Один из заводов по производству деталей подвески легковых автомобилей у Lemforder находится в немецком городе Дипхольце. Завод был построен в 1995 году. Сегодня здесь работает около 450 человек, и в сутки производится около 40 тысяч рычагов различной конструкции, но исключительно из алюминиевых сплавов. Завод производит запчасти в основном для автомобилей премиум-сегмента, а также массовые запчасти.

Мир запчастей - это не только их производство. Прежде чем деталь попадет в руки мастера, она должна пройти большой путь по всей логистической цепочке. И от организации этой работы впечатление от бренда зависит в столь же значительной мере, как и от качества.

Считается, что самая тяжелая пора для тормозной системы - это жаркое лето, поскольку тормозная система и так выделяют большое количество тепла. Однако, зима также несет свои угрозы: перепады температур, чередование морозов с оттепелями, грязь и т.п...
Специалисты Brembo предлагают при осеннем обслуживании и автомобилей использовать чек-лист из 5 пунктов. Если при этом сослаться на опыт ведущего мирового разработчика тормозов, это поможет убедить автовладельца в необходимости полной проверки согласно этому руководству.

The history of the company lasts for almost 20 years and today the Ukrainian trade mark BCGUMA is rapidly gaining popularity in Ukraine and abroad. The range of products includes about 600 items and continues its planned growth. And all this - despite the unfavorable conditions for the manufacturing business in Ukraine. How does the Ukrainian flagship of the rubber-reinforced automotive parts production live and develop? AutoExpert magazine was told and shown in the Belotserkovsky company BCGUMA.

Lemforder заслуженно называют первым номером среди мировых производителей деталей рулевого управления и подвески. autoExpert увидел своими глазами R&D центр, логистический центр с лабораторией входного контроля качества и рекламаций, а также производство деталей Lemforder для легковых и грузовых автомобилей. Этому путешествию по промышленным «меккам» Германии мы посвятим цикл статей и начнем с города Диллинген, где расположен исследовательский центр Lemforder. Здесь разрабатываются и тестируются системы подвески и их компоненты для легковых автомобилей.

Австрийская компания SHAFER со времени основания специализировалась на системах фильтрации для разных отраслей применения. Логичным продолжением явилась тема производства автомобильных салонных фильтров. А не так давно компания вошла в более фундаментальный бизнес автокомпонентов и теперь, кроме широкого спектра автомобильных фильтров всех видов, также предлагает детали подвески, тормозной системы и даже двигателя. Стратегия компании предполагает поиск ниш, в которых наблюдается дефицит определенных качественных запчастей в средней ценовой категории.

Компания KYB выбрана поставщиком амортизаторов для новой модели Citroёn - C5 Aircross, конвейерное производство которой было запущено в 2017 году. Чем же интересен этот автомобиль в области подвески?
Активная подвеска становится реальностью, а полуактивные решения завоевывают всё большую популярность. И вот, совместными усилиями двух известных производителей, корпорации KYB и концерна PSA, разработана новая концепция подвески, основанная на пассивных амортизаторах и способная обеспечить отличные ходовые характеристики при относительно невысоких затратах. Именно она применяется в модели C5 Aircross, и Citroёn называет эту систему "Прогрессивные Гидравлические Демпферы".

В среде специалистов автосервиса часто можно встретить настороженное отношение к «приватам». Рrivate label - обычно собственная торговая марка дистрибутора автозапчастей. Существует расхожее мнение, что приваты относятся к категории компромисса в вопросе соотношения «цена-качество», причем многими понимается это как «низкая цена и минимально приемлемое качество». Журнал autoExpert начинает серию длительных ресурсных тестов запчастей одного из брендов европейского поставщика запчастей. Мы полностью «снесли» подвеску и еще много чего на автомобиле Hyundai Accent и установили запчасти Starline от одного из лидеров рынка не только Украины, а и Европы - компании ELIT Group.

