Количество автомобилей, используемых в личных целях и различными предприятиями, постоянно из года в год растет. Соответственно, не только возрастает нагрузка на существующие станции технического обслуживания, но появляются новые СТО, в том числе специализирующиеся на обслуживании отдельного вида работ. В основном, это ремонтные работы основных узлов автомобиля: двигателя, ходовой части, электрооборудования и кузова. Что касается ходовой части и особенно – кузовных работ, без применения аппаратуры для сварки – как электродуговой, так и газовой – не обходится ни одна из СТО.