autoExpert




autoExpert » Материалы за 01.08.2014
  • | 1-08-2014, 18:03
  • | Прочитано: 3077
  • | Киевская обл.
Киев, ул. Красногвардейская, 13-А
• Компьютерная диагностика
• Замена масел, фильтров и технических жидкостей
• Замена ремня ГРМ
• Замена сцепления
• Ремонт ходовой любой сложности
• Ремонт двигателя
• Ремонт КПП
• Замена масла АКПП
• Сварочные работы
• Замена выхлопных систем
  • | 1-08-2014, 15:32
  • | Прочитано: 2306
  • | Кузовной Рем., Колористика, окраска
Технологии покраски. Шаг за шагом. Этап 2: Снятие старых одеждВ номере autoExpert №1`2004 был описан начальный этап подготовки поверхности к окраске - тщательное обезжиривание и необходимость его проведения до этапа шлифования, а также материалы какими следует обезжиривать. В этом номере перейдем к следующему этапу ремонтных работ - снятию старого, пришедшего в негодность лакокрасочного покрытия (ЛКП), удалению появившихся очагов ржавчины и прочих дефектов.
  • | 1-08-2014, 15:23
  • | Прочитано: 1061
  • | Автокомпоненты
Отказ от пористых резиновых деталей. ERNST перешел на синтетический каучук EPDMОригинальные монтажные части гарантируют премиум-качество выхлопных систем ERNST. Это правило действует как для гофр и соединителей труб и хомутов, так и для новых резиновых деталей в беспрецедентно высоком качестве EPDM.
  • | 1-08-2014, 15:19
  • | Прочитано: 1369
  • | Масла, смазки
Инвестиционная программы по маслам ZIC. ОтзывыУ нас в течение четырех лет работает инвестиционная программа по маслам ZIC. Программа очень лояльная и надежная. Обязательства, которые берет на себя Image Oil Invest, она выполняет, сроки реализации программ оговариваются в договоре, но нет жесткой привязки, гласящей о том, что за определенный период мы вынуждены выкупить определенный объем масла.
  • | 1-08-2014, 15:14
  • | Прочитано: 1174
  • | Диагностика, техн. ремонта
Майже вічний агрегат (частина ІІ) Турбонагнітач - найскладніший і найтендітніший механізм сучасного автомобіля. Цей пристрій потребує великої уваги і догляду за певними правилами, інакше він може стати причиною багатьох технічних проблем, і фінансових втрат для власника автомобіля. Про головні правила експлуатації турбонагнітачів, відмінності їх ремонту і конструкцій - наша серія статей. У другій статті директор київської компанії TurboBoss Віктор Васильович Бондар розповідає про причини довговічності турбонагнітачів.

Архив

Октябрь 2018 (10)
Сентябрь 2018 (8)
Август 2018 (12)
Июль 2018 (29)
Июнь 2018 (15)
Май 2018 (22)


Для размещения рекламы обращайтесь в рекламный
отдел по телефону:

+38 067 537 8242