного принятия решения – мы принимаем в ремонт турбину, а в итоге помогаем отремонтировать ваш автомобиль.
-
- | 8-05-2012, 17:48
- | Прочитано: 1641
- | Оснащення СТО
Мы уже неоднократно писали о компании «Турбобосс», ее специалистах, достижениях, успехах и многом другом. Писали мы и о наиболее современном, использующемся в Украине, оборудовании, с помощью которого специалисты компании могут работать даже с самыми новыми турбинами.
|