Юрий Юрченко, директор СТО в Херсоне, рассказывает о своем опыте использования отопительного оборудования Clean Burn, работающего на отработанных маслах:
"Преимущество оборудования Clean Burn - как воздухонагревательных, так и водяных котлов - возможность использования различного топлива (дизельное топливо, керосин, использованные масла растительного происхождения: рапсовое, подсолнечное, кукурузное, соевое - ред.). Оборудование сертифицировано в Украине для сжигания этих топлив без ограничения по территории установки, т.е. может устанавливаться на предприятиях в черте города. Естественно, с соблюдением нормативов по расположению вытяжки выбросов..."

DENSO, являясь одним из ведущих мировых разработчиков и производителей оригинальных автомобильных компонентов, знает все о принципах управления современными двигателями. Именно специалисты DENSO разработали первую в мире стержневую катушку зажигания, в которой для создания высокого напряжения в свече зажигания используется цилиндрическая катушка. Именно в DENSO первыми предложили автомобильной отрасли съемный датчик массового расхода воздуха, который устанавливается в стенку воздухозаборника, обладает уменьшенными габаритами и весом и удобен в установке.

В этом номере:
• BCGUMA. Фантастика осталась в прошлом
• Friction Master®. Мастера трения
• Когда фильтр качественный...
• Denso EMS. Системы управления двигателем
• Brembo. Взгляд в лицо безопасности
• Высокоэффективные водяные насосы DAYCO
• JP Group. Диски с покрытием
• Starline. Звезда среди приватов
• Clean Burn. Отзывы клиентов
• KIA Sorento. Эксплуатируем с умом
• Automechanika Istanbul. Бизнес-перекресток

Датская компания JP Group - один из ведущих поставщиков запасных частей для ремонта автомобилей различных марок. У нее - слаженный бизнес с отличной репутацией, заработанной во многом благодаря тому, что в компании огромное внимание уделяют инновационным запчастям, улучшающим эксплуатационные параметры автомобиля или облегчающим жизнь его владельцу. Новинка ассортимента компании - тормозные диски с антикоррозионным покрытием.

С начала года Украина живет без стандарта Евро 4 – соответствующее решение записано в Техническом регламенте к автомобильным бензинам и дизельному топливу, который Кабмин утвердил еще 1 августа 2013-го. Теперь все топливо должно соответствовать только Евро 5, что должно позитивно сказываться и на ресурсе автомобилей, и на экологии. Безусловно, ранее многие сетевые АЗС и так продавали Евро 5, но теперь требования Евро 4 – уже вне закона. В Институте потребительских экспертиз, единственной организации, которая постоянно мониторит качество топлива в Украине, решили проверить, не нарушают ли закон на АЗС, ведь топлива Евро 4 на заправках было очень много. Как оказалось, многие продавцы топлива просто игнорируют новые требования, и продолжают торговать бензином, не соответствующему регламенту.

Automechanika Istanbul, международная выставка товаров для послепродажного обслуживания, ремонта и тюнинга автомобилей, в 2018 году пройдет 05-08 апреля в г. Стамбул, Турция. Наряду с выставками Automechanika во Франкфурте и Дубаи, это событие - крупнейшее в регионе. А значение Automechanika Istanbul для нашего региона сложно переоценить, поскольку выставка проходит фактически в соседней стране, где производство запчастей является одной из развитых и активно растущих отраслей.

С Михаилом Роммелем мы знакомы несколько лет, и на неоднократные предложения рассказать о своей компании или же о представляемых ею брендах со страниц журнала autoExpert он дипломатично увертывался - не время. Сегодня глава DHA Deutsche Handelsallianz GmbH (Немецкий Торговый Альянс) без купюр рассказывает о том, как его компании удалось за считанные годы завоевать доверие нескольких европейских компаний и десятков дистрибьюторов в странах постсоветского пространства. Именно доверие…

Прошли те времена, когда понятие "рулевое управление" в приложении к легковому автотранспорту распространялось только на переднюю ось. Благодаря разработкам ZF в области "умной механики" с конвейеров сходит все больше автомобилей, у которых все колеса являются управляемыми. И скоро это будут не только авто премиум-класса, но и более массовые машины, с которыми придется иметь дело и независимым автосервисам.

