Долгосрочная стратегия Bosch: инвестиции компании в развитие электромобиля составляют 400 млн евро в год » autoExpert. Aftermarket Business Platform. Опорная точка для увеличения продаж в бизнесе автокомпонентов.
autoExpert » НОВОСТИ » Автозапчасти » Долгосрочная стратегия Bosch: инвестиции компании в развитие электромобиля составляют 400 млн евро в год

Долгосрочная стратегия Bosch: инвестиции компании в развитие электромобиля составляют 400 млн евро в год

После успешного запуска полного параллельного гибридного привода в серийное производство компания Bosch продолжает наращивать инвестиции в развитие электрической силовой установки для автомобилей. «В будущем выбор силовой установки будет зависеть от индивидуальных требований конкретного водителя. При этом все более важную роль будет играть электромобиль», – отмечает руководитель подразделения бензиновых систем Robert Bosch GmbH Рольф Буландер. Потенциал электрических транспортных средств наиболее высок в городах-гигантах, быстро растущих по всему миру. Благодаря электромобилю воздух больших городов станет чище: если электричество будет поступать из возобновляемых источников, распространение электрического транспорта может сыграть существенную роль в сокращении выбросов CO2. Экономичные дизельные и бензиновые двигатели, которые продолжают совершенствоваться с каждым днем, станут использоваться в основном для поездок на средние и длинные расстояния. Гибридные автомобили подходят для любых расстояний, тогда как топливные ячейки лучше всего проявляют себя в долгих поездках. «Поэтому мы не ограничиваемся развитием только одной силовой установки: работая над дальнейшим совершенствованием дизельных и бензиновых двигателей, мы также активно участвуем в электрификации автомобильного привода», – подчеркивает Р. Буландер.

Технологии Bosch для гибридных автомобилей уже в серийном производстве
Гибридные приводы, объединяющие в себе двигатель внутреннего сгорания и электромотор, являются переходной технологией на пути к полностью электрическому приводу. В этом году в серийное производство были запущены гибридные версии Porsche Cayenne S и Volkswagen Touareg – первые в мире автомобили с инновационным полным параллельным гибридным приводом Bosch. Кроме того, группы PSA Peugeot Citroen и Bosch сформировали инженерных альянс по разработке дизельных гибридов для полноприводных автомобилей, выпуск которых начнется в 2011 г. Силовая электроника и электромоторы для всех этих моделей разработаны и производятся компанией Bosch. Одновременно подразделение гибридных и электрических автомобилей, созданное внутри группы Bosch в 2009 г., работает над целым рядом новых проектов. Если в 2004 г. отдел гибридных разработок насчитывал около 100 человек, то сегодня в области технологий для гибридных и электрических транспортных средств работают 800 сотрудников Bosch по всему миру. Кроме того, около 650 человек заняты на совместном предприятии SB LiMotive, разрабатывающем инновационные литий-ионные батареи для автомобилей. Первый клиентом компании, основанной в 2008 г., стал концерн BMW. Баварский автопроизводитель будет использовать батареи SB LiMotive в электромобиле Megacity Vehicle.

Полный спектр комплектующих для гибридных и электрических силовых установок
Bosch уже сегодня предлагает все основные компоненты для гибридных и электрических приводов, включая силовую электронику для управления энергоснабжением и высокомощные электрические двигатели. Сегодня ведется работа по налаживанию серийного производства компонентов силовой электроники в г. Ройтлинген и электромоторов в г. Хильдесхайм. В число других разработок Bosch входят зарядные устройства, которые позволят гибридным и электрическим автомобилям заряжаться от обычных розеток. «Наша главная цель сейчас состоит в уменьшении веса и габаритов всех этих компонентов и повышении их КПД, чтобы дальность поездки при существующем ресурсе батарей была максимальной», – отмечает Маттиас Кюзелль, ответственный за разработки и клиентские проекты в области электрических и гибридных систем в компании Bosch. Эти продукты Bosch и литий-ионные батареи SB LiMotive, совместного предприятия Bosch и Samsung, составляют полный спектр комплектующих для электрической силовой установки, от источника энергии до электромотора. Каждый год Bosch вкладывает в развитие электромобиля около 400 млн евро.