В странах с плохими дорогами, список которых, можно с уверенностью сказать, по крайней мере в Европе, возглавляет Украина, ремонт подвески занимает значительную долю работ автосервиса. Поэтому autoExpert решил экспериментальным путем подтвердить тезис о том, что лучший ремонт подвески – комплексный. И лучше всего не экономить на качестве – мы выбрали амортизаторы SACHS и детали подвески Lemforder.

Компания DENSO объявила о замене автомобильных свечей зажигания Iridium Power и Iridium Tough свечами Iridium TT. Что это может значить? DENSO имеет репутацию компании, не идущей на сомнительные сделки в вопросах качества. Главный стандарт DENSO - «ноль дефектов». Значит - такой шаг однозначно на пользу потребителю. Давайте разбираться…

И в автосервисных кругах, и в среде автовладельцев все активнее слухи о том, что качество запчастей "усредняется", бренды разного уровня пакуют в свои коробки продукцию с одних и тех же заводов, и даже ОЕ-поставщики для вторичного рынка предлагают детали, не соответствующие оригинальным характеристикам. О том, какова доля правды в этих разговорах в отношении бренда Lemforder, autoExpert`у откровенно рассказал Андрей Святный, директор представительства ZF Friedrichshafen AG в Украине.

Для производства деталей подвески коммерческого транспорта у компании ZF есть несколько заводов по всему миру. Центральный офис этого направления и один из ведущих заводов находятся в Диллингене, также есть заводы в Испании, США, Бразилии, Турции и Китае. У Lemforder практически нет конкурентов в грузовом сегменте. Например, для DAF компания поставляет 100% деталей шасси.

Гуру стекольного бизнеса, основатели и руководители компании "Автобосс", раскрывают все секреты современных автомобильных стекол. Как подобрать качественный продукт, чтобы не ошибиться и не подвергнуть себя опасности?

На рынке automotive aftermarket стали доступны инновации от DAYCO - натяжное устройство с торсионным штоком, которое заменяет традиционный пружинный натяжитель во вспомогательном приводе, и моторизованный "переключаемый" фрикционный шкив, приводящий в действие водяной насос.

Dayton Rubber Manufacturing - именно так изначально называлась компания DAYCO - была основана в 1905 г. в США и уже в самом начале выбрала инновационный путь развития, сделав ставку на передовые технологические достижения. Стратегия компании лаконично выражена в ее слогане: "Move Forward. Always" - "Двигаться вперед. Всегда". Исповедование такого подхода позволило ей с течением времени превратиться во всемирно известного производителя компонентов и систем премиального уровня.

Ремень ГРМ - один их тех компонентов, которые "тянут" на себе все последствия борьбы автомобилестроителей за топливную эффективность и экологичность проектируемых ими двигателей. Повышение нагрузок и рабочих температур в последние два десятилетия заставило разработчиков ремней искать новые решения и материалы, позволяющие ремням оставаться надежными. Это тем более важно, что среди современных моторов, учитывая высокие степени сжатия и очень малые объемы камер сгорания в ВМТ, практически не встречаются такие, у которых при обрыве ремня ГРМ клапаны не "встречаются" с поршнями.

Білоцерківський шинний завод, який нині називається «РОСАВА», святкує своє 45-річчя. Його славна історія є одним з найкращих прикладів становлення і успішного розвитку української промисловості. Про це журналу autoExpert розповідає генеральний директор ПРАТ «РОСАВА» Олександр Анатолійович Даліба.

На украинском рынке запчастей очередная премьера - фильтры и масла марки ALCO. Европейское качество за привлекательную цену. Как такое возможно сегодня? Руководитель открывшегося в Украине официального представителя европейской компании ALCO Filters Ltd Кирилл Христолюбов уверен, что продуктам компании удастся занять нишу, в которой высокое качество сочетается с привлекательной ценой.

История предприятия, на котором мы побывали, насчитывает без малого 20 лет. Украинская торговая марка BCGUMA стремительно набирает популярность в Украине и уже известна за рубежом. Ассортимент изделий насчитывает около 600 позиций и продолжает планово увеличиваться. И все это - вопреки неблагоприятным условиям для производственного бизнеса в Украине. Как живет и развивается украинский флагман производства резиноармированных автомобильных деталей нам рассказали и показали в белоцерковской компании BCGUMA.