Компания «Синта-Груп» уже много лет работает на рынке ремонта грузовой техники. В последние годы в компании реализуется политика приобретения самых высокотехнологичных компетенций в области обслуживания транспортных средств, например, в области двигателей и электроники. Цель - самостоятельно предоставлять клиенту весь комплекс услуг и не зависеть от подрядчиков по срокам ремонта и гарантиям на работы. В этом ключе было принято решение и о запуске участка ремонта дизельной топливной аппаратуры. После всестороннего изучения доступных на рынке предложений было решено укомплектовать участок оборудованием от украинской компании DiMeD.

Оценивая значительную потребность рынка в высококачественных водяных насосах, компания DAYCO анонсирует свою линейку этой продукции.
На рынках западноевропейских стран DAYCO уже порядка двух лет поставляет помпы отдельно от ремкомплектов ГРМ. За это время как автомеханики, так и автовладельцы, использовавшие и комплекты, содержащие помпы, и отдельно помпы, успели убедиться в их высочайшем качестве и надежности, характерной для узлов премиум-бренда. Теперь очередь дошла и до стран Восточной Европы, а также и Украины.

В Украине зима, а значит, у владельцев дизельных авто начинается головная боль. Последний месяц прошлого года и начало января нынешнего оказалось аномально тёплым, но синоптики прогнозируют с февраля лютые холода, доходящие до минус 30 по Цельсию. Готовы ли к такому раскладу продавцы «тяжёлого» топлива? Ответить на этот вопрос взялись в столичном Институте потребительских экспертиз, для чего отобрали пробы в самых крупных сетях АЗС нашей страны и отправили их сертифицированную лабораторию. У экспертов были определённые опасения, поскольку в аналогичном исследовании прошлого года треть образцов оказались некондиционными. Нынешняя же проверка показала – «дизелисты» смогут кататься даже в самый суровый мороз!

В современных двигателях системы становятся все более компактными, нагруженными и энергоэффективными. Платой за это является необходимость учитывать такие нюансы взаимодействия компонентов и их взаимного влияния, на которые пару десятилетий назад никто не обращал внимания. В этой связи автопроизводители все чаще разрабатывают определенные системы в сотрудничестве c производителем, способным создать «под ключ», к примеру, систему привода ГРМ или навесного оборудования.
Компания DAYCO, известная в автомобильной среде в первую очередь как разработчик и производитель приводных ремней, является одним из ведущих мировых производителей всей системы ременного привода, включая все жесткие компоненты: самые современные системы натяжения и демпферы. В настоящее время натяжители, как и ремни, представляют собой основу предложений DAYCO.

Bosch вывел на рынок принципиально новую серию диагностических сканеров - KTS 560, KTS 590, а также «моноблок» KTS 350, построенные на принципиально новой архитектуре. В них впервые в мультимарочной диагностике применены протоколы обмена данными, которые только начинают внедряться автопроизводителями в массовом производстве. Ранее это было доступно только в дилерских приборах.

В конце 2017 года в Киеве прошел финал конкурса механиков сети "Бош Авто Сервис". Конкурс преследовал две цели. Во-первых, выявить и поощрить лучших механиков, добросовестно пользующихся инструкциями, технической поддержкой и другими возможностями для повышения квалификации, которые предоставляет Bosch. И во-вторых, проведение таких конкурсов позволяет наглядно подтвердить уровень технической грамотности специалистов и показать, что он является характерной особенностью сертифицированных СТО "Бош Авто Сервис".

Опытные владельцы автомобилей знают, что использовать дешевое моторное масло сомнительного происхождения - в итоге выходит дороже. Однако и оплачивать маркетинговые расходы топ-брендов большинство из них не имеет желания. Но совместимо ли высокое качество с приемлемой ценой?
При определенных условиях - да.

"РОСАВА" объявила о выпуске первых 18-дюймовых шин, которыми стали летние Premiorri Solazo S Plus в размерах 245/40 R18 и 235/55 R18. Для выпуска шин с увеличенным посадочным диаметром потребовались масштабная модернизация производства и "колоссальная командная работа".

Матеріал, пов'язаний з проблематикою підготовки фахівців у сфері техніки, точніше - ремонту і сервісу автомобілів. Нагадаємо: за статистикою, одне робоче місце в автопромі обумовлює створення семи (!) робочих місць в суміжних галузях економіки. Тож немає нічого дивного в тому, що ця галузь у розвинених країнах є однією з головних передумов науково-технічного прогресу, розвитку економіки і соціальної сфери.

