Компания Subaru объявила о создании ассистирующей системы машинного зрения New EyeSight, призванной помочь в безопасном вождении автомобиля.
Новый комплекс базируется на системе EyeSight, появившейся ещё в 2008 году, однако теперь она существенно модернизирована. Благодаря стереоскопической камере New EyeSight умеет точно оценивать расстояния до объектов, а обновлённый софт намного лучше, чем раньше, различает пешеходов, велосипедистов, другие автомобили и препятствия.
New EyeSight умеет заранее снижать скорость при сближении с впередиидущим автомобилем, если этого не делает водитель.
Комплекс способен не только притормозить, но и полностью остановить легковушку (на скорости до 30 км/ч), чтобы избежать столкновения с пешеходом, другой машиной или снизить тяжесть последствий ДТП (быстрее 30 км/ч), если удара не миновать. Электроника же помогает водителю тормозить более эффективно, если он всё же решает нажать на педаль.
Кроме того, "электронное стереозрение" работает как адаптивный круиз-контроль, поддерживая безопасную дистанцию до автомобиля впереди во всём диапазоне скоростей, сообщает компания в своём пресс-релизе (PDF-документ).
Система New EyeSight уже доступна на японском рынке с мая нынешнего года на автомобилях Subaru Legacy.
Новый комплекс базируется на системе EyeSight, появившейся ещё в 2008 году, однако теперь она существенно модернизирована. Благодаря стереоскопической камере New EyeSight умеет точно оценивать расстояния до объектов, а обновлённый софт намного лучше, чем раньше, различает пешеходов, велосипедистов, другие автомобили и препятствия.
New EyeSight умеет заранее снижать скорость при сближении с впередиидущим автомобилем, если этого не делает водитель.
Комплекс способен не только притормозить, но и полностью остановить легковушку (на скорости до 30 км/ч), чтобы избежать столкновения с пешеходом, другой машиной или снизить тяжесть последствий ДТП (быстрее 30 км/ч), если удара не миновать. Электроника же помогает водителю тормозить более эффективно, если он всё же решает нажать на педаль.
Кроме того, "электронное стереозрение" работает как адаптивный круиз-контроль, поддерживая безопасную дистанцию до автомобиля впереди во всём диапазоне скоростей, сообщает компания в своём пресс-релизе (PDF-документ).
Система New EyeSight уже доступна на японском рынке с мая нынешнего года на автомобилях Subaru Legacy.