autoExpert » СТАТЬИ » Системы автомобиля » «Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО

Цены на бензин неуклонно движутся к европейским вместе с движением Украины в Европу. Но альтернатива дорогому бензину давно освоена – это сжиженный газ. autoExpert заглянул на кухню этого рынка и узнал, в чем «варится» современный бизнес ГБО. Рецепт успеха в этой отрасли нам раскрывает Виталий Немировский, сотрудник компании «Сервис Газ Украина».

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБОНаша компания «Сервис Газ Украина» уже достаточно долго трудится на ниве ГБО. Основной профиль компании – импорт и продажа газобалонного оборудования на рынке Украины. Однако лет 5 назад возникла необходимость создать свой сервисный центр по установке оборудования на автомобили - появляются новые виды продукции и, чтобы предлагать их клиентам, нам нужно четко понимать, как они работают и на что они способны.

В своей работе компания ориентируется на европейские стандарты бизнеса. Мы не ставим на первое место цену и маржинальность, а выносим на передний план профессионализм и качество. И пусть наиболее востребованным и растущим в нашей стране является бюджетный сегмент, «Сервис Газ Украина» не опускает планку и не рискует своей репутацией. Мы продаем и устанавливаем только проверенное и испытанное временем оборудование. И когда мы даем на него гарантию, то абсолютно уверены, что оно отработает свой термин без отказов и нареканий. Это - наш принцип.

За время работы наше предприятие создало сеть дилеров, предлагающих нашу продукцию во всех областных центрах Украины и даже в соседних странах.

Прежде чем предложить новое оборудование своим партнерам, мы приглашаем их на семинар, представляем новинку, рассказываем им подробно и честно, на что она способна, сколько будет стоить и как ее продавать. Дилеры – независимые, они сами принимают решение, работать им с этим товаром или нет.

Далее мы оцениваем динамику продаж первой партии, и если оборудование пользуется спросом, начинаем его завозить активно.

Только качественные продукты

У «Сервис Газ Украина» есть ключевые бренды, по которым мы являемся эксклюзивным представителем в Украине. Наши поставщики – ведущие мировые производители.

Мы предлагаем полный перечень оборудования, необходимый для перевода автомобиля на газ: электронные компоненты (платы управления), газовые форсунки, редукторы-испарители, баллоны и газозапорную арматуру (мультиклапаны), фильтры, крепеж и т.д.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБОПрежде всего хочу отметить польскую компанию Auto-Gaz Centrum. Это известный производитель электронных плат управления под маркой Zenit, созданный 20 лет назад. Изначально это было совместное предприятие итальянской фирмы Autronic и польской AG Centrum. Платы выпускала Autronic, а AG Centrum производила корпуса, проводку, вспомогательные изделия и выполняла сборку. Со временем польское предприятие наладило самостоятельный выпуск электроники и предложило рынку блок управления под маркой Zenit Blue Box CAN.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБОBlue Box CAN - это инновационный продукт с 64-битным процессором, и фирма Autronic уже не имеет к нему никакого отношения. Поляки его разработали самостоятельно и, надо сказать, на высшем уровне. Продукт отмечен наградой INPRO выставки Gas show 2015. Мы считаем, что эта система ничем не уступает итальянской, а по насыщенности инструментария во многом оставляет позади итальянские аналоги. Работает она просто идеально на различных автомобилях от бюджетного до премиум класса. Эта электроника поддерживает функцию довпрыска бензина, что позволяет избежать топливного голодания в режимах более 4000 оборотов. Более того, приставка CAN (Controller Area Network - сеть контроллеров) означает, что подключение к бортовому компьютеру автомобиля происходит по OBD-протоколу (On-Board Diagnostics – протокол бортовой диагностики) именно по CAN шине (в отличие от устаревших версий, которые имели более медленный интерфейс подключения K-Line). CAN-шина – это уже более продвинутая система: и скорость обмена информацией выше, и ширина полосы (пропускания шины) больше.