Специалисты независимых автосервисов используют различные способы получения технической информации - от интернет-форумов до специализированных платных программ. На фоне последних линия техподдержки Вosch Hotline - вовсе не одно и то же в ряду подобных инструментов.

Руководители СТО знают, что при приеме на работу сотрудников уровень их технической подготовки зачастую удручающий. Образно говоря, если они знают, как вычислить площадь квадратного стола - уже хорошо, если могут рассчитать площадь круга - отлично, а если знают закон Ома - это уже счастье. В свете этого наличие в Украине учебного центра, организованного компанией Bosch, является, по сути, единственной возможностью быстро и качественно воспитать хорошего специалиста для СТО даже без профильного образования и опыта работы. И зачастую это может быть даже выгоднее, чем брать уже "готового", с соответствующими зарплатными требованиями. Подробнее об учебном центре нам рассказал его руководитель, Александр Черевко.

«Самый лучший амортизатор на рынке запчастей за всю историю». Компания Tenneco в этом совершенно уверена и поэтому предоставляет на свою новейшую серию амортизаторов Monroe OESpectrum до пяти лет гарантии.
Технология легкой подвески Monroe OESpectrum для рынка запчастей обеспечивает высочайшую курсовую устойчивость, сводит к минимуму шум, вибрацию и жесткость (NVH). Благодаря этой технологии движение становится более спокойным, что привлекает взыскательных водителей.

По статистике, 80% случаев приобретения свечей накаливания приходится в период с сентября по март. Чтобы не упустить клиента, в это время нужно тщательно контролировать складские запасы и быть готовым ответить покупателю на любые вопросы. Разобраться в свечах накаливания нам помогает признанный специалист в оригинальных дизельных технологиях компания DENSO.

Немногие компании обладают таким ассортиментом и ресурсами, чтобы суметь провести собственную выставку. Первое монобрендовое Автосервис Шоу провела компания Bosch.
Мероприятие состоялось 8 декабря 2017 г. в Международном Выставочном Центре. Вход по пригласительным, рабочий день – а значит, преимущественно посетителями стали сотрудники сервисных мастерских, компаний по продаже запчастей, студенты и преподаватели транспортного университета. Потому и глубина проведенных презентаций была рассчитана не на человека с улицы или обычного владельца автомобиля, а на тех, кто непосредственно связан с его обслуживанием и ремонтом. Только, в отличие знакомых большинству тренингов Учебного центра Bosch, на выставке были представлены не обычные, знакомые технологии и процедуры, а новинки по каждому из направлений.

Турбонагнетатель - очень надежное устройство. Но рано или поздно может встать вопрос о замене. Продукция датской компании JP Group - достойный выбор. Почему? Компания демонстрирует профессиональный подход к работе с этой достаточно сложной группой товара - как на этапе формирования ассортимента, так и на этапе послепродажной поддержки.
На сайте компании представлен каталог турбонагнетателей для ремонта автомобилей с турбомоторами, произведенными с 1995 года, которые устанавливались на автомобили Audi, BMW, FIAT, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot-Citroen, Renault-Nissan, Seat, Skoda, SAAB, Volvo и Volkswagen.
Преимущества и комплектация турбонагнетателей JP Group...

Основные варианты приобретения вышедших из строя агрегатов автомобиля общеизвестны: не стесненные в средствах покупают новый оригинальный или брендовый продукт с вызывающими доверие каналами поступления, ну а самые экономные – ищут подходящее бывшее в употреблении устройство на авторазборках. Покупку откровенно некачественных новых агрегатов сразу вынесем за скобки.

После первого снега в декабре шутят, что зима всегда приходит неожиданно. Многие детали в автомобиле также выходят из строя «внезапно» и всегда почему-то не вовремя. Чтобы этого не случилось, например, в таком важном механизме как газораспределительный, во всем цивилизованном мире все чаще все детали меняются полным ремкоплектом. Так в итоге дешевле…

Шановні колеги!
Раді запросити Вас на цікавий захід під назвою «Автосервіс Шоу», який організовує компанія Bosch 8 грудня 2017 р. за адресою: м. Київ, Броварський пр-т, 15, Міжнародний виставковий центр, павільйон 3А.
8 демонстраційних станцій, обладнаних сучасним діагностичним обладнанням, на реальних автомобілях покажуть процедури обслуговування найновіших автомобільних систем.

