Приказом №659 Министерство инфраструктуры Украины обязало автоперевозчиков с 1 июня 2013 года использовать тахографы на грузовых автомобилях с полной массой свыше 12 тонн, а также на автобусах, выполняющих междугородные перевозки.
Тахографом к июню следующего года должны быть оборудованы:
- Все грузовики с максимальной массой свыше 12 т.
- Автобусы, которые используются для регулярных и нерегулярных специальных пассажирских перевозок
- Автобусы, которые используются для регулярных пассажирских перевозок на междугородных автобусных маршрутах протяженностью от 50 до 150 км.
Изменения также коснулись режимов труда и отдыха водителей. Так, после управления транспортным средством в течение четырех часов, водитель должен сделать не менее чем 45-минутный перерыв для отдыха и питания, если не наступает период ежедневного (междусменного) отдыха.
Правда, 45-минутный перерыв может быть заменен 15-минутными перерывами, распределенными на протяжении всего периода нахождения водителя за рулем – в данном случае речь идет о трех таких перерывах на 4 часа движения.
Введение тахографов на тяжелом и автобусном транспорте призвано усилить контроль за обеспечением безопасности автомобильных перевозок, следить за соблюдением периодов работы и отдыха водителей, скорости движения на протяжении всей рабочей смены.
До момента вступления в силу обязательного использования тахографов, водитель грузового транспортного средства или автобуса, который осуществляет перевозку на маршруте протяженностью более 50 км, обязан вести индивидуальную контрольную книгу водителя.
Тахографом к июню следующего года должны быть оборудованы:
- Все грузовики с максимальной массой свыше 12 т.
- Автобусы, которые используются для регулярных и нерегулярных специальных пассажирских перевозок
- Автобусы, которые используются для регулярных пассажирских перевозок на междугородных автобусных маршрутах протяженностью от 50 до 150 км.
Изменения также коснулись режимов труда и отдыха водителей. Так, после управления транспортным средством в течение четырех часов, водитель должен сделать не менее чем 45-минутный перерыв для отдыха и питания, если не наступает период ежедневного (междусменного) отдыха.
Правда, 45-минутный перерыв может быть заменен 15-минутными перерывами, распределенными на протяжении всего периода нахождения водителя за рулем – в данном случае речь идет о трех таких перерывах на 4 часа движения.
Введение тахографов на тяжелом и автобусном транспорте призвано усилить контроль за обеспечением безопасности автомобильных перевозок, следить за соблюдением периодов работы и отдыха водителей, скорости движения на протяжении всей рабочей смены.
До момента вступления в силу обязательного использования тахографов, водитель грузового транспортного средства или автобуса, который осуществляет перевозку на маршруте протяженностью более 50 км, обязан вести индивидуальную контрольную книгу водителя.
Справка
Компания "Автокомплект" осуществляем продажу, установку, калибровку, ремонт тахографов, с опломбировкой и выдачей соответствующих сертификатов.
Компания "Автокомплект" осуществляем продажу, установку, калибровку, ремонт тахографов, с опломбировкой и выдачей соответствующих сертификатов.