На данный момент это устройство у нас – флагман продаж. Первая версия продукта появилась в 2015 году, но активные продажи начались только в начале 2017 года, так как мы вместе с производителем проводили с ним тестовые и доводочные работы.

Наше сотрудничество можно считать удачным примером украино-польского коммерческого симбиоза. Слово «симбиоз» здесь не фигура речи, а лишь указание на взаимную пользу: мы, как украинская сторона, поставляем производителю широчайший массив данных «с полей», помогая побеждать «детские болезни» новинок и устранять выявленные недостатки. Такая информация высоко ценится разработчиками, и, могу сказать без преувеличений, Украина - самая большая тестовая площадка ГБО в Европе, если не в мире. Такое разнообразие автопарка, как у нас, сложно найти где-то еще.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО

В ответ польская сторона обеспечивает нам полную информационную и техническую поддержку, регулярно организовывая семинары по инновационным продуктам, а также предоставляет услуги тестовой лаборатории, когда нам это нужно. Так, нами были проведены сравнительные испытания автомобиля Subaru WRX STI на динамометрическом стенде в различных режимах: замеры мощности на бензине показали 311 л.с., а на газе - 314! Возможно, прирост мощности - это всего лишь погрешность измерения (1%)...

Но тем не менее, одним выстрелом были разрушены сразу два стереотипа:
а) машина на газе теряет мощность;
б) газ нельзя ставить на спортивные машины.
Наш опыт доказывает обратное.

Работая в таком тесном контакте с интенсивной обратной связью, наш тандем добился существенного успеха в бизнес и премиум сегментах.

Форсунки AG Centrum закупает в больших объемах у компании Dymco в Южной Корее, и, по согласованию с производителем, ставит на них свой бренд Hercules. Они также возглавляют наши топ-листы продаж, имея ряд преимуществ над конкурентами.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО

Во-первых, они исполнены в одиночном формате и есть возможность расположить каждую форсунку, по возможности, ближе к бензиновой – это считается идеальным монтажом. Во-вторых, эти форсунки хорошо адаптированы под условия украинского рынка: они работают до 100 000 км моторесурса с учетом качества нашего газового топлива, часто далекого по качеству от европейского. И это очень хорошая цифра! При этом, форсунки отличаются высокой точностью подачи топлива: впрыскивают ровно то количество, которое выдала электроника, чем достигается равномерность подачи во все цилиндры.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО


Что касается баллонов, то наша компания остановила свой выбор на продукции турецкой фирмы Tugra Makina. Это качественные баллоны, которые поставляются на конвейер Mercedes, например, для модели Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive, а также для других производителей. Несмотря на то, что люди с предубеждением относятся к турецким производителям, это самые толстостенные и самые качественные баллоны. Толщина самого тонкостенного баллона этой марки составляет 3,5 мм. Для вторичного рынка они делают баллоны различных форм и размеров: цилиндрические, тороидальные, вертикальные – огромный ассортимент, намного шире, чем у многих производителей.

«Сервис Газ Украина» долгое время была единственным поставщиком всего ассортимента турецкой марки в Украине и сохраняет статус ее официального представителя.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБОНастоящей находкой мы считаем продукцию фирмы HL-Propan. Этот чешский производитель газового оборудования еще мало знаком отечественному рынку, но на требовательных рынках Германии и Англии уже успел завоевать свое место. У HL-Propan есть линия продукции под названием Magic. Возможно, она получила такое название благодаря своему волшебному сочетанию цена/качество.

Редукторы и форсунки под брендом HL-Propan бьют все рекорды продаж. Их отличает изящное инженерное решение, миниатюрные габариты (что позволяет их монтировать даже в ограниченном пространстве) и высокое качество исполнения. Плюс ко всему, форсунка Magic FX высокоскоростная, легко разбирается, чистится и ремонтируется. Это как раз то исключение из правила, когда дорогие форсунки не ремонтопригодны. Моторесурс до первого обслуживания – 40 000 км.