Взимку умови навколишнього середовища, такі як висока вологість, дорожня сіль і реагенти, посилюють негативний вплив на гальмівну систему. За відсутності контролю це може призвести до надзвичайного зношування і пошкодження її компонентів. Тому взимку необхідно приділяти особливу увагу перевірці гальмівної системи. Для контролю варто зазначити наступні пункти.

Рынок автомобильного газа лихорадит. Цены на популярное топливо (автопарк «на газу» составляет около 30% в целом по стране) демонстрируют бешеную турбулентность. Вначале буквально за неделю «голубое» топливо подорожало почти вдвое, потом ценники уменьшились процентов на 30. При этом многие сети ощущали нехватку ресурса – и именно фактор перебоев с поставками и привёл к ценовому ралли. Кроме того, многие эксперты отмечают, что при возникновении дефицита ресурса на рынке резко увеличивается количество «левого» продукта сомнительного качества. В прошлогоднем исследовании эксперты обнаружили неоднозначную картину – нарушений было немало, особенно у нелегальных продавцов. Как обстоит ситуация сейчас, выясняли специалисты Института потребительских экспертиз.

Дмитро Олександрович Шамровський, директор двох дніпропетровських підприємств – «Сервісний центр АВТОДИЗЕЛЬ» та дистриб’юторської компанії «ДіМеД», – людина, яка зуміла створити систему, універсальну технологічну структуру в одному з найскладніших сегментів автосервісу – в ремонті дизельної паливної апаратури. Нині обидва підприємства Дмитра Шамровського гідно представляють Україну і широко відомі у всьому світі – в обох Америках, Азії, Африці, Індії, і від Лісабону до Владивостоку. Річ в тім, що компанії Дмитра Шамровського займаються ремонтом, дослідженням, розробкою та виробництвом обладнання для універсальних дизель-сервісів. А аналогів деякого обладнання української розробки немає навіть серед виробів світових лідерів цього ринку. Відмінністю діяльності Дмитра Шамровького є те, що своє обладнання він продає виключно в комплекті з навчанням спеціалістів.

Немецкий концерн Robert Bosch практически во всех своих товарных линейках является не только производителем, но и разработчиком. В системе очистки стекла он разрабатывает не только щетки стеклоочистителя, но и всю систему очистки стекла в комплексе. Постоянное сотрудничество с автопроизводителями позволяет инженерам компании быть на острие технологического прогресса в этой сфере. А огромный опыт работы с рынком обслуживания автомобилей - оперативно транслировать этот опыт на афтермаркет, адаптируя ассортимент для удобства СТО и магазинов автозапчастей.
Мы посетили один из заводов Bosch по производству щеток стеклоочистителя в бельгийском городе Тинен. О самом производственном цикле мы, безусловно, расскажем, но сначала - немного теории.

Водяной насос всегда считался относительно несложной с конструктивной точки зрения деталью. Хотя и требующей довольно высокой точности при изготовлении. Однако со временем разработчики в своем стремлении к инновациям добрались и до этого узла, и в нем появились сначала регуляторы потока жидкости, а затем электропривод и, конечно же, - электронный контроллер. И тут оказалось, что это уже совсем другая помпа, которую на коленке в Азии не собрать. autoExpert увидел, как делают самые современные насосы систем охлаждения на одном из ведущих мировых предприятий этой отрасли - итальянской компании Industrie Saleri Italo S.p.A.

У каждого автосервиса, занимающегося ремонтом дизельной топливной аппаратуры, свой подход к делу и своя ниша рынка. Одни вошли в эту тематику относительно недавно, другие же давно и глубоко в нее погрузились. Cоответственно, у каждого предприятия свои потребности и свои требования к оборудованию. Отрадно, что многие сервисы с нашей стране, да и не только в нашей, все чаще останавливают свой выбор на украинском оборудовании производства днепропетровской компании DiMeD. Отличительная особенность стендов DiMeD в том, что они выпускаются в разных комплектациях, наиболее полно отвечающих запросам автосервисов в зависимости от спектра выполняемых ими работ. autoExpert продолжает публиковать отзывы украинских специалистов об этом уникальном отечественном оборудовании.