Сегодня на нашем рынке разворачивает информационный фронт еще один достойный внимания бренд. Со второй попытки, теперь уже с поддержкой из-за рубежа, на украинский рынок вошел бренд Friction Master®. Эта компания, как видно из названия, занимается в первую очередь продуктами для тормозной системы. О том, что уже удалось достичь, рассказывает Михаил Кузяк, коммерческий директор компании «Партс Планет Украина», которая является эксклюзивным импортером этой американской марки и входит в международную группу компаний Parts Planet.

Для европейского специалиста в области автосервиса будет достаточно пары аргументов в пользу высокого качества запчастей: собственное производство и разработки и наличие сертификата ISO TS 16949, что дает возможность поставки в первичную комплектацию автомобилей. Поэтому зачастую вся аргументация в ЕС начинается и заканчивается фразой: «ОЕ-поставщик». Но мы-то нация читающая и знаем, что все не так просто. Роман Денисюк, региональный экспорт-менеджер компании Denckermann Sp. z o.o., провел показательный разбор тех признаков, по которым можно отличить качественный фильтр от посредственного, а тем более от некачественного.

Рассказывать людям, причастным к автомобильному миру, о том, что марка Brembo является в своем роде "иконой" в мире тормозных систем - излишне. Красные суппорты в колесных арках спортивных и тюнингованных автомобилей узнаваемы и служат наглядным тому подтверждением. Однако в подразделении Aftermarket Brembo отмечают, что продукция компании ориентирована не только на поставки на конвейеры, на стритрейсеров или фанатов спортивного тюнинга. Она для всех, кто ценит безопасность превыше всего.

DENSO, являясь одним из ведущих мировых разработчиков и производителей оригинальных автомобильных компонентов, знает все о принципах управления современными двигателями. Именно специалисты DENSO разработали первую в мире стержневую катушку зажигания, в которой для создания высокого напряжения в свече зажигания используется цилиндрическая катушка. Именно в DENSO первыми предложили автомобильной отрасли съемный датчик массового расхода воздуха, который устанавливается в стенку воздухозаборника, обладает уменьшенными габаритами и весом и удобен в установке.

Датская компания JP Group - один из ведущих поставщиков запасных частей для ремонта автомобилей различных марок. У нее - слаженный бизнес с отличной репутацией, заработанной во многом благодаря тому, что в компании огромное внимание уделяют инновационным запчастям, улучшающим эксплуатационные параметры автомобиля или облегчающим жизнь его владельцу. Новинка ассортимента компании - тормозные диски с антикоррозионным покрытием.

С Михаилом Роммелем мы знакомы несколько лет, и на неоднократные предложения рассказать о своей компании или же о представляемых ею брендах со страниц журнала autoExpert он дипломатично увертывался - не время. Сегодня глава DHA Deutsche Handelsallianz GmbH (Немецкий Торговый Альянс) без купюр рассказывает о том, как его компании удалось за считанные годы завоевать доверие нескольких европейских компаний и десятков дистрибьюторов в странах постсоветского пространства. Именно доверие…

Прошли те времена, когда понятие "рулевое управление" в приложении к легковому автотранспорту распространялось только на переднюю ось. Благодаря разработкам ZF в области "умной механики" с конвейеров сходит все больше автомобилей, у которых все колеса являются управляемыми. И скоро это будут не только авто премиум-класса, но и более массовые машины, с которыми придется иметь дело и независимым автосервисам.

Оценивая значительную потребность рынка в высококачественных водяных насосах, компания DAYCO анонсирует свою линейку этой продукции.
На рынках западноевропейских стран DAYCO уже порядка двух лет поставляет помпы отдельно от ремкомплектов ГРМ. За это время как автомеханики, так и автовладельцы, использовавшие и комплекты, содержащие помпы, и отдельно помпы, успели убедиться в их высочайшем качестве и надежности, характерной для узлов премиум-бренда. Теперь очередь дошла и до стран Восточной Европы, а также и Украины.

