Теперь владельцы автомобилей Lanos найдут в линейке автозапчатей HOLA полный комплект деталей для ремонта подвески. Вверхние опоры передних стоек подвески завершают ассортиментный ряд автозапчастей передней подвески для автомобилей Lanos, включающий также шаровые опоры и наконечники рулевых тяг.
Экономия времени и финансов - это не единственный плюс для автовладельцев: расчетный срок службы опор передних амортизаторных стоек HOLA – до 100 тыс. км пробега.
Верхние опоры передних амортизаторных стоек подвески HOLA обеспечивают снижение уровня вибрации, передаваемой на кузов автомобиля, и отличаются высокой долговечностью. Технология производства деталей предусматривает использование высококачественной стали, усиленных подшипников и каучуковой смеси специальной рецептуры.
Корпус опоры изготавливается из листовой стали методом холодной штамповки и имеет гальваническое покрытие с последующей покраской для защиты от коррозии. Современный состав резинового элемента (смесь синтетического и натурального каучука) гарантирует сохранение эластичности при температуре окружающей среды от -40°С до +50°С.
Повышенный запас прочности имеет и радиально-упорный подшипник, сохраняющий работоспособность в условиях высоких динамических нагрузок. Усовершенствована технология его запрессовки в корпус, а закладываемая при изготовлении подшипника смазка рассчитана на весь срок службы. Установка опоры на автомобиль осуществляется с помощью специальных болтов, надежно запрессованных в корпус.
Информация о бренде HOLA и дистрибьюторах на сайте www.autoexpert-consulting.com - по ссылке...
Экономия времени и финансов - это не единственный плюс для автовладельцев: расчетный срок службы опор передних амортизаторных стоек HOLA – до 100 тыс. км пробега.
Верхние опоры передних амортизаторных стоек подвески HOLA обеспечивают снижение уровня вибрации, передаваемой на кузов автомобиля, и отличаются высокой долговечностью. Технология производства деталей предусматривает использование высококачественной стали, усиленных подшипников и каучуковой смеси специальной рецептуры.
Корпус опоры изготавливается из листовой стали методом холодной штамповки и имеет гальваническое покрытие с последующей покраской для защиты от коррозии. Современный состав резинового элемента (смесь синтетического и натурального каучука) гарантирует сохранение эластичности при температуре окружающей среды от -40°С до +50°С.
Повышенный запас прочности имеет и радиально-упорный подшипник, сохраняющий работоспособность в условиях высоких динамических нагрузок. Усовершенствована технология его запрессовки в корпус, а закладываемая при изготовлении подшипника смазка рассчитана на весь срок службы. Установка опоры на автомобиль осуществляется с помощью специальных болтов, надежно запрессованных в корпус.
Информация о бренде HOLA и дистрибьюторах на сайте www.autoexpert-consulting.com - по ссылке...