Наша станция специализируется на обслуживании коммерческого транспорта, больших автомобилей - соответственно и площади боксов нам требуются внушительные - рассказывает Максим Добровольский. И зимой их необходимо отапливать, чтобы люди могли продуктивно отработать полноценный рабочий день. Рассматривая вопрос оптимизации автономного отопления, мы во время визитов на дружественные автосервисы в Киеве, Броварах и Тернополе попутно обращали внимание на то, как они отапливают свои помещения. И на всех трех станциях увидели оборудование Clean Burn - отопители, работающие на отработанном масле.

У каждого автосервиса, занимающегося ремонтом дизельной топливной аппаратуры, свой подход к делу и своя ниша рынка. Одни вошли в эту тематику относительно недавно, другие же давно и глубоко в нее погрузились. Cоответственно, у каждого предприятия свои потребности и свои требования к оборудованию. Отрадно, что многие сервисы с нашей стране, да и не только в нашей, все чаще останавливают свой выбор на украинском оборудовании производства днепропетровской компании DiMeD. Отличительная особенность стендов DiMeD в том, что они выпускаются в разных комплектациях, наиболее полно отвечающих запросам автосервисов в зависимости от спектра выполняемых ими работ. autoExpert продолжает публиковать отзывы украинских специалистов об этом уникальном отечественном оборудовании.

Немецкая компания Feddermann & Lankau GmbH, специализирующаяся на логистике запасных частей и усиливающая присутствие в Украине брендом AUTLOG, своими действиями подтверждает, что качественные запчасти могут иметь разумную цену. В этом материале специалисты компании на примере актуального для рынка и такого важного компонента автомобиля как датчик массового расхода воздуха расскажут, что собой представляют современные автозапчасти и как контролируется их качество при производстве. В этой категории товаров качественную альтернативу премиальным брендам могут предложить немногие производители.

В одном из предыдущих номеров журнала autoExpert мы писали, как и какие поршни Nural производятся на заводе корпорации Federal-Mogul в турецком городе Арсланбей. В том же туре мы посетили и завод по производству поршневых колец и гильз Goetze. Итак, о производстве этих высокотехнологичных деталей - в подробностях…

Марка PRISTA буквально ворвалась на украинский рынок масел в последние три года. Удачное сочетание европейского производства, качества, шикарного внешнего вида и демократичной цены наряду с хорошим заработком для всех уровней дистрибуции позволило ей прочно занять свою нишу. О всех достоинствах марки рассказывают ее партнеры.

Культура обслуживания автомобиля в Украине пока еще оставляет желать лучшего. Например, не только автовладельцы, но и не все работники автосервисов знают регламент замены тормозной жидкости. Но когда по тем или иным причинам этот момент пришел - муки выбора жидкости настигают практически всех. В этой статье мы расскажем о свойствах тормозной жидкости, а также представим новинку - универсальные тормозные жидкости ENV4 и ENV6 от компании Bosch, мирового лидера в разработке систем безопасности.

Украинский бизнес, не дождавшись необходимых специалистов от государственной системы образования, уже имеет силы удовлетворять все потребности рынка самостоятельно. Тренинг-центр кузовного ремонта, построенный компанией «Колор Систем» - это уникальный для Украины комплекс. В премиум-классе он - первый в Украине. От нем расказывает нам владелец компании Вячеслав Комаров.

Южнокорейский экономический феномен уже ни у кого не вызывает удивления. Практически в каждом секторе экономики есть глобальные многопрофильные корейские корпорации. Одна из них - известный многим холдинг SK Group. Ее дочерняя компания, SK Networks, осуществляет деятельность в разных направлениях, включая обслуживание автомобилей. На более чем 700 СТО компании в Южной Корее устанавливают автозапчасти SpeedMate.

Щетка стеклоочистителя… Казалось бы, какую еще запчасть легче выбрать? Важна длина и тип крепления. Ну, и не купить откровенно дешевое и некачественное. Но неуемный рынок все норовит запутать: стандартные, гибридные, бескаркасные, оригинальные и универсальные, разных брендов, разных ценовых линеек… Давайте разбираться.

Альтернатива всегда усложняет процесс выбора. Привлекательная цена или большие возможности, эстетика или простота эксплуатации, долговечность или … опять же, низкая стоимость – подобные дилеммы могут ввести в ступор. То же самое иногда происходит и при желании купить пленку для оклейки авто, тем более, если требуется защитный композит ЛКП кузова. Поэтому, перед нами стоит более чем актуальная задача разобраться в правильности выбора и сравнении предлагаемых материалов.