В современных двигателях системы становятся все более компактными, нагруженными и энергоэффективными. Платой за это является необходимость учитывать такие нюансы взаимодействия компонентов и их взаимного влияния, на которые пару десятилетий назад никто не обращал внимания. В этой связи автопроизводители все чаще разрабатывают определенные системы в сотрудничестве c производителем, способным создать «под ключ», к примеру, систему привода ГРМ или навесного оборудования.
Компания DAYCO, известная в автомобильной среде в первую очередь как разработчик и производитель приводных ремней, является одним из ведущих мировых производителей всей системы ременного привода, включая все жесткие компоненты: самые современные системы натяжения и демпферы. В настоящее время натяжители, как и ремни, представляют собой основу предложений DAYCO.

«Самый лучший амортизатор на рынке запчастей за всю историю». Компания Tenneco в этом совершенно уверена и поэтому предоставляет на свою новейшую серию амортизаторов Monroe OESpectrum до пяти лет гарантии.
Технология легкой подвески Monroe OESpectrum для рынка запчастей обеспечивает высочайшую курсовую устойчивость, сводит к минимуму шум, вибрацию и жесткость (NVH). Благодаря этой технологии движение становится более спокойным, что привлекает взыскательных водителей.

По статистике, 80% случаев приобретения свечей накаливания приходится в период с сентября по март. Чтобы не упустить клиента, в это время нужно тщательно контролировать складские запасы и быть готовым ответить покупателю на любые вопросы. Разобраться в свечах накаливания нам помогает признанный специалист в оригинальных дизельных технологиях компания DENSO.

Турбонагнетатель - очень надежное устройство. Но рано или поздно может встать вопрос о замене. Продукция датской компании JP Group - достойный выбор. Почему? Компания демонстрирует профессиональный подход к работе с этой достаточно сложной группой товара - как на этапе формирования ассортимента, так и на этапе послепродажной поддержки.
На сайте компании представлен каталог турбонагнетателей для ремонта автомобилей с турбомоторами, произведенными с 1995 года, которые устанавливались на автомобили Audi, BMW, FIAT, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot-Citroen, Renault-Nissan, Seat, Skoda, SAAB, Volvo и Volkswagen.
Преимущества и комплектация турбонагнетателей JP Group...

После первого снега в декабре шутят, что зима всегда приходит неожиданно. Многие детали в автомобиле также выходят из строя «внезапно» и всегда почему-то не вовремя. Чтобы этого не случилось, например, в таком важном механизме как газораспределительный, во всем цивилизованном мире все чаще все детали меняются полным ремкоплектом. Так в итоге дешевле…

В сфері техніки, і особливо - в автотрансопртній сфері, зявилося чимало нових професій, яких немає в офіційних класифікаторах, і яких формально ніби й не існує. Але насправді вони є, і, на думку директора компанії "ГерУк і К" Миколи Петровича Моісєєнко, ситуацію в цій сфері давно пора впорядкувати.

Немецкий концерн Robert Bosch практически во всех своих товарных линейках является не только производителем, но и разработчиком. В системе очистки стекла он разрабатывает не только щетки стеклоочистителя, но и всю систему очистки стекла в комплексе. Постоянное сотрудничество с автопроизводителями позволяет инженерам компании быть на острие технологического прогресса в этой сфере. А огромный опыт работы с рынком обслуживания автомобилей - оперативно транслировать этот опыт на афтермаркет, адаптируя ассортимент для удобства СТО и магазинов автозапчастей.
Мы посетили один из заводов Bosch по производству щеток стеклоочистителя в бельгийском городе Тинен. О самом производственном цикле мы, безусловно, расскажем, но сначала - немного теории.