Мы, «Сервис Газ Украина», очень довольны сотрудничеством с этой чешской компанией и гордимся тем, что мы - эксклюзивный представитель HL-Propan в Украине.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО

Газ – опасное вещество и требует к себе уважительного отношения. За безопасность в ГБО отвечает мультиклапан – это небольшое устройство, в котором собрано 5 клапанов, т.е. 5 степеней защиты:

отсекатель (срабатывает при заполнении баллона на 80%);
противопожарный клапан (срабатывает при температуре 150°);
электроклапан;
клапан сброса давления (срабатывает при давлении 27 бар);
обратный (не выпускает газ из баллона при заправке) клапан.

Всё регламентировано по международному стандарту R67-01 – это уровень, по которому на сегодняшний день устанавливают мультиклапаны на машины Европы. «Сервис Газ» устанавливает мультиклапаны итальянского производителя Tomasetto – эти проверенные годами надежные изделия нельзя отнести к эконом сегменту (они в 2-3 раза дороже бюджетных аналогов), но мы считаем, что безопасность – это не та область, где можно экономить.
«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО

СТО как тестовая площадка

Как я уже отмечал, основное направление работы компании – торговое. Однако философия компании и ситуация на рынке обусловили необходимость построения собственной технической базы.

Наша компания начинала работу как экспортер газобаллонного оборудования. А так как проданное оборудование требует гарантийного и постгарантийного обслуживания, то со временем была организована и тех. станция. На данный момент у нашего предприятия работает уже 2 тех. станции.

С ростом объема продаж росло и число случаев рекламаций. Компания «Сервис Газ Украина» оперативно решает такие проблемы, устраняя претензии своими силами. Причем, мы часто идем навстречу клиентам даже в тех случаях, которые другие сочли бы негарантийными, например, загрязнение форсунок из-за некачественного топлива.

Мы либо ремонтируем, либо отправляем покупателю новое изделие, если оно не подлежит ремонту. Остальное - уже наши проблемы, и мы решаем их с производителем.

Со временем станция развилась до установочного центра, где уже обслуживают клиентов с оборудованием, смонтированным на посторонних СТО. Таким образом, у нас появился ряд профессиональных установщиков, которые получили серьезную практику установки и грамотной настройки оборудования на широчайшем модельном ряде украинского автопарка.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО

За время работы нашим сервисным центром был накоплен внушительный объем статистических данных, что позволяет аргументированно разрушать мифы о ГБО, возникшие по вине неквалифицированных установщиков низкосортных изделий. Это позволяет нам заявлять, что нет такой машины, на которую нельзя поставить газ (даже на газонокосилку!), включая спортивные и турбированные автомобили, а также технически сложные частные случаи, которые под силу только мастерам высшей квалификации. В качестве примера первого случая можно назвать вышеупомянутый спортивный Subaru WRX STI.

Второй случай для иллюстрирации - Range Rover Supercharged c 5-литровым двигателем на 510 л.с. – машина не новая, 2012 г.в., но очень специфическая, которая не будет работать, если правильно не подобрать и не настроить эмулятор давления топлива, что по плечу далеко не каждому установщику. Дело в том, что иногда производитель оборудования заявляет о его совместимости с конкретной моделью, но практика показывает обратное. На этом Range Rover успешно заработала электроника лишь одного бренда из пяти, проверенных нами. Конечно, это частный пример, но именно на таких примерах проверяется истинный уровень квалификации: выполнить работу, от которой отказались все прочие.

Наша компетенция позволяет нам производить монтаж ГБО даже на экзотических американских двигателях. Так предприятие «Сервис Газ Украина» провело переоборудование на газ автомобиля Chrysler 300С с двигателем HEMI объемом 5,7 л. с полусферическими камерами сгорания. В этом случае мы выбрали оборудование премиум класса для моторов высокой мощности, баллон на 100 л, а также установили 2 газовых фильтра, ведь проходной мощности одного недостаточно для двигателя такого объема.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО

Вообще при установке ГБО существует 2 различных подхода. Условно их можно назвать «брендовый» и «оптимальный».