Использование гибридных и электрических силовых установок оказывает влияние на многие другие автомобильные компоненты и системы. В частности, Bosch вкладывает значительные средства в повышение эффективности вспомогательных систем, таких как электроусилитель руля, а также в адаптацию тормозных и антиблокировочных системы к требованиям гибридных и электрических автомобилей, в которых обычные фрикционные тормоза взаимодействуют с тормозящей функцией генератора. Другие проекты связаны с управлением системами нагрева и охлаждения в электромобилях и с навигационными системами, вычисляющими оптимальный маршрут с точки зрения экономии топлива.

Электромобиль – это больше, чем силовая установка
В целях исследования и создания подходящей среды для электромобилей Bosch вместе с другими компаниями участвует в трех общественных проектах в этой области. Проект eperformance относится собственно к электрическим автомобилям; проект MeRegio-Mobil направлен на взаимную интеграцию электромобиля и будущей инфраструктуры зарядных станций; проект BeMobility исследует новые услуги, связанные с распространением электромобиля. В рамках этих проектов Bosch благодаря своему опыту вносит значительный вклад в научные и экспертные исследования, разработку новых технологий, создание инфраструктуры и транспортных концепций, которые должны создать условия для массового распространения электрических транспортных средств. По прогнозам Bosch, в 2020 г. в мире будет выпущено около 100 млн автомобилей, из которых 3 млн будут электромобилями и «розеточными» гибридами, а 6 млн – обычными гибридами. Однако эти цифры могут сильно измениться в зависимости от будущих юридических норм, цен на топливо и развития аккумуляторных технологий. В конечном счете будущее принадлежит электромобилю, но прогнозы четко указывают на то, что в ближайшие двадцать лет доминирующим типом автомобильного привода останется двигатель внутреннего сгорания.

Осевой электропривод Bosch для гибридных и электрических автомобилей
Bosch уже сегодня предлагает все основные компоненты для электрической силовой установки, включая силовую электронику для управления энергоснабжением и осевые электромоторы для гибридных и электрических автомобилей.

Силовая электроника Bosch для гибридных и электрических автомобилей
Компания Bosch разработала компактный модуль силовой электроники для управления энергией в гибридных и электрических автомобилях.

Кооперативно-регенеративная система торможения
Кооперативно-регенеративная система торможения обеспечивает максимально эффективную рекуперацию тормозной энергии и ее преобразование в электричество для подзарядки батареи. Для замедления автомобиля используется генератор, тогда как обычные колесные тормоза срабатывают только после исчерпания его тормозящего ресурса.

Электромоторы Bosch
Bosch предлагает для гибридных и электрических автомобилей электрические двигатели различной мощности – например, такой отдельный мотор-генератор (SMG).

Специалисты Bosch работают над компонентами гибридных и электрических силовых установок
Около 800 сотрудников Bosch работают над различными решениями для гибридных и электрических автомобилей, от электромоторов (на снимке) до силовой электроники и зарядных устройств.

Компоненты и системы для электромобилей
Bosch разрабатывает целый ряд компонентов и систем для автомобилей с полностью электрическим приводом. Помимо литий-ионных батарей совместного предприятия SB LiMotive, в их число входят зарядные устройства, силовая электроника, осевые электроприводы и высокопроизводительные вспомогательные системы.

Серийное производство электромоторов Bosch
В настоящее время Bosch создает на предприятии в г. Хильдесхайм (Германия) серийное производство электромоторов, предназначенных как для гибридных, так и для электрических автомобилей.
































Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 (голосов: 0)






Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Спецвыпуски

Календарь

«    Ноябрь 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 

Опрос

Направление вашего бизнеса

Продажа автомобилей
Автосервис
Оптовая торговля автокомпонентами
Автомагазин
Автоперевозки
Другое