Водяной насос всегда считался относительно несложной с конструктивной точки зрения деталью. Хотя и требующей довольно высокой точности при изготовлении. Однако со временем разработчики в своем стремлении к инновациям добрались и до этого узла, и в нем появились сначала регуляторы потока жидкости, а затем электропривод и, конечно же, - электронный контроллер. И тут оказалось, что это уже совсем другая помпа, которую на коленке в Азии не собрать. autoExpert увидел, как делают самые современные насосы систем охлаждения на одном из ведущих мировых предприятий этой отрасли - итальянской компании Industrie Saleri Italo S.p.A.

Немецкая компания Feddermann & Lankau GmbH, специализирующаяся на логистике запасных частей и усиливающая присутствие в Украине брендом AUTLOG, своими действиями подтверждает, что качественные запчасти могут иметь разумную цену. В этом материале специалисты компании на примере актуального для рынка и такого важного компонента автомобиля как датчик массового расхода воздуха расскажут, что собой представляют современные автозапчасти и как контролируется их качество при производстве. В этой категории товаров качественную альтернативу премиальным брендам могут предложить немногие производители.

В одном из предыдущих номеров журнала autoExpert мы писали, как и какие поршни Nural производятся на заводе корпорации Federal-Mogul в турецком городе Арсланбей. В том же туре мы посетили и завод по производству поршневых колец и гильз Goetze. Итак, о производстве этих высокотехнологичных деталей - в подробностях…

Южнокорейский экономический феномен уже ни у кого не вызывает удивления. Практически в каждом секторе экономики есть глобальные многопрофильные корейские корпорации. Одна из них - известный многим холдинг SK Group. Ее дочерняя компания, SK Networks, осуществляет деятельность в разных направлениях, включая обслуживание автомобилей. На более чем 700 СТО компании в Южной Корее устанавливают автозапчасти SpeedMate.

Щетка стеклоочистителя… Казалось бы, какую еще запчасть легче выбрать? Важна длина и тип крепления. Ну, и не купить откровенно дешевое и некачественное. Но неуемный рынок все норовит запутать: стандартные, гибридные, бескаркасные, оригинальные и универсальные, разных брендов, разных ценовых линеек… Давайте разбираться.

Полтавская компания «КОЛАН» выпускает масляные фильтры, которые, по утверждению ее генерального директора Георгия Колтунова, очищают 100% масла, и в мире никто больше не производит фильтры, которые могли бы давать такой результат. "Может, и хотели бы, да патенты мешают," - говорит Георгий Анатольевич. Мы взяли интервью с изобретателем в последний день киевской выставки, когда в двигатель ГАЗ 3102 уже три дня сыпалась металлическая стружка, и все это демонстрировалось посетителям. Более того, стружка сыпется уже третий год подряд, а мотор все ездит...

Почему важно устанавливать качественные автомобильные датчики? Во-первых, это гарантия точной работы всех систем автомобиля, его экономичности, экологичности и комфортной работы. Во-вторых, качественные вещи служат дольше. В-третьих, у товаров мировых лидеров очень низкий процент брака, стремящийся практически к нулю. Здесь нужно понимать, что у производителей второго-третьего эшелонов тоже может быть низкий процент брака, но скрытый процент часто выражен в виде совсем небольшого ресурса. И последнее – в группе товаров «электрические/электронные» запчасти практически всегда гарантия ограничивается определением их работоспособности на момент установки. Всех недостатков, за исключением, наверное, последнего, лишена продукция признанных мировых компаний, которые являются разработчиками для на конвейеров автопроизводителей.

34 страны. Более 100 заводов. Более 50 тысяч сотрудников. Столетняя история успеха Federal-Mogul началась в Детройте, США. Один из стратегических производственных центров находится в Турции, где на трех заводах корпорации производятся поршни, гильзы и поршневые кольца на конвейеры многих мировых гигантов автопрома, а также для рынка aftermarket. autoExpert ознакомился с двумя турецкими предприятиями. В первой из трех статей цикла мы расскажем о новом заводе корпорации по производству поршней в г. Арсланбей.