При «брендовом» подходе используются комплекты оборудования от одного производителя. Это подход «всё в одном», когда в одной коробке лежит полный перечень необходимого оборудования: форсунки, редуктор, электроника и т.д. вплоть до винтов, есть даже комплекты с баллонами, но их не завозят в Украину из-за высокой цены. Такой подход очень удобен для установщиков и продавцов, так как формально закрывает все позиции спецификации. Плюс производитель позаботился о совместимости составляющих комплекта. Единственный недостаток этого метода в том, что качество и/или функционал компонентов не всегда равнозначны: одни комплектующие могут уверенно держать марку, а другие могут работать не так хорошо. К примеру, если комплект разработан под климатические условия южной европейской страны с высоким качеством газа, то его электроника будет отлично работать и в наших условиях, а вот о форсунках и редукторе такого уже не скажешь. Конечно, это не касается элитных производителей, но их продукция достаточно дорога для большинства наших автовладельцев. В брендовый комплект входит электроника, форсунки, редуктор, шланги, тройники для врезки в систему охлаждения, электро-монтажный набор, фильтр паровой фазы. Иногда баллон и мультиклапан, но у нас таких не встретишь.

Альтернативой является «оптимальный» подход, когда под конкретный автомобиль выбираются лучшие компоненты в своем сегменте ГБО. На первый взгляд, кажется немного странным, когда все детали от разных производителей. Однако именно такой подход позволяет выдать на выходе максимальную производительность и моторесурс. Естественно, если это не спонтанный выбор «с миру по нитке», а результат вдумчивой работы, многих лет исследований и сравнительного анализа огромного массива данных. «Брать лучшее от лучших» - именно так поступают на СТО «Сервис Газ Украина».

По сути, «Сервис Газ Украина» делает ту же работу, что и составители брендовых комплектов, только не ставит на деталях свою торговую марку. А так как цена труда в Украине ниже, чем в Европе, то в итоге потребитель получает оптимальное сочетание цены и качества.

Наша СТО проводит обязательную апробацию нового оборудования, перед тем как предложить его клиенту. Например, когда несколько лет назад началось повсеместное внедрение систем прямого впрыска, «Сервис Газ Украина» не бросилась в первых рядах на новое поле деятельности. Пока некоторые компании спешили освоить новый сегмент рынка с партией сырых продуктов, мы проводили исследование детских болезней и доработку продукта в тесной связи с производителем и специально для испытаний купили VW Caddy. Кстати, после всех этих тестов он исправно работает у нас по доставке. Эта работа заняла в итоге 1,5 года и выход компании на новый рынок был отложен. Возможно, мы упустили время и потеряли в деньгах, но мы не могли поступить иначе, ведь это означало бы опыты на клиентах.

Но мало просто установить на автомобиль новое «железо». Его еще нужно грамотно настроить. Тут снова открываются два пути: простой (по прошивке от завода) и сложный (индивидуальная коррекция). Многие установщики идут первым путем. Но ведь не бывает двух абсолютно одинаковых автомобилей, поэтому «Сервис Газ» выступает за индивидуальный подход. Только методом тонких настроек можно добиться максимальной отдачи от оборудования с поправками на климатические условия, качество топлива, пробег и прочие отклонения от средних значений.

Для выполнения необходимых монтажных и наладочных работ наша СТО имеет полный комплект оборудования и инструментария для монтажа, стенды для диагностики, промывки форсунок, проверки зажигания, а в механической мастерской находится небольшой станочный парк, на котором токари-фрезировщики высочайшей квалификации могут производить специфические детали, необходимые при установке. Непосредственно в ремзоне трудятся 4 настройщика-установщика, мастера станочники, сварщик.