Марка King Tony известна на украинском рынке более 20 лет. Инструмент этой марки начал продаваться у нас в числе первых и хорошо себя зарекомендовал. Но виду отсутствия на тот момент порядка в политике дистрибьюции и, как следствие, из-за демпинга рынок потерял интерес к марке. В конце 2015 года право эксклюзивно представлять King Tony в Украине получила компания «ЛД ИНВЕСТ». За это время была создана эффективная дилерская сеть, и сегодня компания готова об этом заявить. О марке, о подходах в работе с рынком - наша беседа с директором компании Алексеем Парфенчуком.

Мы продолжаем проверять изменение физико-химических свойств отработанных моторных масел, отобранных из двигателей грузовых автомобилей. На этот раз наш «подопытный клиент» - масло Hightech Truck SAE 10W-40 достаточно известного в Украине немецкого бренда JB German Oil.
Проба масла была взята на автомобиле SCANIA P380 с двигателем объемом 9,3 л, мощностью 380 л.с. и крутящим моментом 1400 Нм. 33 литра этого масла проработали 20 000 км в моторе автомобиля-самосвала, эксплуатировавшегося глубокой осенью в тяжелых условиях (работа в карьере и т.п.).

Может показаться, что жидкость стеклоочистителя настолько ординарный продукт, что и говорить о нем нечего. Если летом - моет, а зимой еще и не замерзает - то и хорошо. Однако, как и любой другой автомобильный товар, качественная омывающая жидкость характеризуется не только функциональными свойствами, но и безопасностью.

Машина на временной регистрации становится трендом в дискуссиях на автомобильные темы. Представитель VipGazCenter рассказывает, как обстоят дела с газификацией таких авто.
Если речь об автомобилях на европейской регистрации, которые сейчас попадают в страну по сомнительной схеме, то установка оборудования на такие машины невозможна. Во всяком случае, в официальном сертифицированном сервисе. Потому что присутствие автовладельца или уполномоченного лица обязательно, но временный ввоз обычно оформляют на «верблюда» – так называют граждан Молдавии, которых делают формальным хозяином конкретного экземпляра,а его присутствие обеспечить трудно.

Специализированные всесезонные шины Pirelli TH01 для ведущей оси грузового транспорта, в частности пассажирских автобусов, обеспечивают четкую управляемость, надежность эксплуатации и безопасность движения. Инновационная модель с интересным дизайном сочетает в себе не только безопасность и прочность, но и топливную экономичность с повышенным комфортом.

Компания «Интершина» эксклюзивно представляет в Украине грузовые всесезонные шины Bestrich BSR717 для ведущей оси - хороший образец сочетания демократичной стоимости и отличных технических характеристик. BSR717 имеет хорошую проходимостью с возможностью эксплуатации на разных типах дорог и при любых климатических условиях. Блочная структура формирует большое количество дополнительных сцепных граней, которые работая как грунтозацепы, обеспечивают отличные ходовые качества на грунтовых дорогах и высокий уровень тягово-сцепных свойств. Свойства тяги и адгезии вкупе с уменьшенным тормозным путем одинаково эффективны на мокрой, заснеженной и раскисшей дороге. Замкнутые ламели усиливают сцепление покрышки на гололеде, препятствуя осевым скольжениям при маневрировании и прохождении поворотов.

Полтавская компания «КОЛАН» выпускает масляные фильтры, которые, по утверждению ее генерального директора Георгия Колтунова, очищают 100% масла, и в мире никто больше не производит фильтры, которые могли бы давать такой результат. "Может, и хотели бы, да патенты мешают," - говорит Георгий Анатольевич. Мы взяли интервью с изобретателем в последний день киевской выставки, когда в двигатель ГАЗ 3102 уже три дня сыпалась металлическая стружка, и все это демонстрировалось посетителям. Более того, стружка сыпется уже третий год подряд, а мотор все ездит...

Компания «Интершина» эксклюзивно представляет в Украине шину Antyre TB 882 для грузовых автомобилей, которая используется на прицепных осях. Специально разработанный протектор имеет низкое сопротивление качению. Новый состав резиновой смеси позволил повысить износостойкость и сцепление с дорожным покрытием. Четыре широких зигзагообразных канала эффективно удаляют воду из пятна контакта и сводят эффект аквапланирования к минимуму.
При производстве шины использовался специальный усиленный корд, который увеличил надежность шины при повышенных нагрузках. Усиленная боковина...