Мир меняется все стремительнее. Часто в лучшую сторону. В ответ на законодательное требование в двух штатах США двигаться в сторону экологически чистых фрикционных материалов без содержания меди корпорация Federal-Mogul Motorparts, как мировой лидер в производстве тормозных колодок, всерьез взялась за разработку и внедрение на конвейеры автопроизводителей тормозных колодок с низким или нулевым содержанием меди. Третий год подряд в рамках мероприятия ECO Friction Days клиенты Federal-Mogul и журналисты имеют возможность получить полное представление о колодках Ferodo Eco-Friction и протестировать их. На этот раз – на испытательном полигоне Navak недалеко от Белграда.

Итальянский производитель автомобильной электрики, электроники и термостатов под брендами Facet и EPS, компания Facet srl, провела технические семинары для украинских дистрибьюторов. Семинары вел Эрик Мюш (Erich Muesch), специалист по продуктам с 30-ти летним опытом работы в компании.
Слушателям презентовались новые продукты, проводилось детальное ознакомление со всеми группами запчастей и, конечно же, были озвучены планы расширения ассортимента.

Автозапчасти Denckermann уже десятилетия известны украинскому автовладельцу. Бренд развивается достаточно динамично и приковывает к себе все больше внимания. Однако в деталях о самой компании известно разве что только украинским поставщикам запчастей Denckermann, и то, как выяснилось, не всем… autoExpert исправляет ситуацию. Впервые на все наши вопросы отвечает Роман Денисюк, региональный экспорт-менеджер компании Denckermann Sp. z o.o., Варшава.

Можно долго рассуждать о том, как выбирать бренд запчастей для оптовой торговли, для продажи в своем магазине или на СТО. Одни предпочитают продукцию только от непосредственного производителя, другие готовы предлагать запчасти, упакованные по брендом торговой компании, лишь бы качество было приемлемым и рекламации не доставляли больших проблем. autoExpert посетил немецкую компанию Feddermann & Lankau GmbH, специализирующуюся на логистике запасных частей, и ознакомился с ее брендом AUTLOG.

Сегодня технологии, которые изначально не были ориентированы на массовый рынок, все активнее проникают в «толщу» потребительского среза. Этому способствует то, что многие автопроизводители пошли по пути увеличения межсервисных интервалов и снижения стоимости обслуживания авто в гарантийный период. А это требует применения компонентов с большим ресурсом. Но обычные свечи, как ни крути, среднего трехлетнего пробега гарантированно обеспечить не могут.

Тенденции в сфере автомобильного освещения в чем-то противоречивы. С одной стороны, можно говорить о постепенном наступлении светодиодной эры. С другой - разрабатываются новые типы цоколей галогеновых ламп. О том, как все это увязано между собой и чем «светит» вторичному рынку, в ходе выставки Automechanika во Франкфурте нам рассказал Денис Салов, руководитель автомобильного направления Philips в Украине.

Турецкий автопром последние два десятилетия развивался невиданными темпами. Более 1,2 миллиона машин в год собирается в этой стране, в том числе и грузовых, значительная часть которых экспортируются в Европу. Причем в сборке этих машин велика составляющая автокомпонентов, произведенных в самой Турции. Поэтому словосочетание «турецкая заводская запчасть» фактически уже стало определением достойного качества.
Сегодня пневморессорами Airtech комплектуются грузовые и легкие коммерческие автомобили, в том числе и экспортируемые в Европу. В Украине также продается коммерческая техника, производители которой являются клиентами Aktas Holding. Поэтому для многих европейских и некоторых американских марок автомобилей, включая Mercedes, пневморессоры Airtech фактически являются оригиналом.

LEMFOERDER заслуженно называют первым номером среди мировых производителей деталей рулевого управления и подвески. autoExpert увидел своими глазами R&D центр, логистический центр с лабораторией входного контроля качества и рекламаций, а также производство деталей Lemfoerder для легковых и грузовых автомобилей. Этому путешествию по промышленным «меккам» Германии мы посвятим цикл статей и начнем с города Диллинген, где расположен исследовательский центр Lemfoerder. Здесь разрабатываются и тестируются системы подвески и их компоненты для легковых автомобилей.