Учитесь сами и учите других

Говоря о квалификации персонала, мы подчеркиваем, что на СТО «Сервис Газ Украина» дорожат своими кадрами, ведь мы понимаем цену хорошего мастера на местном рынке труда. Например, нам очень повезло со «станочниками» – это специалисты еще старой школы. Такая же ситуация по всем остальным специальностям: найти настоящего профессионала на рынке труда Украины - большая проблема, и между предприятиями за них идет настоящая война. Корень бед – в недостаточном уровне профессионального образования. А выход из такой ситуации наша компания видит в самостоятельном обучении сотрудников. Возраст нашего технического персонала - от 25 до 50 лет, поэтому естественным путем происходит передача опыта молодому поколению. Мы считаем совершенно необходимым вкладывать средства в кадры, повышать их профессионально-квалификационный уровень. Для этого как мастера, так и менеджеры регулярно посещают семинары, тренинги и профильные выставки.

Наша компания из полученных знаний не делает секрета. Наоборот, учась сама, она обучает других.
Мы регулярно проводим семинары и тренинги для наших партнеров и дилеров, что способствует распространению опыта в регионы и это хоть как-то поднимает общий уровень технического образования в отрасли. Обычно такие мероприятия проводят 2 специалиста компании: инженер рассказывает о преимуществах оборудования, о нюансах его установки и настройки, а менеджер рассказывает, сколько стоит этот продукт и как его продать.

Другое, более весомое направление обучения – разработанный нами курс обучения установщика ГБО, созданный специалистами нашей компании на основе наработанного технического опыта.

Курс обучения рассчитан на мастеров смежных профессий (мотористы, электрики и т.д.), которые хотят получить дополнительную квалификацию. Данный курс занимает в среднем 2 недели, в течение которых будущие установщики и настройщики постигают азы установки, теоретические (физика, химия, математика, устройство автомобиля) и практические (реакция датчиков двигателя и лямбда-зонда на качество смеси, соотношение воздуха, стехиометрия и т.д.) нюансы, изучают работу и устройство современного газового оборудования, и не только того, которое продает наша компания.

Таким образом, наше предприятие, и расширяет сеть своих покупателей и дилеров, и готовит профессиональных установщиков.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО

Именно низкий общий уровень профессионализма – главный отрицательный фактор, который сдерживает развитие рынка. Мастера нулевой квалификации создают негативный имидж отрасли, способствуют распространению мифов и заблуждений, а в итоге страдает репутация целого направления. А кроме того, недостаточный уровень обучения, халатность и легкомыслие могут иметь буквально смертельные последствия - в Украине на СТО по установке и обслуживанию ГТО происходит в среднем два ЧП в год. Сжиженный газ – очень коварное вещество, поэтому обучение всегда начинается с техники безопасности и изучения отличий между бензином и газом.

Наша первая задача – хорошо напугать человека, чтобы он десять раз подумал, стоит ли ему этим заниматься. Так, во-первых, отсеиваются несерьезные люди, а во-вторых, воспитывается уважительное отношение к газу.

Людям, которые прошли обучение в компании «Сервис Газ Украина», считайте, обеспеченна дальнейшая информационная и техническая поддержка, что помогает им с успехом решать даже сложные нетипичные задачи. Наша принципиальная позиция: поддерживать коллег, которые обратились за помощью. Ведь это также работает на нашу репутацию.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО
«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО


Ценность бренда. Продвижение и маркетинг

Еще один ингредиент успеха компании – четкое осознание своей ниши на рынке. Мы не гонимся за массовым сегментом. На автомобили на еврономерах за условные 2000 евро не ставят оборудование премиум класса - это ультра бюджет, в котором на первом плане стоит цена, и где скорее поставят б/у оборудование, чем продукты среднего и топ уровня, которые предлагает «Сервис Газ Украина». Регулярно общаясь с такими клиентами, мы постоянно стараемся их убедить, что дешевое оборудование не может качественно работать. Но бороться с менталитетом крайне сложно. Да, мы можем предложить им недорогой вариант оборудования, но ожидать от него такого же качества работы, как от топ-брендов, наивно. Мы не обманываем наших клиентов, не убеждаем их в том, что и дешевый комплект отработает 100 тыс.км.

Что же касается продвижения на рынке, наша компания не собирается ввязываться в рекламные войны с предприятиями-«бульдозерами», которые ведут агрессивную рекламную политику, часто за гранью фола. Они предлагают заманчивые условия гарантии и делают всё, чтобы любой ценой заполучить клиента, при этом не интересуясь его судьбой после продажи оборудования.

Мы же не предлагаем невыполнимых условий гарантии, не рассказываем клиентам небылиц. Наша политика – максимальная честность и порядочность. Мы верим в позитивный имидж. Мы стараемся работать так, чтобы клиент приезжал к нам лишь однажды – на установку. Ну, и на плановое сервисное обслуживание, конечно же…
Касательно гарантийных сроков. Тут все зависит от компонентов и производителя. На редуктор это может быть один год, на форсунки – два, на электронику – три. Это то, что нам дает производитель. Наша же компания может уже от себя увеличить этот срок, если мы уверены в надежности данного оборудования.

Компания, которая пришла на рынок всерьез и надолго, знает цену такого актива, как репутация. Стратегия «нас рекомендуют родным и друзьям» показала себя оправданной за много лет работы предприятия.

Проект франшизы: бизнес ГБО под ключ

Динамика развития компании сейчас переходит на новый уровень. Начав с продаж «железа», пройдя через предоставление услуг к продаже знаний, мы как бы выходим на верхнюю ступень эволюции: заканчиваем разработку концепции построение бизнеса «под ключ». Сейчас как раз проходит согласование с заказчиком, так сказать, пилотный проект. Клиент – собственник СТО – имеет два свободных бокса, на основе которых планируется открыть станцию установки ГБО. Фактически предстоит с нуля наладить весь технологический процесс: поставить оборудование, предоставить необходимый инструментарий, обучить специалистов, брендировать его. Для этого у «Сервис Газ Украина» есть все готовые решения: продукция, знания, оборудование, опыт.

В планах руководства компании дальнейшее развитие данного направления.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО

Редакция журнала autoExpert совместно с предприятием «Сервис Газ Украина» провела эксплуатационные испытания «оптимального рецепта» ГБО. Это сочетание годами тщательно подбиралось экспертами «Сервис Газ Украина» в поиске идеального соотношения продуктивности, моторесурса и цены. В рамках теста на автомобиле Hyundai Accent 2008 г.в. было смонтировано следующее оборудование:

Плата управления – Blue Box CAN от AG Centrum.
Форсунки – Hercules GISM-i1000.
Редуктор – Tomasetto Alaska.
Баллон – Tugra MaKina 48 литров.
Мультиклапан – Tomasetto АТ-02. Омологирован в соответствии с Европейскими Стандартами ECE 67R-01 и R10.
Фильтр тонкой очистки – Ultra 360.

После установки автомобиль совершил пробег около 4000 км по маршруту Киев - Франкфурт – Киев. Заправка газом проходила как на украинских, так и на европейских (польских и немецких) заправочных станциях. В ходе поездки установленное оборудование работало в штатном режиме, разница между ездой на газе и бензине не ощущалась. По возращению система была осмотрена и продиагностирована специалистами «Сервис Газ Украина». Повторный осмотр запланирован при пробеге 10 000 км.


Беседовал Владислав Пономаренко


«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБОБренд Zenit принадлежит польской компании Auto-Gaz Centrum с итальянскими корнями, которая уже 20 лет производит и поставляет комплекты газобаллонного оборудования для автомобилей по всему миру. Дистрибьюторская сеть работает в более чем в 50 странах.

Под маркой Zenit компания выпускает электронные блоки управления в сериях PRO, DIRECT, BASIC и BLUE BOX, в том числе совместимые с протоколом передачи данных OBD.

Кроме этого основного направления, AG Centrum поставляет форсунки и инжекторные рейки под маркой HERCULES и газовые фильтры под маркой TWISTER.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО



«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБОТурецка компании Tugra Makina основана в 1997 году для производства различных изделий из листового металла и литья пластмассы. В 1998 году компания начала производить баллоны для сниженного газа LPG.

Компания выпускает баллоны для LPG на двух заводах площадью 30 000 кв.м, которые находятся в 1-й свободной экономической зоне города Кайсери, Турция. Мощность производства - до 750 000 баллонов LPG в год.

Tugra Makina доказала свой уровень качества сертификатами ISO 9001:2008 и ISO / TS 16949, что открывает двери на конвейеры автопроизводителей: например, компания является ОЕМ поставщиком Mercedes.

Ассортимент продукции насчитывает 19 различных типов изделий объемом от 6 до 114 литров, в общем более 1000 различных типоразмеров LPG-резервуаров и крепежных принадлежностей для баков.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО
«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО
«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО



«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБОБолее 35 лет итальянская компания Tomasetto Achille разрабатывает и производит качественные механические компоненты для автомобильных систем газобаллонного оборудования, работающих на пропан-бутановой смеси (LPG) и метане (CNG): мультиклапаны, редукторы, метановые клапаны, форсунки и т.д. Организация технологических процессов на производстве выполнена в соответствии с принципами Lean Manufacturing.

Предприятие достигло лидерства на мировом уровне по количеству производимой продукции, широте её ассортимента и производственной мощности: 1 000 000 изделий в год.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО
«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО



«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБОКомпания HL-Propan s.r.o. была основана в 1993 году в городе Острава и в настоящее время является одной из крупнейших компаний в области альтернативных топливных систем в Чешской Республике. Она занимается разработкой, производством и продажей компонентов для переоборудования транспортных средств на CNG и LPG, а также предоставляет комплексные услуги для транспортных средств на сжиженном природном газе.

Компания является производителем серий оборудования с фирменным наименованием LOVTEC, DYNAGAS и MAGIC.
В ассортименте продукции, которую выпускает и поставляет предприятие, полный спектр изделий ГБО: электроника, форсунки, мульти- и электроклапаны, фильтры, смесители, баки, наборы и комплекты защиты клапанов DYNAGAS, адаптеры и переходники, жидкости (химия и смазка), соединительный материал и прочее.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО



«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБОВ течение 20 лет с момента своего создания компания DYMCO из города Сихын (Республика Корея) прилагает все усилия для исследования и разработки продуктов для LPG / CNG / LNG.

Южнокорейская компания с момента основания в 1989 до 2002 носила название DONG-YANG Industrial Instrument. Уже в 1995 она стала официальным поставщиком оборудования (датчиков уровня сжиженного газа и аварийных клапанов) для KIA Motor, а затем для DAEWOO Motor, HYUNDAI Motors и Renault Samsung.

С самого начала компания стремилась повысить ценность бренда DYMCO на мировом рынке: в Юго-Восточной Азии, Австралии, США, Канаде, что требовало получения необходимых допусков и сертификатов. Для этого регулярно и последовательно проводились исследования и разработки, инвестировались средства в установки и оборудование. Так, уже в 2002 году начал свою научно-исследовательскую работу R&D центр компании.

В основу продвижения своей продукции DYMCO ставит комплексный подход, предлагая интегрированные системы для LPG / CNG / LNG – решений: форсунки, редукторы, платы управления, датчики и клапаны в одном комплекте.

«Сервис Газ Украина». Рецепт успеха на рынке ГБО
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 (голосов: 0)






Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Спецвыпуски

Календарь

«    Март 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Опрос

Направление вашего бизнеса

Продажа автомобилей
Автосервис
Оптовая торговля автокомпонентами
Автомагазин
Автоперевозки
Другое